2026年のランタ島シュノーケリングには、乾季(12月〜4月)に透明度20〜30mを誇る際立った4つのサンゴ礁エリアがあります。大聖堂(ザ・カテドラル)の洞窟を含むコハー島の5島クラスター、ソフトコーラルとウミガメに出会える47km南のロック・ノック島とロック・ナイ島、岸からシュノーケリングできる南端のバンブーベイ(アオ・マイパイ)、そしてヌイ・ベイにあるムーコランタ国立公園のサンゴ礁です。4カ所すべてがランタ・ヤイ島北端のバン・サラダン桟橋またはフアヒン桟橋から出発し、サラダンのどのレンタル店でも200〜300THBで借りられるHonda Click 125ならどちらの桟橋にも5〜10分で到着でき、スピードボートに乗っている間は桟橋の駐車場に施錠して停められます。
要点まとめ
- 一番のサンゴ礁の選択肢:コハー島の5島クラスター(サラダンから南西25km、透明度25〜30m、ダイバー向けの大聖堂の洞窟とシュノーケラー向けの穏やかな透き通ったラグーン)。スピードボートの終日ツアーは1,500〜2,500THBに加え、ムーコランタ国立公園の外国人入園料400THB。
- 手つかずの代替地:ランタ島から47km南のロック・ノック島とロック・ナイ島は、浅いサンゴの庭園でほぼ確実にアオウミガメに出会えます。サラダン発のスピードボートは片道90分、1,800〜2,500THBに加えて公園入園料400THB。
- 岸からのシュノーケル:ムーコランタ国立公園内のバンブーベイ(アオ・マイパイ)とヌイ・ベイは、乾季の穏やかな日にボートなしでシュノーケリングできる選択肢。サラダンから4245号線の幹線道路を南へ28〜30km、50分走り、外国人公園入園料は200THB。
- スクーター料金:サラダンまたはロングビーチ(プラ・アエ)のどの店でもHonda Click 125は1日200〜300THB。これはランタ島のすべてのシュノーケルツアーの乗船地点である、バン・サラダン桟橋またはフアヒン桟橋に着く最も安い方法です。
- シーズンの時期:11月〜4月は透明度20〜30mで全ツアーが運航。ロック島とコハー島へのスピードボート便は、南西モンスーンのため毎年おおよそ5月1日〜10月31日まで運休します。
- 予約のお得度:サラダンまたはフアヒン桟橋での桟橋直接予約は、ホテルのコンシェルジュの上乗せ価格より20〜40%安くなります。ピーク週(クリスマス、旧正月、ソンクラーン)は3〜5日前に予約しておくと、9人乗りのスピードボートか25人乗りの団体ボートかの分かれ目になります。
2026年、ボートに乗る価値のあるランタ島のシュノーケルスポットはどこ?
ランタ島の際立った4つのシュノーケルエリアは、ボートでアクセスする3つのサンゴ礁(コハー島、ロック島、ヌイ・ベイから行けるムーコランタ国立公園の外側のサンゴ礁)と、1つの岸のサンゴ礁(バンブーベイ南端、ツアーなしでアクセス可能)にきれいに分かれます。コハー島は写真映えする選択肢で、水中の大聖堂の洞窟と、透明度が30mを超えることが多い穏やかな透き通ったラグーンが中心にあります。47km南のロック島は手つかずの選択肢で、アオウミガメとの遭遇が日常的で、サンゴ礁を訪れるボートの数はごくわずかです。バンブーベイは、風で外側の島へのツアーが運休するときの予算重視の選択肢です。
ほとんどの旅行者が過小評価する決め手は、ボートがランタ島のどの桟橋から出発するかです。ほとんどのスピードボート業者はバン・サラダン桟橋(ランタ・ヤイ島北端の主要なフェリーターミナル)から乗船します。長尾船(ロングテール)とプライベートチャーターの少数の業者はフアヒン桟橋(サラダンの東側にある通年運航のカーフェリー渡し場で、本土のフアヒンの町とは別)から乗船します。両方の桟橋は北端で互いに2km以内に位置するため、サラダンのレンタルスクーターならロングビーチ(プラ・アエ)のどのホテルからもどちらにも10分以内で着けます。最大の計画ミスは、クロンニンやカンティアン・ベイのホテルのコンシェルジュで予約し、20〜40%の上乗せ料金を払い、それでも給油1回分の費用で行けたはずの同じサラダン桟橋まで20km北へ送られることです。
コハー島のスピードボートは、シュノーケル1日だけの旅行者にとってまず選ぶべき定番です。ロック島はリピーターや、ボートの密度が低い方を求める人向けのアップグレードです。4島ツアーはピピ島のシュノーケル立ち寄りとマヤ・ベイの展望台を組み合わせたもので、純粋なランタ島のサンゴ礁の日というより本土クラビの盛り合わせです。7島プライベート長尾船チャーターは、ルートを自分で決めたい4〜6人のグループには適した選択肢ですが、長尾船の浅い船体ではほとんどの日に47kmの外洋を渡ってロック島まで安全に行くことはできません。
バイクでバン・サラダン桟橋またはフアヒン桟橋へ
バン・サラダン桟橋とフアヒン桟橋はどちらも、サラダンやロングビーチ(プラ・アエ)のどのレンタル店からも10分以内にあり、1日200〜300THBのHonda Click 125ならどちらの道のりも燃料1リットルでカバーできます。ロングビーチからは4245号線の幹線道路を北へ7km(15分)走ってサラダンへ、そこから村の道を東へ1km走ってフアヒン桟橋へ、または西へ500m走って主要なフェリーターミナルへ向かいます。クロンコン(サラダンから15km南)からは同じ道のりで25分、カンティアン・ベイ(25km南)からはピマライを過ぎる上り坂を含めて45分かかります。午前7時より早い出発なら、暑さと島南部のヤギの往来を避けられます。ツアーのスピードボートは8時〜8時30分きっかりに乗船します。桟橋に乗り遅れると返金なしでその日は終わりです。
桟橋への道に適したスクーターは、クロンコンより北に滞在する一人旅には110〜125ccのHonda Click、二人乗りのカップルや、クロンニンより南に泊まり夜明け前の空腹でピマライの上りでトルクが必要な人には150〜160ccのHonda PCX 160またはYamaha NMAX(1日300〜450THB)です。燃料はサラダンとプラ・アエに集まるPTTとBangchakのスタンドで1リットル40THB。サラダン往復の1日で30〜50THBを見込んでおきましょう。バン・サラダンの桟橋駐車場は、ラックに施錠してヘルメットを外しておけば追加料金なしでスクーターを受け入れます。ツアー業者はヘルメットを預かってくれないので、シート下の収納を使いましょう。
交通の全体像(タクシー、ソンテウ、フェリーの送迎)はランタ島旅行ガイドに、レンタルの手順(書類、デポジット、点検)はランタ島でのスクーターレンタル方法の解説にあります。検証済みのサラダンとロングビーチの店ランキングはランタ島のおすすめバイクレンタルにあります。タイのスクーターレンタル費用の参考記事には、ランタ島の基準となる1日200〜300THBの相場が載っています。国際運転免許証の要件の記事は、サラダン桟橋の分岐にあるタイ王国警察の検問所が予告なく取り締まる「A」(自動二輪)裏書きについて扱っています。
コハー島とロック島はいつシュノーケリングできる?5月〜10月のフェリー運休
ランタ島シュノーケリングは、乾季モンスーンがコハー島とロック島で透明度20〜30mをもたらす、毎年おおよそ11月1日〜4月30日まで通常スケジュールで運航します。バン・サラダン桟橋からロック島とコハー島へのスピードボート便は、南西モンスーンがアンダマン海の外洋横断を危険にするおおよそ5月1日〜10月31日まで運休します。クラビ〜ランタ間の旅客フェリーもこの期間に運休し、プーケットとピピ島へのスピードボートは便数を減らし、カンティアン・ベイとバンブーベイの多くのリゾートは完全に閉鎖します。シーズンが公式には開いていても、10月下旬と4月下旬には個別の日の海況によるキャンセルがよくあります。
シュノーケリングのピーク期は1月〜4月で、海が最も穏やかで、透明度は30mの上限に達し、ヒン・デーンとヒン・ムアン(同じサラダン桟橋からダイビングボートが行ける沖合の海中の岩峰)でのマンタとジンベエザメの目撃が2月〜4月初旬に集中します。11月初旬と4月下旬の前後の週は、価格と条件のちょうど良いバランスです。全ツアーが運航し、ホテル料金は12月のピークより20〜30%安く、特定の1日に半日が天候でキャンセルされる可能性がわずかに高くなります。バンブーベイとヌイ・ベイの岸シュノーケルは、スピードボートのスケジュールに左右されず乾季の穏やかな時期ならいつでも可能で、外側の島へのツアーが一晩でキャンセルされたときの雨天時の代替策になるのはそのためです。
ムーコランタ国立公園の入園料には何が含まれる?
2026年のムーコランタ国立公園の外国人入園料は、岸へのアクセスで大人1人200THB(ランタ・ヤイ島南端のバンブーベイ/ヌイ・ベイの道路ゲートで支払い)、コハー島、ロック・ノック島、ロック・ナイ島、ヒン・デーン/ヒン・ムアンを含む外側の島の海洋サイトへのボートアクセスで大人1人400THBです。400THBの海洋料金は1,500〜2,500THBのツアー料金に加算され、桟橋またはボート上で徴収されます。信頼できる業者は領収書に項目別で記載します。14歳未満の子供は半額です。この料金は、サンゴ礁の係留ブイ、ムーコランタ灯台のトレイル整備、海洋レンジャーの巡回に使われます。
この料金は必須で、検問所で取り締まられます。「全込み1,200THB」と提示された予算ツアーでコハー島に到着し、ボート上で現金400THBを要求された旅行者は、サラダンのツアー業界で最もよくある料金トラブルです。検証済みの業者は予約ページに公園料金の項目を公表します。桟橋の予算重視の客引きは、これを隠すことがあります。この料金は、ボートからシュノーケリングしてもロック・ノック島のビーチに足を踏み入れても適用され、レンジャーがビーチで抜き打ち確認します。検問所は現金のみなので、タイの小額紙幣を持っていきましょう。
初心者シュノーケラーと経験豊富なダイバーにそれぞれ最適なスポットは?
ランタ島は、初心者向けの浅いサンゴ礁(コハー島の透き通ったラグーン中心部、ロック・ノック島の内側の入り江、バンブーベイ南端、国立公園内のヌイ・ベイ)と、オープンウォーター認定または強いフィンのみでの泳力を要する上級サイト(コハー島の水中の大聖堂の洞窟、ジンベエザメとマンタの目撃があるヒン・デーン/ヒン・ムアン、サラダンのダイビングボートから行けるキング・クルーザーの沈船)にきれいに分かれます。初めてのシュノーケラーはどの標準的なスピードボートツアーにも参加してラグーンエリアにとどまれます。ガイドは水深5m以上を非ダイバーには立ち入り禁止と知らせ、PADIのダイビング業者は深いサイト向けに別のボートを運航します。
コハー島は、1回のツアーで両方のグループにうまく対応できる珍しいサイトです。5島クラスターには北側に大聖堂の洞窟(上級ダイバーは水深18mのウチワサンゴの空洞を泳ぎ抜けます)と、穏やかなラグーン中心部(透明度30m、水深3〜5m、シュノーケラーが楽にフィンで届く範囲で頭上をバラクーダの群れが通り過ぎる)があります。サラダンからの5島ツアーは、1日で5島のうち3島に立ち寄るため、非ダイバーも洞窟ダイブなしで目玉のサンゴの庭園を見られます。ロック島は、できるだけ穏やかな水と、水深1〜3mの浅い砂とサンゴのモザイクでほぼ確実なアオウミガメとの遭遇を求める旅行者にとってより良い選択肢です。
ヒン・デーン(「赤い岩」)とヒン・ムアン(「紫の岩」)は、普通の意味ではシュノーケルサイトではありません。どちらの岩峰も5mから60m以上に落ち込み、海流がアドバンスド・オープンウォーターの訓練を要します。サラダン桟橋からの日帰りボートはこれらのダイビング旅行のシュノーケル席を2,500〜3,500THBで売りますが、海面の透明度は通常コハー島より低く、サイトがより深い外洋にあるためうねりが急です。認定を受けていないなら、これらは飛ばしてコハー島かロック島へ。ほとんどのシュノーケラーが求めるアンダマン海の大型魚との遭遇(ウミガメ、ツマグロ、アオフチ・スティングレイ)は、いずれにせよロック島とコハー島に集中しています。
バンブーベイとヌイ・ベイ:岸シュノーケルの選択肢
ランタ島南端のバンブーベイ(アオ・マイパイ)とムーコランタ国立公園内のヌイ・ベイは、ツアーボートなしで利用できる現実的な岸シュノーケルサイト2カ所で、どちらもサラダンから1日200〜300THBのレンタルスクーターで4245号線の幹線道路を50分走れば到着します。バンブーベイは28km地点にあり、4245号線から分岐する村のビーチ道路からアクセスします。バンガローレストランが集まる場所に停め、ビーチを南へ200m歩いて花崗岩の岬が水と接する場所まで行くと、サンゴ礁の棚が水深2mから始まり沖へ60m広がり、ハードコーラル、ブダイ、穏やかな朝には時折ツマグロの幼魚が見られます。
ヌイ・ベイは30km地点のムーコランタ国立公園ゲート内にあります。外国人入園料200THBを払い、公園の砂利のアクセス道路を1km走って入り江まで行き、木の階段を下りてビーチへ。サンゴ礁は南の岬を取り巻いており、海流が入口を横切って押すのではなく緩やかに外へ引く満潮の前後90分以内が最もシュノーケリングに適しています。透明度は沖合のサンゴ礁より低い(通常8〜15m)ものの、利便性は無敵です。ツアー費用ゼロ、スケジュールなし、プラ・アエからの往復が半日で済みます。どちらのサイトも、外側の島へのスピードボートが天候で運休したときの雨天時の代替策になります。
シュノーケリングとランタ島南部のスクーター周回を組み合わせる
ランタ島でのレンタル1日は、8時30分のサラダン桟橋でのシュノーケル乗船と、夕方遅くの島南部のスクーター周回を組み合わせるもので、これが1日200〜300THBのスクーター料金を最も効果的に使う方法です。ほとんどの終日コハー島・ロック島スピードボートは16時までにサラダンに戻ります。そこから4245号線の幹線道路を南へ28km、50分走って夕日のためにバンブーベイへ、2km引き返して灯台トレイルのためにムーコランタ国立公園の入口へ(公園入園料200THBにはトレイルとヌイ・ベイの両方が含まれます)、そしてカンティアン・ベイを通り抜けてピマライ通りのレストランで夕食のために戻ります。ロングビーチ(プラ・アエ)からの往復は合計60km/走行2時間に立ち寄りを加えたもので、朝の桟橋への道のりに借りたのと同じスクーターでできます。
4泊以上滞在する旅行者なら、コハー島シュノーケルの日とロック島シュノーケルの日を2日のスクーターの日に分けると、より広い島が開けます。1日目はサラダンからムーコランタ灯台とバンブーベイへ走り(50km周回、2.5〜3時間に立ち寄りを加える)、2日目はコハー島スピードボートに乗り午後はタム・マイ・カオ洞窟(サラダンから12km)へ、3日目はロック島スピードボートに乗り午後はオールドタウン・ランタのシーフード周回(プラ・アエから往復40km)へ。ランタ島でやるべきこと10選ガイドはシュノーケル以外の見どころをランキングしています。クラビ島巡りツアーガイドは本土の4島とピピ島の選択肢を扱っています。よくあるレンタル詐欺の参考記事は、サラダンの飛び込みカウンターに集中するパスポートをデポジットにするパターンを一覧にしています。
よくある質問
ランタ島でシュノーケリングするのに最適な時期は?
1月〜4月がシュノーケルのちょうど良い時期です。コハー島とロック島で透明度20〜30m、海が穏やかで、アオウミガメ、マンタ、ジンベエザメの目撃の可能性が最も高くなります。スピードボートツアーは11月〜4月の期間を通して運航します。南西モンスーンはロック島とコハー島のボートをおおよそ5月1日〜10月31日まで運休させ、カンティアン・ベイとバンブーベイの多くのリゾートはその期間に閉鎖します。
2026年のランタ島シュノーケルツアーはいくらかかる?
コハー島への団体スピードボート終日ツアーは1,500〜2,500THBに加えて外国人ムーコランタ国立公園海洋入園料400THB。ロック島は1,800〜2,500THBに同じ400THB。4島と7島のコンビは1,200〜1,800THB。フアヒン桟橋からのプライベート長尾船チャーターは4〜6人で1艘あたり4,500〜7,500THB。ホテルのコンシェルジュデスクは、サラダン桟橋の売り場直接の料金に20〜40%上乗せします。
ツアーボートが必要?それとも岸のシュノーケルスポットがある?
ランタ島南端のバンブーベイ(アオ・マイパイ)とムーコランタ国立公園内のヌイ・ベイは、ボートなしで利用できる現実的な岸シュノーケルサイトです。どちらもサラダンから4245号線の幹線道路をスクーターで50分で到着します。ヌイ・ベイは外国人公園入園料200THBがかかります。透明度は8〜15m(沖合のコハー島とロック島のサンゴ礁より低い)ですが、半日の往復は燃料と公園料金だけで済みます。
ランタ島でシュノーケルボートは実際どこから出発する?
ほとんどのスピードボート業者はランタ・ヤイ島北端のバン・サラダン桟橋から乗船します。プライベート長尾船チャーターは2km東のフアヒン桟橋に集まります。両方の桟橋はロングビーチ(プラ・アエ)のどのホテルからもスクーターで4245号線の幹線道路を10分以内にあり、桟橋の駐車場はレンタルスクーターを無料で受け入れます。ツアーは8時〜8時30分きっかりに乗船し、乗り遅れると料金は没収されます。
初心者はコハー島とロック島で安全にシュノーケリングできる?
はい。どちらのサイトも初めてのシュノーケラーに適した浅いラグーンエリア(水深3〜5m、穏やかな水)があり、ツアー業者はマスク、フィン、ライフジャケット、シュノーケル前のブリーフィングを提供します。コハー島の大聖堂の洞窟とヒン・デーン/ヒン・ムアンの岩峰は上級ダイバー専用で、別のボートで運航します。シュノーケルガイドとともにラグーンエリアにとどまり、海面の合図旗を見て、より近い写真のためにウミガメを追わないようにしましょう。
ランタ島でシュノーケリングしているとどんな海洋生物に出会える?
アオウミガメとタイマイ、ツマグロ(無害で健全なサンゴ礁の証)、アオフチ・スティングレイ、ブダイ、クマノミ、バラクーダの大きな群れがコハー島とロック島で日常的です。ピークの1月〜4月の期間には、同じサラダン桟橋からダイビングボートが行ける沖合の岩峰、ヒン・デーン/ヒン・ムアンで時折マンタとジンベエザメの目撃が加わります。ここのサンゴ礁は、シュノーケラーが多いピピ島やプーケットのサイトより健全です。
桟橋まで走るのとタクシーに乗るのではどちらが安い?
サラダンまたはロングビーチ(プラ・アエ)の200〜300THBのレンタルスクーターなら、バン・サラダン桟橋またはフアヒン桟橋までの1〜7kmの道のりを燃料1リットルの一部でカバーできます。クロンニンまたはカンティアン・ベイからサラダンへのタクシーは片道500〜800THBです。サラダンでの桟橋直接予約もホテルのコンシェルジュの上乗せより20〜40%安くなるので、スクーターは同じレンタルの日にその元を倍にして取り戻します。基準となる1日200〜300THBのランタ島の相場についてはタイのスクーターレンタル費用をご覧ください。
サラダンからランタ島シュノーケルの日を計画する
Honda Click 125(1日200〜300THB)またはHonda PCX 160/Yamaha NMAX(1日300〜450THB)を事前予約して、クラビまたはプーケットのフェリーを降りたところで無料のバン・サラダン桟橋デリバリーを受け、その日の午後に7km南のロングビーチ(プラ・アエ)のホテルへ走り、翌朝7時30分に同じスクーターでシュノーケルの日を始めましょう。バン・サラダン桟橋またはフアヒン桟橋(プラ・アエから4245号線の幹線道路で10分/7km)に駐車し、8時30分のコハー島またはロック島スピードボートに1,500〜2,500THBに加えてムーコランタ国立公園海洋入園料400THBで乗船し、夕方遅くの帰りを使ってバンブーベイの夕日まで28kmの道のりとムーコランタ国立公園の灯台(岸入園料200THB、サラダンから30km)へ。サラダン集まりのスクーターと桟橋デリバリーを、ランタ島のおすすめバイクレンタルランキングとランタ島でやるべきこと10選の見どころリストと合わせてByklo.rentで予約し、予約週を決める前に国立公園局でシーズンごとのムーコランタの閉鎖日を確認しましょう。
