La location de moto à Krabi en 2026 coûte 150 à 300 THB par jour pour un Honda Click 110-125 cm³, avec les loueurs de Krabi Town à 150-200 THB et ceux d'Ao Nang à 200-300 THB plus la livraison gratuite à l'hôtel. Les motos de tourisme (Honda PCX 160, Yamaha NMAX) se situent à 250-450 THB/jour, et les manuelles 250-400 cm³ vont de 500 à 1 200 THB/jour. Les meilleurs itinéraires se partagent selon la base : Ao Nang lance l'arc côtier des routes 4203/4034 vers Tup Kaek et Klong Muang, tandis que Krabi Town sert de point de départ vers l'intérieur jusqu'au Wat Tham Suea (temple de la Grotte du Tigre), au parc national de Khao Phanom Bencha et aux sources chaudes de Khlong Thom.
Points clés à retenir
- Tarifs journaliers : Krabi Town coûte 150-200 THB/jour ; Ao Nang coûte 200-300 THB/jour pour le même Honda Click 125 en 2026.
- Motos de tourisme : Honda PCX 160 et Yamaha NMAX à 250-450 THB/jour ; manuelles 250-400 cm³ à 500-1 200 THB/jour pour la route 4 et le corridor de Phang Nga.
- Règle du permis : la loi thaïlandaise exige un permis moto de votre pays plus un permis de conduire international avec la mention moto « A » ; les amendes aux contrôles coûtent 500-1 000 THB sans ce document.
- Caution en espèces uniquement : 500-2 000 THB en espèces. Ne laissez jamais votre passeport original chez un loueur, dans l'une ou l'autre base ; les litiges de passeport-otage se concentrent sur la rue Soi Ao Nang.
- Casque obligatoire : conducteur et passager doivent porter un casque selon la loi thaïlandaise ; une autre amende de 500-1 000 THB s'applique aux contrôles en cas de non-conformité.
- La meilleure base dépend de votre programme : Ao Nang pour les courtes vacances balnéaires et les ferrys vers Railay et les îles Hong ; Krabi Town pour les longs séjours, Phi Phi via le quai de Klong Jilad et les excursions à l'intérieur des terres.
Combien coûte la location de moto à Krabi en 2026 ?
Les tarifs de location de moto à Krabi en 2026 se situent dans une fourchette de 150-300 THB/jour pour un Honda Click 110-125 cm³, avec une répartition de 150-200 THB à Krabi Town et 200-300 THB à Ao Nang. Les motos de tourisme (Honda PCX 160, Yamaha NMAX) ajoutent 100-150 THB/jour par-dessus, et les manuelles 250-400 cm³ pour la route 4 vers Phang Nga vont de 500 à 1 200 THB/jour. Les locations hebdomadaires permettent d'économiser 15-25 %, les mensuelles 40-50 % sur le tarif journalier.
L'écart de prix d'environ 50 à 100 bahts entre Krabi Town et Ao Nang sur un 125 cm³ reflète deux marchés différents. Les loueurs de Krabi Town se regroupent sur Maharaj 1, Maharaj 8 et les rues derrière le Vogue Shopping Center, où la plupart des clients sont des locaux qui paient des tarifs mensuels. Les loueurs d'Ao Nang s'alignent le long des 1,5 km de la rue Soi Ao Nang et de la route Klong Haeng, facturant des prix de niveau touristique en échange de paperasse en anglais, de livraison à l'hôtel et d'accessibilité immédiate à côté du quai des long-tails. La comparaison complète des prix entre les deux bases et les classes de moto les plus courantes :
Les chiffres ci-dessus correspondent au canon des prix de location de scooter en Thaïlande de 150-300 THB/jour pour la fourchette de la province de Krabi. Un tarif journalier inférieur à 130 THB sur une enseigne de loueur à Krabi est un signal d'alerte qualité abordé plus loin dans ce guide. Pour une comparaison plus approfondie entre Krabi Town et Ao Nang, incluant le calcul des coûts de taxi et les recommandations par profil, voir Location à Krabi Town vs Ao Nang.
Choisir sa moto : Honda Click vs PCX vs manuelle 250 cm³
Les flottes de location à Krabi se concentrent sur trois classes : l'automatique 110-125 cm³ (Honda Click 125, Yamaha Filano), l'automatique de tourisme 150-160 cm³ (Honda PCX 160, Yamaha NMAX, Yamaha Aerox) et la manuelle 250-400 cm³ pour les longs trajets sur la route 4. Le Honda Click gère 90 % des trajets dans la province de Krabi ; ne payez le supplément de 100-150 THB/jour pour un PCX 160 que si vous prévoyez plus de deux heures en selle ou transportez un passager sur les collines de la route 4034.
La classe 110-125 cm³ convient pour la séquence côtière Ao Nang-Tup Kaek, la sortie vers le Wat Tham Suea (temple de la Grotte du Tigre) et la journée aux sources chaudes de Khlong Thom. La conduite à deux jusqu'au point de vue de Tup Kaek sur la montée de la route 4034 est l'endroit où le PCX 160 commence à se démarquer : la selle plus large absorbe la section cahoteuse passé Klong Muang, la suspension supporte mieux le poids et le moteur 160 cm³ ne cherche pas de régime dans les côtes. Pour le corridor de la route 4 vers le nord en direction de Phang Nga, Khao Sok ou jusqu'à Phuket, une manuelle 250-300 cm³ (Honda CB300R, Kawasaki Versys-X 300) rentabilise ses 500-1 200 THB/jour grâce à la stabilité sur autoroute et la puissance de dépassement.
Pour une analyse plus complète de la bonne moto pour les premiers conducteurs en Thaïlande, voir Meilleure moto pour débutants en Thaïlande. Le post Top 10 des balades à moto à Krabi associe chaque itinéraire à une classe de moto recommandée pour que vous ne vous retrouviez pas sous-équipé sur la montée du point de vue de la route 4034.
L'essentiel légal : permis, IDP et règles du casque
La loi thaïlandaise exige que chaque conducteur étranger à Krabi détienne un permis moto valide de son pays plus un permis de conduire international portant la mention moto « A ». Un permis voiture uniquement de votre pays, ou un IDP délivré pour les voitures uniquement, ne vous autorise pas légalement à conduire. Les amendes aux contrôles de police sur la route 4, les routes d'entrée de Krabi Town et la rue Soi Ao Nang coûtent 500-1 000 THB sur place pour un permis manquant ou invalide, plus 500-1 000 THB de plus pour absence de casque.
L'IDP doit être obtenu dans votre pays d'origine avant votre arrivée. L'ambassade royale de Thaïlande ne peut explicitement pas en délivrer dans le pays, et les bureaux DLT thaïlandais ne délivrent pas d'IDP aux étrangers. Faites votre demande auprès de votre association automobile nationale : AAA aux États-Unis, CAA au Canada, le Post Office au Royaume-Uni et AA en Australie. Le permis IDP de la Convention de Genève de 1949 coûte environ 20 USD et est valable un an. Le post Exigences de location de scooter à Krabi énumère la liste exacte des documents que les loueurs de la province de Krabi exigent effectivement au comptoir.
L'assurance obligatoire au tiers Por.Ror.Bor est attachée à chaque moto thaïlandaise circulant légalement et couvre les blessures corporelles d'autrui si vous causez un accident. Elle ne couvre pas les dommages à la moto louée, le vol, ni vos propres blessures. Le Guide d'assurance moto en Thaïlande passe en revue les quatre niveaux d'assurance ; sans couverture complémentaire, un accident grave à Krabi peut coûter 100 000-300 000 THB en frais d'hôpital plus le coût de remplacement de la moto louée (généralement 80 000-150 000 THB pour un Honda Click).
Approche de location à Krabi : conciergerie d'hôtel vs au comptoir vs livraison via plateforme
Krabi divise la décision de location en quatre approches pratiques : réservations via la conciergerie de l'hôtel, loueurs au comptoir à Krabi Town, loueurs au comptoir sur la rue Ao Nang, et livraison via plateforme vérifiée (Byklo et similaires). Chacune offre une combinaison différente de prix, commodité et risque. La conciergerie d'hôtel est la plus chère mais la plus isolée ; les comptoirs de Krabi Town sont les moins chers mais supposent une logistique en autonomie ; la rue Ao Nang est la voie médiane de commodité ; la livraison via plateforme vérifiée est la voie médiane de protection.
Le prix de la conciergerie d'hôtel (350-500 THB/jour) achète plus de la vérification que du transport : le partenaire préféré du resort livre dans cet hôtel depuis des années, le contrat est en anglais et un ajout d'assurance complète est généralement inclus dans le tarif. Les approches au comptoir font économiser en échange d'une logistique en autonomie et d'une variance plus élevée dans l'état des motos. La livraison via plateforme vérifiée (le réseau Byklo étant une option) se situe au milieu : 180-320 THB/jour pour une moto entretenue, livraison gratuite à l'hôtel, politique de caution en espèces uniquement et contrat écrit qui ne dépend pas du propriétaire du loueur présent au comptoir ce jour-là.
Pour la plupart des visiteurs d'une semaine atterrissant à l'aéroport international de Krabi (KBV), le choix pratique se situe entre un loueur au comptoir sur la rue Ao Nang et une livraison via plateforme à l'aéroport ou à l'hôtel. Le comptoir d'Ao Nang convient si vous arrivez avant 18 h, êtes prêt à comparer trois ou quatre loueurs et lisez intégralement le contrat. La livraison via plateforme est l'option moins stressante pour les arrivées tardives, les familles avec bagages ou toute personne prévoyant de prendre le ferry pour Phi Phi depuis le quai de Klong Jilad le deuxième jour sans détour par Krabi Town.
Meilleurs itinéraires depuis chaque base dans la province de Krabi
Le réseau routier de la province de Krabi se divise nettement entre la rampe de lancement côtière d'Ao Nang et la base intérieure et ferry de Krabi Town. Ao Nang vous place à 14 km du point de vue de Tup Kaek, à 18 km de Klong Muang et à 2 km du quai des long-tails de Nopparat Thara pour la plage de Railay. Krabi Town vous place à 9 km du Wat Tham Suea (temple de la Grotte du Tigre), à 4 km du point de vue de Khao Khanab Nam, à 1 km du quai de Klong Jilad (le ferry pour Phi Phi) et à 13 km de l'aéroport international de Krabi (KBV).
Les quatre itinéraires principaux :
Ao Nang vers Tup Kaek et Klong Muang (arc côtier des routes 4203/4034). Une boucle aller-retour de 28-32 km, 1h30-2h de conduite plus les arrêts. La route 4203 porte l'essentiel du trafic vers Klong Muang, puis la route 4034 monte vers le point de vue de Tup Kaek à l'extrémité du promontoire. La route est asphaltée, bien indiquée et praticable sur un Honda Click 110-125 cm³ ; un Yamaha NMAX ou Honda PCX 160 rend la section de montée plus confortable pour les conducteurs à deux. À parcourir de préférence entre 7 h et 9 h (plus frais, trafic plus léger) ou entre 16 h et 18 h (heure dorée au point de vue).
Krabi Town vers le Wat Tham Suea (temple de la Grotte du Tigre) et le parc national de Khao Phanom Bencha. Une balade de 9 km jusqu'au complexe du temple, puis 22 km supplémentaires vers le nord jusqu'au parc national de Khao Phanom Bencha. La montée du temple du Tigre représente 1 237 marches jusqu'à un sommet panoramique ; comptez 90 minutes pour la montée et la descente. Khao Phanom Bencha ajoute un sentier vers une cascade de 30 minutes. Le kilométrage total aller-retour depuis Krabi Town est d'environ 70 km.
Krabi Town vers les sources chaudes de Khlong Thom et l'Emerald Pool. Une balade de 45 km vers le sud sur la route 4 puis la route 4038 jusqu'aux sources chaudes de Khlong Thom, avec l'Emerald Pool (Sa Morakot) dans le même groupe de la réserve naturelle de Khao Phra Bang Khram. Environ 100 km aller-retour. Route asphaltée du début à la fin, dénivelés doux ; praticable sur un 125 cm³.
Corridor de la route 4 vers le nord jusqu'à Phang Nga et Khao Sok. Une balade de 90 km sur la route 4 jusqu'à la ville de Phang Nga, avec l'option de pousser 75 km supplémentaires jusqu'à l'entrée sud du parc national de Khao Sok. C'est l'itinéraire où une manuelle 250-300 cm³ ou un PCX 160 cm³ rentabilise son supplément de location : stabilité sur autoroute pour 165 km de trafic mixte. À parcourir de préférence avec une nuit sur place plutôt qu'un aller-retour dans la journée.
Le catalogue complet des itinéraires avec les coordonnées spécifiques des points de vue, les arrêts essence et les recommandations de classe de moto se trouve dans Top 10 des balades à moto à Krabi et Top 5 des cascades de Krabi. Pour une semaine structurée à Krabi avec locations intégrées, l'Itinéraire de 5 jours à Krabi enchaîne les boucles côtières et intérieures sur un seul voyage.
Pièges : arnaques, dangers de mousson et locations bon marché trompeuses
Les locations à Krabi attirent trois schémas de risque concentrés : l'arnaque au passeport-otage sur la rue Ao Nang, les pertes d'adhérence en saison de mousson sur la montée de la route 4034 et les incidents de pneus lisses chez les loueurs proposant des Honda Click à moins de 130 THB/jour. Le Guide des arnaques de location de moto en Thaïlande nomme les cinq arnaques spécifiques et leurs contre-mesures ; le foyer spécifique à Krabi se trouve dans les vitrines de niveau touristique d'Ao Nang, où les loueurs savent que les visiteurs d'une semaine paieront n'importe quels « frais de rayure » plutôt que de manquer un vol depuis l'aéroport international de Krabi (KBV).
La saison de mousson à Krabi s'étend approximativement de mai à octobre, avec un pic en juin-septembre. La route 4034 de Klong Muang au point de vue de Tup Kaek comporte deux courtes sections raides qui deviennent glissantes dès les 10 premières minutes d'une averse en saison des pluies ; ces mêmes sections sont praticables en saison sèche (novembre-avril). Les chutes de Honda Click sur un virage humide de la 4034 sont un schéma de sinistre récurrent. La contre-mesure sensée consiste à vérifier le radar avant de rouler, reporter si un orage est visible au-dessus de Khao Phanom Bencha et éviter complètement les sections de montée pendant les averses de l'après-midi en pleine intensité.
Le piège de la location bon marché est le troisième schéma. Un Honda Click à 100-130 THB/jour à Krabi est rarement une bonne affaire : l'incitation du loueur à entretenir une moto à moins de 130 THB/jour est quasi nulle, donc les modes de défaillance les plus courants sont des pneus lisses qui perdent l'adhérence dans le premier virage humide de la 4034, des plaquettes de frein usées au-delà du témoin et des moteurs qui calent au ralenti dans le trafic urbain. La différence de 50-100 THB/jour entre un loueur à 130 THB et un loueur à 200 THB vous achète généralement des freins qui fonctionnent et un pneu qui n'a pas dépassé sa barre d'usure. Payez la différence.
Loueurs recommandés à Krabi dans le réseau Byklo
Trois partenaires de la région de Krabi couvrent l'essentiel de la demande sur les deux bases et l'itinéraire de livraison à l'aéroport. Chacun publie un inventaire réservable via Byklo, prend une caution en espèces, accepte une copie de passeport plutôt que l'original et affiche le modèle et le tarif en amont plutôt qu'au comptoir. L'image de la densité des loueurs en 2026 :
La réservation en ligne via le réseau Byklo verrouille le modèle de moto plutôt que ce dont dispose le loueur au comptoir à 16 h, ce qui compte en haute saison (novembre-mars) lorsque la disponibilité des Honda PCX 160 et Yamaha NMAX se resserre. L'inventaire complet de Krabi sur la plateforme, ainsi que les avis et les profils de partenaires, est disponible sur Byklo.rent sous le filtre de la province de Krabi. Pour le contexte loueur par loueur et les histoires des fondateurs, les portraits de partenaires liés ci-dessus comprennent les tailles de flotte, les horaires et les zones de livraison.
Foire aux questions
Combien coûte la location de moto à Krabi en 2026 ?
Un Honda Click 110-125 cm³ se loue 150-300 THB/jour dans la province de Krabi en 2026 : 150-200 THB/jour chez les loueurs de Krabi Town près du marché Maharaj et 200-300 THB/jour chez les loueurs d'Ao Nang le long de Soi Ao Nang. Les Honda PCX 160 et Yamaha NMAX coûtent 250-450 THB/jour ; les manuelles 250-400 cm³ pour la route 4 vers Phang Nga vont de 500 à 1 200 THB/jour. Les locations hebdomadaires font économiser 15-25 %, mensuelles 40-50 %.
Ai-je besoin d'un permis de conduire international pour louer une moto à Krabi ?
Oui. La loi thaïlandaise exige que chaque conducteur étranger détienne un permis moto valide de son pays plus un permis de conduire international (IDP) avec la mention moto « A ». Un IDP voiture uniquement ne vous autorise pas légalement à conduire. Les amendes aux contrôles de police sur la route 4 et les routes d'entrée de Krabi Town coûtent 500-1 000 THB sur place pour un permis manquant, plus 500-1 000 THB supplémentaires pour absence de casque. Demandez l'IDP via AAA, CAA ou le UK Post Office avant de prendre l'avion.
Faut-il louer à Krabi Town ou à Ao Nang ?
Krabi Town est moins cher (150-200 THB/jour) et vous place près du quai de Klong Jilad pour le ferry Phi Phi, du Wat Tham Suea et de Khao Khanab Nam. Ao Nang est plus pratique (200-300 THB/jour avec livraison gratuite à l'hôtel) et vous place près du quai des long-tails de Nopparat Thara pour la plage de Railay, du point de vue de Tup Kaek et de Klong Muang. Krabi Town l'emporte pour les séjours de 10 jours ou plus ; Ao Nang l'emporte pour les courtes vacances balnéaires. L'analyse complète se trouve dans Location à Krabi Town vs Ao Nang.
Puis-je louer une moto à l'aéroport international de Krabi (KBV) ?
Oui, mais le marché à la volée à l'aéroport (KBV) est le plus petit et le plus cher de la province, à environ 250-400 THB/jour. La meilleure option est de réserver une livraison du réseau Byklo aux arrivées de KBV : même flotte entretenue que les partenaires en ville, 180-320 THB/jour, livraison gratuite au terminal. Les loueurs de Krabi Town sont à 13 km de KBV et ceux d'Ao Nang à 25 km, donc la livraison à l'aéroport économise le tarif du taxi du premier jour et la course au comptoir à 16 h.
Est-il sûr de laisser mon passeport en caution à Krabi ?
Non. Ne laissez jamais votre passeport original chez un loueur à Krabi Town ou à Ao Nang. Les loueurs réputés acceptent une caution en espèces de 1 000-2 000 THB ou une copie de passeport de bonne qualité. L'arnaque au passeport-otage est le schéma de litige le plus courant dans la province de Krabi et se concentre sur la rue touristique d'Ao Nang. Si un loueur refuse autre chose que l'original, allez chez le voisin ; il existe plus de 30 alternatives à moins de 1,5 km rien que sur Soi Ao Nang.
Quels sont les meilleurs itinéraires moto au départ de Krabi ?
Quatre itinéraires couvrent la semaine de la plupart des conducteurs à Krabi. Depuis Ao Nang : l'arc côtier des routes 4203/4034 vers Klong Muang et le point de vue de Tup Kaek (28 km aller-retour). Depuis Krabi Town : Wat Tham Suea (temple de la Grotte du Tigre) et le parc national de Khao Phanom Bencha (70 km aller-retour), plus la journée aux sources chaudes de Khlong Thom et l'Emerald Pool (100 km aller-retour). Pour des balades plus longues : route 4 vers le nord jusqu'à Phang Nga et Khao Sok (165 km aller). Le catalogue complet des itinéraires avec conseils par classe de moto se trouve dans Top 10 des balades à moto à Krabi.
L'assurance est-elle incluse dans une location à Krabi ?
L'assurance obligatoire au tiers Por.Ror.Bor est attachée à chaque moto thaïlandaise circulant légalement et couvre les blessures corporelles d'autrui si vous causez un accident. Elle ne couvre pas les dommages à la moto louée, le vol, ni vos propres blessures. La couverture complète est proposée séparément, parfois par le loueur, parfois par votre assureur voyage. Sans cette couverture, un accident grave peut coûter 100 000-300 000 THB en frais d'hôpital plus le coût de remplacement de la moto louée. Les quatre niveaux d'assurance sont détaillés dans le Guide d'assurance moto en Thaïlande.
Préparez votre balade à Krabi avant de prendre l'avion
La location de moto à Krabi fait la différence entre une semaine à la plage liée aux horaires des taxis et un voyage à travers toute la province qui intègre sans souci le point de vue de Tup Kaek, le Wat Tham Suea et les sources chaudes de Khlong Thom. Le supplément de 50-100 THB/jour entre un loueur au comptoir sur la rue Ao Nang et un partenaire vérifié par Byklo achète une moto avec des freins en état de marche, une politique de caution en espèces qui respecte votre passeport et un contrat écrit qui ne dépend pas de la personne au comptoir ce jour-là. Comparez les loueurs vérifiés de Krabi Town et d'Ao Nang, consultez les vrais avis des conducteurs et réservez avant de prendre l'avion sur Byklo.rent. Livraison gratuite à l'hôtel dans les deux bases plus ramassage à l'aéroport international de Krabi (KBV), cautions en espèces et votre passeport reste dans votre main.
