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タイのバイクレンタル チェックリスト: 5分でできる点検

2026年のタイでバイクをレンタルする際の5分点検。ブレーキ、タイヤ、ライト、ミラー、燃料計を確認し、既存の傷を動画で記録。引き渡し前の確認が傷詐欺フィーを防ぎます。

Published 2025年8月19日·更新日 2026年5月11日·読了 2 分
目的地
トピック

2026年のタイにおけるバイクレンタルの完全なチェックリストは、約12分で4つのフェーズをカバーします。書類(パスポート、自国のバイク免許、「A」記載のあるIDP)、デポジット条件(現金1,000〜2,000 THB、パスポート原本は絶対に渡さない)、12項目の車両点検(ブレーキ、タイヤ、ライト、ミラー、燃料、オイル、チェーン、車台番号、ヘルメット、鍵、ホーン、サスペンション)、そして既存の傷をすべて記録する4Kの動画ウォークアラウンドです。125ccのHonda Clickの1日レンタル料は、バンコク、チェンマイ、プーケット、クラビで150〜350 THBです。どれか一つでも省くと、返却時の傷詐欺の費用を自分で負担することになります。

Close-up of motorcycle inspection focusing on brakes and tires in Thailand
タイの乗車前点検: 契約署名前にフロント・リアのブレーキレバーをテストし、タイヤのウェアバーが見えること、両方のミラーがしっかり固定されていることを確認。Honda Click 125の1日料金は2026年でバンコク、チェンマイ、プーケット、クラビにて150〜350 THB。

要点

  • 点検時間: 5分で12箇所の機械点検、加えて2〜3分の4K動画ウォークアラウンド。署名前に合計12分を確保しましょう。
  • 1日料金: 2026年で125ccのHonda Clickは150〜350 THB、Yamaha NMAXまたはHonda PCX 160は250〜450 THB。
  • 現金デポジット: 現金1,000〜2,000 THBとパスポートコピー。パスポート原本は絶対に預けないこと。在ワシントン・タイ王国大使館はパスポートを政府の財産とみなしています。
  • 免許要件: 自国のバイク免許に加え、「A」(二輪車)記載のある国際運転免許証(IDP)を、出発前に自国で取得しておく必要があります。
  • ヘルメット法: タイ陸運局の規則により、運転者・同乗者ともに着用が義務付けられています。警察の検問でヘルメット未着用やIDP不携帯の場合、その場で500〜1,000 THBの罰金が科されます。
  • 燃料規定: 「同レベル返却」または「満タン返し」が一般的。引き渡し時と返却時に必ず燃料計を写真撮影しましょう。

鍵を受け取る前に本当に必要な書類は何か?

タイで合法的にバイクをレンタルするには、本人が携帯する3つの書類と、店側に渡す1つの書類が必要です。本人が携帯するのは、自国の有効なバイク免許、「A」(二輪車)記載のある国際運転免許証、そしてパスポートです。店側に渡すのは、鮮明なパスポートコピーと現金1,000〜2,000 THBのデポジットです。パスポート原本はマネーベルトに保管し、店の引き出しには絶対に入れないでください。

外国人ライダーが最も省略しがちな書類はIDPです。出発前に自国の自動車協会で申請してください。在ワシントン・タイ王国大使館は、タイ国内ではIDPを発行できないと明言しています。米国のAAA(20ドル+パスポート写真2枚)、英国のPost Office(5.50ポンド、窓口対応)、カナダのCAA(25カナダドル)、オーストラリアのAA(42豪ドル)はいずれも当日または翌日に発行可能です。タイの運転免許要件の記事に書類の完全なチェックリストがあり、タイのバイク免許ガイドでは非移民居住者向けの長期タイ免許取得経路を解説しています。

もう一つの落とし穴は、自動車のみのIDPです。英国、EU、オーストラリアの免許では、申請窓口で二輪車記載を明示的に依頼しない限り、デフォルトでカテゴリーB(自動車)のIDPが発行されます。プーケットのバングラ通り、パタヤのビーチロード、チェンマイの旧市街お堀、バンコクのアソークやトンロー BTS駅でタイ警察はIDPのクラスを明確に確認します。検問で自動車のみのIDPは無免許と同じ扱いです。その場で500〜1,000 THBの罰金に加え、事故時には旅行保険の請求も無効になります。

書類目的取得場所費用
自国のバイク免許自国でバイクカテゴリーの免許所持を証明自国の運転免許当局既に発行済み
国際運転免許証(「A」記載)1949年/1968年条約に基づき自国免許を翻訳AAA(米)、CAA(加)、Post Office(英)、AA(豪)20〜42ドル / 5.50ポンド
パスポート(携帯、預けない)警察検問とレンタル窓口での身分証明自国政府既に発行済み
パスポートコピー(高解像度)レンタル店が保管するデポジット代替ホテルのフロントまたは7-Elevenのコピー機1ページあたり1〜5 THB
現金デポジット損傷への返金可能な担保銀行または7-ElevenのATM1,000〜2,000 THB
Por.Ror.Bor強制保険書類第三者補償の車両側証明レンタル店が車両と共に発行レンタル料に含まれる

IDPはタイ国内ではなく自国で申請する

IDPはタイ国内では発行できません。自国のバイク免許を持ってAAA、英国Post Office、CAA、AAの窓口に行き、「A」(二輪車)記載を明示的に依頼してください。IDPはタイでの運転に1年間有効で、警察検問1回分の罰金より安価です。在ワシントン・タイ王国大使館は、タイが認める免許クラスに関する公式ガイダンスを公開しています。航空券を予約する前に確認しましょう。

デポジットの仕組みと、なぜパスポートのルールが重要なのか?

2026年のタイのレンタルデポジットは、車両価値に応じて現金1,000〜10,000 THBです。標準的なHonda Click 125は1,000〜2,000 THB、Yamaha NMAX 155またはHonda PCX 160は2,000〜3,000 THB、Kawasaki Versys 650またはHonda CB500Xは5,000〜10,000 THBです。デポジットは、引き渡し時の動画ウォークアラウンドで記録された状態で車両が返却されれば、返却時に全額返金されます。評判の良い店は現金に加えてパスポートのコピーを受け取り、原本は要求しません。

パスポート人質詐欺は、パタヤのビーチロード、プーケットのバングラ通り、パイのウォーキングストリート、バンコクのカオサン通りのバックパッカーエリアで報告される最も一般的なトラブルパターンです。仕組みは単純です。店がパスポート原本を保管し、返却時に傷を「発見」し、原本を返すために3,000〜15,000 THBを要求します。ライダーは空港行きの飛行機があり、パスポートなしでは空港に行けないため支払ってしまうのです。タイのバイクレンタル詐欺ガイドでは5つの有名な詐欺パターンを解説し、パスポートデポジット不要のレンタルガイドでは法的枠組みとカウンターでの押し返し方を扱っています。

解決策は1行のルールです。現金デポジット+パスポートコピー、パスポート原本は自分で保管。店が原本を要求してきたら、隣の店に行きましょう。パタヤのビーチロードだけでも50以上のレンタル店があり、プーケットのバングラ通り沿いにも30以上あります。供給は問題ではありません。Byklo.rentで集約されているような認証マーケットプレイスは、パートナー店レベルで現金デポジットルールを徹底しているため、この会話自体が発生しません。

パスポート原本は絶対に預けない

タイの法律では、パスポートは自国政府の財産とみなされます。店が物理的にパスポートを保有すると、返却時にどんな傷の費用でもでっち上げる力を持ちます。あなたは飛行機に乗らなければならず、原本を取り戻す他の手段がないからです。在ワシントン・タイ王国大使館はこれに関する公式ガイダンスを公開しています。バンコク、チェンマイ、プーケット、クラビ、パタヤの評判の良い店は、現金1,000〜2,000 THBに高解像度のパスポートコピーを添えて受け付けます。店が原本を要求してきたら、立ち去りましょう。

5分の乗車前点検には何が含まれるか?

タイのレンタルスクーターの12項目の乗車前点検は、順序を知っていれば5分、知らなければ15分かかります。レンタル契約に署名する前に行いましょう。署名して走り出してしまうと、すべての欠陥が返却時に「あなたの」欠陥になります。以下の順序は車両の周りを左から右へ時計回りに進み、その後コントロール、最後に下回りという流れで、二重チェックや見落としを防げます。

フロントから時計回りに進みます。

  1. フロントタイヤ: トレッドの深さが見える(ウェアバーと平らになっていない)、サイドウォールに亀裂や膨らみがない、バルブキャップが付いている。親指でタイヤを押す。柔らかくなく、しっかりしていること。
  2. フロントブレーキディスクとパッド: 溝模様が見える、極端な摩耗エッジがない、錆びていない。ディスクは茶色ではなく銀色であるべきです。
  3. ヘッドライト: 切り替えるとロービームとハイビームの両方が点灯する。レンズカバーに亀裂がない。
  4. 右ウインカー(前後): 切り替えると両方が点滅する。レンズカバーが破損していない。
  5. 右ミラー: 取り付けられている、マウントがしっかりしている、ぐらつかずに調整可能。
  6. 右手のコントロール: スロットルがアイドルにスムーズに戻る、フロントブレーキレバーがしっかり噛む(スポンジ状でなく、ハンドルバーまで引かれない)。
  7. リアタイヤとブレーキ: トレッド、サイドウォール、ブレーキの反応、リアレバー(スクーターは左、マニュアル車は右)を押すとブレーキランプが点灯。
  8. 左ウインカー: 切り替えで両方が点滅する。
  9. 左ミラー: 取り付けられている、しっかりしている、調整可能。
  10. 左手のコントロール: リアブレーキレバーがしっかり噛む、ホーンが大きい。
  11. 下回り: 車両の下に新鮮なオイルの滴りがない、エンジンケースやフォークシールの周辺に湿り気がない、エキゾーストがしっかり取り付けられている。
  12. 車台番号(VIN)の一致: フレームに刻印された車台番号が、店から渡される登録書類のVINと一致する。Por.Ror.Bor保険証も同じVINを記載していること。

最もスキップされがちな項目は#6(フロントブレーキの噛み)と#12(VINの一致)です。引き渡し時にスポンジ状のフロントブレーキは、返却時にあなたの問題として再請求されます。VINが一致しない場合、渡されたPor.Ror.Bor書類で車両は法的に保険に入っていないことになり、第三者の負傷について個人的に責任を負うことになります。両方の確認は30秒で済みます。タイのバイクレンタル問題ガイドでは、点検段階の赤信号がトラブルに発展した時の対処法を解説しています。

点検箇所確認方法写真に撮るもの取引中止のトリガー
タイヤ(前後)親指で押す、ウェアバーに対するトレッドを見るウェアバーの位置が分かるサイドウォールのクローズアップトレッドがウェアバーと平ら、サイドウォールの亀裂や膨らみ
ブレーキ(前後)各レバーを握る、3回ポンピング動画からレバーがしっかり噛んでいるフレームレバーがハンドルバーまで引かれる、ポンピング後もスポンジ状
ライトとインジケーターヘッドライト、ブレーキ、4つのウインカーすべてを切り替え各ライトが点灯しているクローズアップ1つでも電球が切れている、水が入る亀裂レンズ
ミラー各マウントを揺らす、調整、位置保持ライダー視点から両方のミラーミラー欠損、緩い、位置が保持できない
燃料レベルエンジンを入れて燃料計を読む引き渡し時の燃料計の針この写真がないとトラブル時に負ける
オイルとエンジン車両の下を見て滴りを確認、アイドリング時の音を聞く下回りの床、清掃済みのセクション新鮮なオイル溜まり、アイドリング時の大きな音、ノック、エンスト
チェーン(マニュアル)またはCVTカバー(オートマ)後輪を回し、ねじれや錆を確認チェーンの詳細目に見える錆、ねじれ、3 cmを超える緩み
車台番号一致フレーム刻印を登録書類と比較1フレームで両方を近接表示VIN不一致(事故時に保険無効)
Scenic Thailand coastal highway with motorcycle at sunset
12項目の点検にサインすると、タイが広がります。クラビからトラン方面の海岸沿いハイウェイ4号線、チェンマイとパイを結ぶ1095号線、そして600 kmのメーホンソンループ。タイの法律によりライダーと同乗者の両方にヘルメット着用が義務付けられています。

後から店が傷をでっち上げられないよう、どう記録すればよいか?

スマートフォンは点検機材として最も価値のある一つです。カメラを開き、4K動画に切り替え、車両の周りをゆっくり歩きながら、見たものをクローズアップで話しながら撮影しましょう。すべてのパネル、フェアリング、プラスチック、エンジンとエキゾーストの下側、タイヤのウェアバーが読める近さでホイール、両方のミラー、エンジンを入れた状態の燃料計、オドメーターを撮影します。既存の傷それぞれに口頭でコメントします。「右フェアリングに長さ3 cmの傷、こちらがクローズアップ。左ミラーハウジングに擦り傷、こちらがクローズアップ」。撮影時間は合計2〜3分。

動画は返却時に3つを証明します。レンタル開始の日時、既存のすべての傷、燃料とオドメーターの基準値です。走り出す前に2箇所に動画を保存しましょう。スマホのギャラリーとクラウドバックアップ(Google Drive、iCloud、Dropbox)。タイムスタンプのある動画証拠を店は否定できません。タイのバイクレンタル詐欺ガイドは、傷フィー詐欺を最も一般的な5つのパターンの一つとして取り上げています。動画はその対抗策です。

レンタル契約書のダメージ図は2つ目の書類です。タイのほとんどの店は、引き渡し担当者が既存の欠陥にXや丸印を付ける車両の輪郭図(前、後、両側)を印刷しています。署名前にこのステップを必ず実行してください。あなたと担当者の両方が、各マーク付き欠陥にイニシャルサインをすべきです。契約書にダメージ図が含まれていない場合は、契約書の裏面にスケッチを描き、担当者のイニシャルを取りましょう。店を出る前に、署名された契約書のすべてのページ、ダメージ図、Por.Ror.Bor保険書類、車両登録書類の鮮明な写真を撮影しましょう。

契約書自体も丁寧に読む価値があります。観光客がよくつまずく3つの条項があります。

  • 走行距離制限: 多くの契約は日次200 kmの上限を設け、超過分は1 kmあたり5〜10 THBで請求されます。バンコクからパタヤへの日帰り(片道147 km)はこれを超えます。署名前に上限の引き上げまたは撤廃を依頼しましょう。
  • 地理的範囲: バンコクの一部店舗は車両を都市圏内に制限し、プーケットの一部店舗は島内に制限します。予定するルートが許可されているか確認しましょう。
  • 保険免責額: 包括的補償の免責額。タイのレンタルの一般的な免責額は8,000〜30,000 THBです。タイのバイク保険ガイドでは4つの保険階層と各層が除外する内容を解説しています。

試乗とレンタル契約の赤信号チェックはどう行うか?

ブロック周辺の2〜3分の試乗が次の確認ポイントです。レンタル担当者に店の見える範囲で短い試乗を丁寧にお願いしましょう。バンコク、チェンマイ、プーケット、クラビのほとんどの評判の良いレンタル店はこれを許可します。拒否すること自体が赤信号です。試乗中は、静止点検では分からない3つの挙動に注目しましょう。ハンドルバーから一瞬手を緩めた時に車両がまっすぐ進むか、スロットルがスムーズに反応するかサージするか、両方のブレーキが車両を一方に偏らせずまっすぐ止めるか。さらに速度計が動くこと、燃料計が追従すること、車両が冷間時も温間時もきれいにかかることも確認しましょう。

この時点で指摘すべき契約書の赤信号は書類レベルのものです。ダメージ図のない契約書、タイ語のみで英語の写しが提供されない契約書、車両のVINを記載したPor.Ror.Bor証明書のない「口頭」の保険約束、パスポート原本のデポジット要求(前述)。これらのいずれかがあれば立ち去る理由になります。タイのバイクレンタル問題ガイドでは、これらのいずれかを見逃して署名してしまい、エスカレートする必要が出た場合の法的救済手段を解説しています。

書類以外で最大の赤信号は、1日100 THB未満の料金です。タイで1日100 THB未満の料金は、お得なのではなく品質の赤信号です。タイの法定強制保険Por.Ror.Borはレンタル車両自体の損傷をカバーしないため、店が1日100 THBの車両を整備するインセンティブはほぼゼロです。底値レンタルで最も多い故障モードは、最初の雨でグリップを失う坊主タイヤ、摩耗インジケーターを過ぎたブレーキパッド、アイドリングでエンストするエンジンです。タイのスクーターレンタル料金の記事には9都市の標準価格が掲載されています。都市の下限を下回るものは追加の精査に値します。

都市別の店選びについては、バンコクのおすすめバイクレンタル、プーケットのおすすめスクーターレンタル、コ・ランタのおすすめバイクレンタル、バンコクでのバイクレンタル方法の各ガイドが、各都市でデポジットルールと契約明確性の基準を満たす認証済み店舗を紹介しています。タイの初心者向けおすすめバイクの記事では、初めてのライダーに合うHonda Click、Yamaha Filano、PCX 160のモデルを取り上げています。

格安レンタルのリスクは複合する

坊主タイヤの1日100 THBの車両、包括保険ゼロ、パスポート人質デポジットの組み合わせが最悪です。事故を起こせば、店は車両代を請求し(5年落ちのClickの「全損」で多くは80,000〜150,000 THB)、支払うまでパスポートを保管します。1日250 THBで整備された車両を、現金デポジットとパスポートコピーを受け付ける店から借りれば、あらゆる種類のトラブルを一度に避けられます。

店を出てから適用されるルールは?

2026年のタイ法における運転義務は明確で交渉の余地はありません。タイ陸運局は、ライダーと同乗者の両方に常時ヘルメット着用、ライダーがIDPと自国のバイク免許を携帯、車両にPor.Ror.Bor保険書類と登録書類を搭載、そして血中アルコール濃度0.05%以下(多くの自国より厳しく、ビール1杯でほとんどのライダーが超過する)を義務付けています。バンコクのアソークやトンロー BTSエリア、プーケットのバングラ通り、パタヤのビーチロード、チェンマイの旧市街お堀の警察検問は1日に複数回実施されます。ヘルメット未着用とIDP不携帯の罰金はそれぞれ500〜1,000 THBで、その場払いです。

燃料規定は2つ目のカテゴリです。タイのレンタル店のほとんどは「同レベル返却」方針を使用し、引き渡し時の燃料レベルで車両を返却します。一部は「満タン返し」を使用します。引き渡し時には必ず燃料計を写真撮影し、方針を書面で確認しましょう。Gasohol 95(緑のポンプ)が標準燃料です。一部の旧型車両は91を受け付けますが、店から明示的に承認された場合のみです。125ccのHonda Clickを空から満タンにするには、2026年のポンプ価格で100〜150 THBかかります。地方のパイ、メーホンソン、チェンライでは、路上のウイスキーボトル入りガソリンに注意してください。10〜20%高く、次のスタンドが20 km先の時に役立ちます。

返却プロセスは引き渡しの5ステップの鏡写しです。

  1. 合意したレベルまで給油: バンチャク、PTT、Essoのスタンドで給油し、レシートを保管します。
  2. 引き渡し動画を再視聴: 既にどの傷があったかを思い出します。
  3. レンタル担当者と車両を確認: 「新しい」傷が現れた場合、引き渡し動画を参照します。
  4. 燃料計を再度撮影: 引き渡し時の写真と同じ角度で。
  5. 書面確認を取得: 車両が受け入れ可能な状態で返却され、デポジット全額が返金されたことを、店を出る前に確認します。

デポジットが手元に戻るか送金確認できるまで店を出ないでください。一度確認なしで外に出てしまうと、回収ははるかに難しくなります。さらに詳しい安全ガイダンスについては、タイのバイク安全トップ10ヒントとタイのバイク安全 新年の記事が、ヘルメット法、モンスーン時の運転、ソンクラーンと新年の事故急増を詳しく扱っています。

Tourists returning rented motorbike at Thailand beach
クラビのビーチサイド店での車両返却: 引き渡しと同じ角度の燃料計写真、書面でのデポジット確認、パスポート原本はマネーベルトに保管したまま。同レベル返却の燃料方針は2026年のタイ全土で標準です。

よくある質問

タイのバイクレンタルの完全チェックリストにはどれくらい時間がかかりますか?

走り出す前に合計12〜15分を計画しましょう。12項目の機械点検に5分、4Kの動画ウォークアラウンドに2〜3分、レンタル契約書を読んで署名するのに2〜3分(両者がダメージ図にイニシャルサイン)、短い試乗に2〜3分です。どれか一つのフェーズを省くと、返却時のトラブル費用があなたに戻ってきます。評判の良い店のほとんどはこの時間を標準として確保しています。

タイでバイクをレンタルするのに国際運転免許証は必要ですか?

はい。タイの法律では、自国の有効な二輪車免許と「A」(二輪車)記載のある国際運転免許証の両方が必要です。多くの路面店はチェックしませんが、適切な書類なしで運転すると旅行保険が無効になり、警察検問で500〜1,000 THBの罰金が科される可能性があります。出発前にAAA、CAA、英国Post Office、AAでIDPを申請してください。タイ国内では発行できません。

パスポートをデポジットとして預けるべきですか?

いいえ。タイのレンタル店に絶対にパスポート原本を預けないでください。評判の良い店は現金1,000〜2,000 THBのデポジットと高解像度のパスポートコピーで受け付けます。パスポート人質詐欺は、パタヤのビーチロード、プーケットのバングラ通り、バンコクのカオサン通りで報告される最も一般的なトラブルパターンです。在ワシントン・タイ王国大使館はパスポートを政府の財産とみなしています。店が一度保有すれば、返却時にどんな傷の費用でもでっち上げる力を持ちます。

現金デポジットはいくら払うべきですか?

現金デポジットは、125ccのHonda Clickで1,000〜2,000 THB、Yamaha NMAXまたはHonda PCX 160で2,000〜3,000 THB、500cc以上のビッグバイクで5,000〜10,000 THBが一般的です。引き渡し動画で記録された状態と同じで車両が返却されれば、デポジットは全額返金されます。新しいモデルの車両は当然より高いデポジットが必要です。支払い前にデポジット額と返金方法を書面で確認しましょう。

レンタル車両を引き取る前に最も重要なことは何ですか?

署名や支払いの前に、車両全体の4Kの動画ウォークアラウンドを記録することです。車両の周りをゆっくり歩き、既存のすべての傷、へこみ、マークをクローズアップで口頭で説明します。オドメーター、燃料計、両方のミラー、4つのライトすべて、エンジンの下側を撮影しましょう。走り出す前に動画を2箇所(スマホのギャラリーとクラウドバックアップ)に保存します。タイムスタンプのある動画証拠は、すべての傷フィートラブルに勝ちます。

包括保険は1日50〜100 THB余分に払う価値がありますか?

ほとんどのライダーにとっては、はい。強制Por.Ror.Bor保険は第三者の負傷のみをカバーします。レンタル車両自体の損傷、盗難、自身の負傷は別です。包括補償なしでは、深刻な事故で病院費用が100,000〜300,000 THB、加えて車両の代替(Honda Clickの「全損」で多くは80,000〜150,000 THB)がかかります。タイのバイク保険ガイドでは4つの保険階層と各層が除外する内容を解説しています。

レンタル車両に乗っている際にタイの警察検問で止められたらどうすればよいですか?

落ち着いて3つの書類を提示しましょう。自国のバイク免許、「A」記載のある国際運転免許証、パスポートです。車両のPor.Ror.Bor保険書類と登録書類(車両のシート下のコンパートメントに保管)は別途確認されます。ヘルメットを着用し、両足を地面につけ、丁寧な英語で大丈夫です。IDP不携帯、ヘルメット未着用、無免許の罰金はそれぞれ500〜1,000 THBで、その場払いです。

認証済みの店でレンタルを計画し、走り出そう

タイのバイクレンタルの完全チェックリストはオプションの儀式ではありません。1日250 THBの走行と、返却時の5,000 THBの傷フィートラブルとの差です。12分の点検、4K動画、そして現金デポジットのみのルールで、ほぼすべての一般的なレンタル詐欺を排除できます。都市別の店選びについては、バンコクのおすすめバイクレンタル、プーケットのおすすめスクーターレンタル、タイのバイクレンタルガイドが都市別の認証済み店舗を紹介しています。Byklo.rentで1日150〜300 THBの125ccのHonda Clickを、現金デポジットとパスポートコピーを受け付ける店から予約し、バンコク、チェンマイ、プーケット、クラビ、パタヤを含む15都市で無料のホテル配達を利用しましょう。

Tourists negotiating motorbike rentals in vibrant Thailand market
タイのレンタル供給は観光ハブに集中しています。パタヤのビーチロードに50以上の店、プーケットのバングラ通り沿いに30以上、チェンマイの旧市街お堀沿いに多数。12分のチェックリストで絞り込みましょう。認証Bykloパートナーは、現金デポジットとダメージ図準拠を事前審査しています。

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