サムイ島の環状道路は4169号線で、全長およそ51kmの舗装されたループが島全体をぐるりと囲み、二輪で見て回る価値のあるほぼすべての場所をつないでいます。チャウエンやボープットのどのレンタルショップからでも、止まらずに走れば約90分で一周でき、または1日あたり140〜350THBの125ccスクーターで半日かけて、ビッグブッダ、ヒンタとヒンヤイの岩、ナムアン滝、そして静かな南西の夕日海岸を巡ることもできます。
要点
- ループ：4169号線はサムイ島のメインの環状道路で、よく舗装された片側1車線・全長約51kmの道が島を一周し、チャウエン、ラマイ、ナトン、メナム、ボープットをつないでいます。
- 所要時間：止まらずに走れば約90分、立ち寄りを入れればゆったり半日。内陸のナムアン滝とゆっくりした昼食を加えれば、急がない丸1日コースになります。
- バイク：1日あたり140〜350THBの125ccのHonda Clickなら舗装されたループ全体をこなせます。Honda PCX 160やYamaha NMAX（1日250〜450THB）にサイズアップするのは、二人乗りや丘の多い南西部を走るときだけで十分です。
- 寄り道の道：4169号線からは2本の連絡道路が分岐します。北東部の4171号線（バンラック、プライレム、チェンモン）と、南西部の4170号線（タリンガム、トンクルット、リパノイ）です。
- 荒れた区間：4170号線から入る南西部の区間は急で狭く砂が散らばっており、雨が降ると数分で滑りやすくなります。島内ツアーのほとんどが省略する唯一の区間です。
- 燃料：ループ全体でも1タンクをかなり下回る消費量です。ガソリン代は50〜80THBを見ておき、給油所が最も多い2つの町、ナトンかラマイで補給しましょう。
4169号線ループの概要（51km、半日）
4169号線はサムイ島の51kmの環状道路で、スクーターで一周するには止まらずに走れば約90分、展望スポット、寺院、昼食を考慮に入れればゆったり半日かかります。道はほぼ全長にわたってよく舗装された片側1車線で、片側は海、もう片側は森に覆われた丘という景色です。これがタイ南部で最も走りやすい島のループの一つである理由であり、ほとんどの旅行者が車ではなくスクーターでサムイ島を見て回る理由でもあります。この島は面積228.7km²でタイで2番目に大きい島ですが、環状道路はすべての主要なビーチをこの51kmの一周の中に収めています。
舗装された4169号線に最適なバイクは125ccのオートマチックで、チャウエン、ラマイ、ボープットのほぼどのショップでも借りられます。サムイ島で最高のスクーターレンタルの解説では、信頼できるショップの選び方を扱っており、サムイ島バイクレンタルガイドでは書類とピックアップの手順を説明しています。燃料はわずかな費用です。一周してもタンクをかなり下回る消費量なので、ガソホール50〜80THBで足ります。給油所が最も密集しているのは西海岸のナトン、そしてラマイとチャウエンの繁華街沿いです。有効な免許証と国際運転免許証を携帯しましょう。チャウエンや空港近くの島内検問所では、実際にライダーを止めて確認します。
4169号線は閉じたループなので、間違ったスタート地点というものはありません。ほとんどのライダーは宿泊先がどこであれそこから出発し、一周してから午後の半ばに同じビーチに戻ってきます。唯一の本当の計画上の判断は、どちらの方向に進むかです。これによって太陽の位置と交通の流れ方が変わります。
時計回り？それとも反時計回り？光と交通
4169号線を時計回り（まず東海岸を北上し、後で西と南へ）に走ると、午後の太陽が背後に来て、景色の良い南西の夕日海岸を楽しめます。反時計回りに走ると、道がまだ空いているうちに混雑するチャウエンとラマイの交通を早めに抜けられます。唯一の正解の方向というものはありませんが、光と渋滞は反対方向に引っ張るので、写真と楽な出だしのどちらをより重視するかで選択が決まります。
時計回りは写真好きのためのループです。チャウエンから出発して北へボープットとメナムを通り過ぎると、午後遅くにリパノイとタリンガム周辺の南西海岸に到着します。ちょうど島で唯一の本当に夕日に面した海岸に太陽が水平線へ沈むときです。その代わり、最も交通の密集する東海岸、チャウエンとラマイの周辺を、最も混む1日の終わりに通ることになります。反時計回りは両方を逆にします。混雑する東海岸をまだ穏やかな朝一番に走り、それから太陽がまだ高いうちに早めに南西海岸に到着するのです。
サイドスタンドを立てる価値のある立ち寄り先
4169号線で立ち寄る価値のある5つのスポットは、ビッグブッダ、ヒンタとヒンヤイの岩、ナムアン滝、ラマイ展望台、そしてリパノイの夕日海岸で、そのすべてが環状道路の上か、すぐそばにあります。島の目玉となる見どころはループ沿いに均等に配置されており、これが環状道路を往復の小旅行の連続ではなく一つのまとまったライドとしてうまく機能させている理由の一つです。
ビッグブッダ、すなわちワット・プラ・ヤイは、外せない唯一の立ち寄り先です。1972年に小島のコ・ファーンに建てられた高さ12メートルの黄金の座仏で、北東部のバンラック近くにある4171号線連絡道路から短い堤道を渡って行けます。ヒンタとヒンヤイの岩は、有名な「おじいさんとおばあさん」の岩で、ラマイのすぐ南の海岸沿いにあり、見学は無料です。ナムアン滝は内陸への寄り道です。島の中央部で環状道路から短く曲がって行ける2つの滝で、水が流れている雨季中かその直後が一番です。下の表は、立ち寄り順を計画できるよう、各スポットがどちら側にあるかをまとめたものです。
ほとんどのガイドが省略する急峻な南西区間
タリンガム、トンクルット、リパノイを通る4170号線連絡道路で行けるサムイ島の南西の角は、環状道路のライドで唯一本当に手応えのある区間です。道は狭くなり、見通しの悪いカーブのある急な片側1車線の丘を上り下りし、サムイ島の裏道を雨が降って数分で滑りやすくするあの打ち上げられた砂の薄い層をまとっています。島内ツアーのほとんどは走りやすい舗装された4169号線にとどまり、決してここへは下りてきません。だからこそここは静かなままで、海に沈む夕日が島で一番美しいのです。
ここは急がず敬意を払うべき区間です。勾配は短いものの急で、いくつかのカーブは見通しが悪く片側1車線、そして雨季のにわか雨は砂と水の膜を路面に残し、125ccの小さなタイヤはそれを好みません。二人乗りなら、あるいは運転に不安があるなら、ここは大きなホイールと強力なブレーキを備えたHonda PCX 160やYamaha NMAXが1日あたり100〜150THBの追加料金に見合う働きをするループの区間です。見返りは本物です。リパノイとタリンガムはサムイ島で最も穏やかなビーチで、チャウエンの人混みがほとんどなく、夕日のための唯一の西向きの海岸です。
燃料、水、そして路面が荒れる場所
4169号線を一周するのに必要な装備はほとんどありません。1タンクをかなり下回る燃料、水のボトル1本、そして町を出る前の補給です。環状道路は人口の多い東部と北部では充実しており、ラマイ、チャウエン、ナトンの周辺に給油所が集まっていますが、静かな南西部と内陸の区間ではまばらになるので、4170号線を走るときやナムアンへ内陸に向かうときは事前に給油しておきましょう。一周分のガソリンは125ccで約50〜80THBです。
より大きな変動要素は天候と路面状態です。海岸の4169号線はよく舗装されていてそれなりに水はけが良いですが、内陸と南西部の道はあの薄い砂の層と、サムイ島ではおよそ10月から12月の雨季に冠水しやすい低地を抱えています。屋根のないスクーターでの真昼の暑さは脱水を招くので水を携帯し、砂利の多い展望台の駐車場のためにビーチサンダルではなく足を覆う靴を履き、ナムアンや展望台への内陸の分岐は見落としやすいのでナビ用に携帯を充電しておきましょう。走る前のデポジット、免許証、保険の詳細については、サムイ島スクーターレンタル料金ガイドとタイのバイクレンタル保険ガイドが、まともなショップが提供すべきものを扱っています。タイのバイクレンタルチェックリストは、返却日のトラブルの多くを防ぐ5分間の乗車前点検です。そしてパスポート不要のデポジットレンタルガイドとサムイ島のバイクレンタル詐欺の解説は、混雑するチャウエンの繁華街に集中するデポジットの罠を扱っています。空路ではなく海路で到着するライダーは、ナトンとリパノイの埠頭の手続きについてバイクを持ってのサムイ島フェリーガイドを読んでおきましょう。
整備され保険もかかっているとわかっているバイクでループを走りたいなら、到着前にBykloで予約しましょう。ショップとバイクを比較し、1日あたりの料金を書面で確定し、オンラインではカードでわずかな予約手数料だけを支払い、残額と現金のデポジットはショップで精算します。サムイ島の都市ページには今予約できるものが載っており、タイのスクーターレンタル費用の概要とタイのバイクレンタルガイドはサムイ島の料金とルールを全国の文脈の中に位置づけます。より広いタイのバイクツーリングルートのハブは、島を出たら大きなバイクで走る価値のある本土のルートを扱っています。サムイ島のループが、より小さくゆっくりした島のライドとどう比較されるかを知るには、コ・ランタで最高のバイクレンタルガイドが最も近い親戚です。
よくある質問
サムイ島を一周するのにどれくらいかかりますか？
サムイ島の51kmの4169号線環状道路を走るには、スクーターで止まらずに走れば約90分、ビッグブッダ、岩、展望台に立ち寄ればゆったり半日かかります。内陸のナムアン滝ときちんとした昼食を加えれば、急がない丸1日になります。これがほとんどの旅行者の走り方です。
125ccのスクーターでサムイ島の環状道路をすべて走れますか？
走れます。125ccのHonda Clickなら、舗装された4169号線ループ全体を、一人でも軽い同乗者を乗せても快適にこなせます。より大きな150〜160ccのPCXやNMAXを検討する唯一の場所は、タリンガムを通る4170号線から入る急で狭い南西区間か、内陸の丘を二人乗りで走る場合で、大きなホイールとブレーキが助けになります。
サムイ島のループはどちらの方向に走るべきですか？
どちらでも問題ありませんが、昼食後に出発するなら時計回りに走って夕日に間に合うよう南西のリパノイ海岸に到着し、早朝に出発するなら反時計回りに走ってまだ静かなうちにチャウエンとラマイの交通を抜けましょう。南西部は4169号線で唯一の西向きの区間なので、タイミングが本当に重要になる唯一の場所です。
サムイ島の環状道路は安全に走れますか？
海岸の4169号線はよく舗装されていて初心者にやさしいですが、内陸と南西部の道は急で狭く、路面の薄い砂の層のせいで雨のあとは滑りやすくなります。ヘルメットを着用し、丘では自分の限界の中で走り、カーブの中ではなく手前でブレーキをかけ、土砂降りのときは裏道を避けましょう。事故のほとんどは平坦な海岸ではなく濡れた丘で起こります。
サムイ島の環状道路はどこで荒れますか？
最も荒れた走りは、タリンガムを通る南西の4170号線区間と、展望台やナムアン滝への内陸の上り坂です。これらは片側1車線で急、砂が散らばっており、見通しの悪いカーブと低地での雨季の冠水があります。それに比べて4169号線の人口の多い東海岸と北海岸は、滑らかで楽なままです。
信頼できるバイクで4169号線を走ろう
サムイ島の4169号線環状道路は、この島を象徴するスクーターのライドです。全長およそ51km、1日あたり140〜350THBの125ccのHonda Clickで半日、ビッグブッダ、ヒンタとヒンヤイの岩、ナムアン滝、そして静かな南西の夕日海岸をつなぎます。出発前にBykloでバイクを予約し、チャウエンやボープットのホテルまで配達してもらって、自分のペースでループを走りましょう。サムイ島スクーターレンタル料金ガイドでエリアごとの料金を確認し、ライドをサムイ島で最高のスクーターレンタルの候補リストと組み合わせれば、あとはどちら回りで行くかを決めるだけです。
