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バイクで行くパタヤ日帰り旅行(2026年):おすすめ5ルート

パタヤからスクーターで行ける日帰り旅行を5つ紹介します。バイクとフェリーで渡るコラーン島、南にあるカオチーチャンの仏山とシルバーレイクのワイナリー、ナクルアのサンクチュアリ・オブ・トゥルース、海岸を北上したバンセーンのビーチ。それぞれの距離、ルート、必要なバイクをまとめました。

Published 2026年7月16日·更新日 2026年5月29日·読了 1 分
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トピック

パタヤからバイクで行くおすすめの日帰り旅行は、コラーン島(バリハイ埠頭までの短い距離を走り、そこから旅客フェリーに乗る)、約21km南にあるカオチーチャンの仏山とシルバーレイクのワイナリー、約5km北のナクルアにあるサンクチュアリ・オブ・トゥルース、そして海岸を約35km北上したバンセーンのビーチです。いずれも舗装された短いルートで、125ccなら1日200〜400バーツで楽にこなせます。南側のランドマークは、パタヤやジョムティエンのレンタル拠点から1日でうまく周回できます。

A scooter rider on a quiet paved coastal road heading out of Pattaya for a day trip
パタヤの日帰り旅行は、舗装路を走る短いスクーターの旅です。カオチーチャンの仏山は南に21km、サンクチュアリ・オブ・トゥルースは北に5km、いずれも125ccで1日200〜400バーツで楽に行けます。

要点

  • コラーン島:バリハイ埠頭までの3kmを走り、約40バーツで駐車して旅客フェリーに乗ります。もうバイクを島へ運ぶことはできないので、島でスクーターを借ります(200〜300バーツ)。
  • カオチーチャン:約21km南にある、断崖に彫られた高さ109mの黄金の仏。30〜40分の楽なルートで、3km先のシルバーレイクのワイナリーと組み合わせられます。
  • サンクチュアリ・オブ・トゥルース:約5km北のナクルアにある、金属の釘を一切使わずに建てられた高さ105mの総チーク材の彫刻寺院。パタヤ中心部から15分のルートです。
  • バンセーン:約35km北にある、のんびりとしたタイの海辺の町とビーチ。リゾートエリアから半日抜け出す、45分の海岸ルートです。
  • 1台ですべてこなせる:1日200〜400バーツの125cc、ホンダ・クリックなら、これらのルートすべてに対応できます。大型バイクは不要です。
  • 南側を1日で周回:カオチーチャン、シルバーレイク、サンクチュアリ・オブ・トゥルースは1日で丸ごと組み合わせられます。コラーン島とバンセーンは、それぞれ単独で半日です。

バイクとフェリーで行くコラーン島

コラーン島はパタヤから最も手軽な離島の日帰り旅行ですが、バイクを島へ運ぶのではなく、バイクとフェリーを組み合わせて行きます。パタヤ中心部からバリハイ埠頭までの3kmを走り、そこにスクーターを1日約40バーツで停めて旅客フェリーで渡ります。フェリーは何年も前にフルサイズのバイクの運搬をやめたからです。バリハイからナーバーン埠頭までの所要時間は、通常のフェリーで約45分、スピードボートで15分です。

コラーン島に着いたら、島でレンタルしたスクーター(1日200〜300バーツ)、乗り合いのソンテウ(20〜40バーツ)、または主要なビーチ近辺なら徒歩で移動します。島のビーチ、ターウェーン、サメー、そして人の少ないヌアル(モンキー)ビーチが目当てで、島で借りたスクーターなら1回の日帰りですべてに行けます。これは、レンタルしたバイクはそのレンタルエリア内にとどまるというタイ全体のルールと同じパターンです。パタヤのスクーターは埠頭で待たせておき、島では新たに借りるのです。パタヤのおすすめバイクレンタルガイドでは本土のバイクを解説しており、パタヤ対ジョムティエンの比較は埠頭近くの拠点選びに役立ちます。

カオチーチャンと仏山の周回ルート

カオチーチャン、つまり仏山は、南側の日帰り旅行で一番の見どころです。パタヤから約21km南にあり、石灰岩の断崖にレーザーで彫り込まれ金が象嵌された高さ109mの黄金の仏像で、125ccが難なくこなせる舗装路を30〜40分走る楽なルートです。わずか3km先のシルバーレイクのワイナリーと完璧に組み合わさり、市街地の南に広がる田園地帯を巡る、自然な半日の周回ルートになります。

そこへ向かう道のりも魅力の一つです。ジョムティエンとナージョムティエンを過ぎて南下すると、道は開けて静かになり、カオチーチャンへの最後の区間は、ウォーキングストリートとは別世界に感じられる低い丘陵とパイナップル畑の中を縫って進みます。シルバーレイクのワイナリーは、ブドウの木の列、イタリア風の建物、夕日の眺めがあり、文句なしの2つ目の立ち寄り先です。近くのひまわり畑は涼しい季節に咲きます。この南側の周回ルートは全体に平坦から緩やかで舗装も良く、自信をつけたい初心者ライダーに最適です。タイの初心者向けおすすめバイクガイドが、それに最も向いたバイクを解説しています。シルバーレイクと昼食を含めて半日から1日を見ておきましょう。

The 109 m golden Buddha carved into the Khao Chi Chan cliff south of Pattaya with a scooter for scale
カオチーチャン、つまり仏山は、パタヤから約21km南にあります。断崖に彫られた高さ109mの黄金の仏で、舗装路を30〜40分走る楽なスクーターの旅。シルバーレイクのワイナリーと組み合わせられます。

サンクチュアリ・オブ・トゥルースとナクルアのルート

サンクチュアリ・オブ・トゥルースは、すべての中で最も近い日帰り旅行です。パタヤ中心部から約5km北のナクルアにあり、金属の釘を一切使わずにすべて建てられた高さ105mの総チーク材の彫刻寺院で、スクーターで15分のルートで行けます。パタヤエリアで最も写真に撮られるランドマークで、海辺に建つ手彫りの木造大聖堂は今も建設が続いています。ナクルアを抜ける北への短いルートは、朝や夕方の手軽なお出かけにぴったりです。

サンクチュアリ・オブ・トゥルースは、のんびりとした北側の周回ルートの起点になります。ナクルアはパタヤ都市圏の中でも古く、静かで、よりタイらしい一帯で、シーフードレストランが並び、中心街よりも落ち着いた雰囲気があり、そこへ向かう道のりは緩やかで短いものです。サンクチュアリにナクルアでのシーフードランチを組み合わせれば、必要なのは125ccと片道15分のライドだけという半日が完成します。サンクチュアリは駐車も簡単で、入場料がこの旅の主な費用です。ナクルアへ最短で行ける拠点については、パタヤ対ジョムティエンの比較とジョムティエンのバイクレンタルガイドが選択肢を解説しています。

シルバーレイクと田園地帯の道

パタヤの南と東に広がる田園地帯の道、シルバーレイクやカオチーチャンの周辺、そしてサッタヒープの丘陵へと向かう道は、このエリア随一のライディングです。ブドウ畑、パイナップル畑、貯水池の中を通る、静かで舗装された緩やかに起伏する小道で、ほとんどのリゾート客が目にすることのない場所です。こここそパタヤでスクーターが真価を発揮する場所で、ビーチでの休暇を、中心街から20〜30分の本物の田園ライディングの半日に変えてくれます。

必要なのは125ccだけです。道は舗装され勾配も緩やかなので、魅力はテクニカルなライディングではなく、景色と静けさにあります。シルバーレイクのワイナリーカフェと近くの展望スポットが自然な折り返し地点になり、ナージョムティエンを通って戻る周回ルートで海岸へ帰れます。むき出しの暑さに備えて水を持参し、内陸ではガソリンスタンドがまばらになるので中心街を出る前に給油し、小道では砂地や農業用車両に注意しましょう。タイのバイクルートのハブは、これらの田舎道を国内のより大きなライドの文脈に位置づけています。パタヤのスクーターレンタル料金ガイドとジョムティエンのスクーターレンタル料金では、それらを走るバイクの1日あたりの料金を解説しています。

The all-teak carved Sanctuary of Truth temple on the seafront at Naklua, north Pattaya
ナクルアにあるサンクチュアリ・オブ・トゥルースは、パタヤ中心部から約5km北にあります。金属の釘を使わずに建てられた高さ105mの総チーク材の彫刻寺院で、中心街からスクーターで15分のルートです。

1日で現実的にどこまで行けるか

パタヤはコンパクトな地理なので、これらのうち3つか4つを1日のレンタルで現実的に組み合わせられます。何一つ中心部から約35km以上離れておらず、道は速くて舗装されているからです。自然な分け方は、南側の1日(カオチーチャン、シルバーレイク、田舎道を巡り、ジョムティエンを通って帰る)と、別の北側の半日(ナクルアのサンクチュアリ・オブ・トゥルース、必要ならバンセーンまで延長)で、コラーン島はフェリーで行く独立した半日とします。

南側の周回ルートの前に給油し、立ち寄り先を組み合わせる

南下する前にジョムティエンでタンクを満タンにしましょう。カオチーチャンとシルバーレイクへ向かう途中、ナージョムティエンを過ぎるとガソリンスタンドがまばらになるからです。わずか3kmしか離れていないこの2つを組み合わせ、さらに北へ戻る道でサンクチュアリ・オブ・トゥルースと合わせれば、その日の200〜400バーツのレンタル代を、3回の別々のお出かけではなく1回の周回ルートに振り分けられます。小さな田舎道では砂地や遅い農業用車両に注意し、むき出しの内陸の暑さに備えて水を持参しましょう。

下の表は、ルートを組み立てられるように、パタヤ中心部の拠点からの距離と時間で各旅行を並べたものです。125ccがそのすべてに対応します。別のバイクが必要な「旅行」は一つもありません。バンセーンへの35kmのルートですら、クリックで快適だからです。出発する前に、タイのバイクレンタルチェックリストを確認し、有効な免許証と国際運転免許証を携帯し、現地のデポジットの落とし穴についてはパタヤのバイクレンタルの安全と詐欺ガイドを読んでおきましょう。タイのバイクレンタル保険ガイドは加入して走る補償を解説しており、タイのバイクレンタルガイドとタイのスクーターレンタル費用の概要が全国的な背景を示しています。

日帰り旅行方角距離所要時間おすすめバイク備考
サンクチュアリ・オブ・トゥルース(ナクルア)北約5km15分125cc最も近い。ナクルアのシーフードと組み合わせて
コラーン島へのバリハイ埠頭南約3km + フェリー10分 + フェリー45分埠頭まで125cc駐車してフェリーで。島で再度レンタル
カオチーチャンの仏山南約21km30〜40分125cc3km先のシルバーレイクと組み合わせて
シルバーレイクのワイナリー南約24km35〜45分125ccブドウ畑、夕日、ひまわり畑
バンセーンのビーチ北約35km45分125ccのんびりしたタイの海辺の半日

よくある質問

パタヤからコラーン島へバイクを持ち込めますか?

いいえ、フルサイズのバイクは持ち込めません。バリハイのフェリーは何年も前にバイクの運搬をやめました。バリハイ埠頭まで走り、1日約40バーツで駐車して旅客フェリーで渡ります。コラーン島に着いたら、島のスクーターを200〜300バーツで借りるか、乗り合いのソンテウでビーチへ向かいましょう。

カオチーチャンの仏山はパタヤからスクーターでどのくらいの距離ですか?

約21km南で、125ccが楽にこなせる舗装路を30〜40分走ります。断崖に彫られた高さ109mの黄金の仏は、3km先のシルバーレイクのワイナリーと自然に組み合わさり、南側の半日の周回ルートになります。ジョムティエンとナージョムティエンを過ぎ、静かで緩やかに起伏する田舎道を進みましょう。

パタヤからスクーターで行く一番おすすめの日帰り旅行は?

初心者には、わずか5km北のナクルアにあるサンクチュアリ・オブ・トゥルース。景色なら、約21km南のカオチーチャンとシルバーレイクの南側周回ルート。ビーチに逃げ込むなら、35km北のバンセーン。いずれも125ccで行ける楽な舗装路で、南側のランドマークは1日で丸ごと組み合わせられます。

パタヤの日帰り旅行に大型バイクは必要ですか?

いいえ。バンセーンへの35kmのルートを含め、パタヤのどの日帰り旅行も125ccのホンダ・クリックで快適です。道は舗装され勾配も緩やかだからです。大型のPCXやNMAXは2人乗りの快適さを増しますが、必要ありません。費用を抑えて、ほとんどのパタヤのお店が貸す標準的な125ccで走りましょう。

パタヤのレンタルスクーターでこれらの日帰り旅行に行けますか?

はい、本土なら行けます。サンクチュアリ・オブ・トゥルース、カオチーチャン、シルバーレイク、バンセーンはすべて、同じお店に返却する必要があるパタヤのレンタルで行けます。コラーン島は例外で、バイクをフェリーで渡せないので、バリハイ埠頭に停めて島で再度レンタルします。

バイクを予約して、走り出そう

パタヤは、その夜遊びの評判から想像されるよりも、スクーターの日帰り旅行の拠点として優れています。サンクチュアリ・オブ・トゥルース、カオチーチャン、シルバーレイク、バンセーンはすべて125ccがこなせる短い舗装路で、南側のランドマークは手軽な1日に周回できます。Bykloで認証済みのお店から、しっかり整備されたバイクを1日200〜400バーツで借り、オンラインではカードでわずかな予約料だけを支払い、残額と現金デポジットは受け取り時に支払いましょう。パタヤやジョムティエンのホテルに配達してもらえば、到着した朝から走り出せます。

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