ค่าเช่าสกูตเตอร์กรุงเทพในปี 2026 อยู่ที่ 150-400 บาทต่อวันสำหรับ Honda Click 125cc ราว ๆ 1,400-2,400 บาทต่อสัปดาห์ และ 3,500-5,500 บาทต่อเดือน ค่าน้ำมันเพิ่มอีกราว 240 บาทในการเติมถังขนาด 5.5 ลิตร (วิ่งได้ประมาณ 277 กม.) หมวกกันน็อกมักมาพร้อมกับรถ และเงินมัดจำเงินสด (โดยทั่วไป 1,000-3,000 บาท) คืนได้ คุณจ่ายค่าจองด้วยบัตรเล็กน้อยทางออนไลน์ แล้วจ่ายส่วนที่เหลือเป็นเงินสดที่ร้าน

ประเด็นสำคัญ
- ราคารายวัน: Honda Click 125cc อยู่ที่ 150-400 บาทต่อวัน ร้านที่ผ่านการยืนยันแถวสุขุมวิทและสีลมกระจุกตัวอยู่ที่ 200-350 บาท ส่วนร้านวอล์กอินถนนข้าวสารโฆษณาเริ่มต้นที่ 150 บาท แต่ผูกเงื่อนไขเงินมัดจำที่เข้มงวดที่สุดในเมือง
- รายสัปดาห์และรายเดือน: ราคารายสัปดาห์ 1,400-2,400 บาทคุ้มกว่าจ่ายค่าเช่ารายวันเจ็ดครั้งแยกกัน เมื่อทริปยาวเกินประมาณห้าวัน ส่วนราคารายเดือน 3,500-5,500 บาททำให้ค่าใช้จ่ายจริงลดลงเหลือราว 120-185 บาทต่อวัน
- น้ำมัน: การเติมถังขนาด 5.5 ลิตรของ Honda Click 125 มีค่าใช้จ่ายราว 240 บาทที่ราคา Gasohol 95 เดือนพฤษภาคม 2026 ของกรุงเทพที่ 44.3 บาทต่อลิตร และวิ่งได้ราว 277 กม. คิดเป็นไม่ถึง 1 บาทต่อกิโลเมตร
- เงินมัดจำ: เงินมัดจำเงินสดที่คืนได้ โดยทั่วไป 1,000-3,000 บาทสำหรับ 125cc และสูงถึง 5,000 บาทสำหรับแมกซี่สกูตเตอร์ ส่งมอบเป็นเงินสดที่ร้านและคืนตอนคืนรถ การใช้สำเนาพาสปอร์ตเป็นเรื่องปกติ แต่ตัวจริงไม่ใช่
- สิ่งที่รวมอยู่ด้วย: หมวกกันน็อกสำหรับคนขับและผู้โดยสารมาพร้อมกับการเช่าส่วนใหญ่ คุณจ่ายค่าจองด้วยบัตรเล็กน้อยทางออนไลน์ผ่าน Byklo แล้วจ่ายส่วนที่เหลือเป็นเงินสดตอนรับรถ
- รถคันใหญ่ขึ้น: Yamaha NMAX 155 หรือ Honda PCX 160 อยู่ที่ 250-450 บาทต่อวัน แต่ส่วนต่างนั้นซื้อความสบายและกำลังวิ่งทางไกล ไม่ใช่ค่าน้ำมันที่ถูกลง
การเช่าสกูตเตอร์ในกรุงเทพมีค่าใช้จ่ายจริงเท่าไรในปี 2026?
การเช่าสกูตเตอร์ในกรุงเทพในปี 2026 มีค่าใช้จ่าย 150 ถึง 400 บาทต่อวันสำหรับ Honda Click 125cc ซึ่งเป็นรถที่ถูกเช่ามากที่สุดในเมือง ช่วงราคากว้างเพราะกรุงเทพแท้จริงแล้วคือตลาดเช่าหลายตลาดที่ซ้อนกันอยู่บนแผนที่เดียว ร้านที่ผ่านการยืนยันแถวสุขุมวิทและสีลมอยู่ที่ 200-350 บาท ร้านสำหรับพักยาวในรัชดาและเขตจตุจักรลดลงเหลือ 150-300 บาท และร้านวอล์กอินถนนข้าวสารเริ่มต้นใกล้ 150 บาทพร้อมกฎเงินมัดจำที่เข้มงวดกว่า ที่อัตราอ้างอิงของธนาคารแห่งประเทศไทย ช่วงราคารายวันนั้นเท่ากับราว 4 ถึง 11 ดอลลาร์สหรัฐ
วิธีจ่ายเงินสำคัญพอ ๆ กับตัวเลขพาดหัว เพราะค่าใช้จ่ายมาเป็นสามส่วนแทนที่จะเป็นส่วนเดียว คุณจ่ายค่าจองเล็กน้อยทางออนไลน์ด้วยบัตรเพื่อจองรถไว้ ส่วนยอดค่าเช่าที่เหลือบวกเงินมัดจำจ่ายเป็นเงินสดให้ร้านตอนรับรถ คุณไม่สามารถจ่ายค่าเช่าทั้งหมดล่วงหน้าทางออนไลน์ได้ และเงินมัดจำไม่เคยถูกเก็บผ่านการจอง มันเป็นเงินสดที่เคาน์เตอร์เสมอ การแยกจ่ายแบบนี้ควรวางแผนไว้ เพราะมันหมายความว่าคุณต้องมีเงินบาทเพียงพอในมือตอนรับรถเพื่อครอบคลุมทั้งยอดที่เหลือและเงินมัดจำ ขั้นตอนแบบละเอียดอยู่ในคู่มือวิธีเช่ามอเตอร์ไซค์ในกรุงเทพ ส่วนหน้านี้พูดเรื่องเงิน
ส่วนที่เหลือของคู่มือนี้แจกแจงตัวเลขตามระยะเวลาเช่า อธิบายว่าทำไมร้านสองร้านที่ห่างกันไม่กี่กิโลเมตรถึงเสนอราคาต่างกันมาก เพิ่มรายการค่าน้ำมันและเงินมัดจำที่หน้าราคาส่วนใหญ่มองข้าม และจบด้วยงบรวมทุกอย่างที่คำนวณไว้แล้วซึ่งคุณคัดลอกไปใช้กับทริปของคุณเองได้ สำหรับการเปรียบเทียบกรุงเทพกับส่วนอื่นของประเทศ คู่มือค่าเช่าสกูตเตอร์ประเทศไทยรวมเก้าฮับหลักไว้ในตารางเดียว และคู่มือเช่ามอเตอร์ไซค์ประเทศไทยอธิบายขั้นตอนการเช่าที่ใช้ได้กับทุกเมือง
ราคารายวัน รายสัปดาห์ และรายเดือน: จุดคุ้มทุนอยู่ตรงไหน
การเช่าสกูตเตอร์ในกรุงเทพถูกลงต่อวันเมื่อคุณเก็บรถไว้นานขึ้น และจุดคุ้มทุนคาดเดาได้ ราคารายสัปดาห์ 1,400-2,400 บาทถูกกว่าการเช่ารายวันเจ็ดครั้งแยกกันเมื่อทริปของคุณยาวเกินประมาณห้าวัน ส่วนราคารายเดือน 3,500-5,500 บาทคุ้มกว่าการต่อค่าเช่ารายสัปดาห์เกินราวสามสัปดาห์ และดึงค่าใช้จ่ายจริงลงเหลือ 120-185 บาทต่อวัน ซึ่งเป็นราคาที่นักขี่พักยาวและคนทำงานทางไกลในกรุงเทพจ่ายกัน
ส่วนลดไม่ได้มาอัตโนมัติทุกร้าน จึงคุ้มที่จะขอตัวเลขรายสัปดาห์หรือรายเดือนแทนที่จะคูณราคารายวันเอง เจ้าของร้านส่วนใหญ่จะเสนอราคาที่ดีกว่าสำหรับการเช่านานขึ้น เพราะรถที่ถูกจองออกไปทำเงินได้มากกว่ารถที่จอดเปล่า และราคาของร้านคู่แข่งที่อ้างถึงอย่างสุภาพมักได้รับการเทียบให้ ดีลรายสัปดาห์และรายเดือนยังช่วยให้คุณไม่ต้องทำเอกสารซ้ำในการต่อทีละวัน รูปแบบเป็นขั้นแบบเดียวกันนี้ใช้ได้ทั่วประเทศ โดยตัวเลขสัมบูรณ์เปลี่ยนไปในแต่ละเมือง คู่มือค่าเช่าสกูตเตอร์ประเทศไทยระบุช่วงราคารายสัปดาห์และรายเดือนสำหรับเชียงใหม่ ภูเก็ต และหมู่เกาะต่าง ๆ ควบคู่ไปกับกรุงเทพ
ทำไมการเช่าแถวสุขุมวิทถึงแพงกว่าถนนข้าวสาร
สกูตเตอร์ย่านสุขุมวิทแพงกว่าราคาถนนข้าวสาร 50 ถึง 150 บาทสำหรับรุ่นเดียวกัน และส่วนต่างนั้นจ่ายไปกับรถใหม่กว่า การจัดส่งถึงโรงแรม และนโยบายเงินมัดจำที่เป็นลายลักษณ์อักษร ไม่ใช่ตัวรหัสไปรษณีย์เอง ช่วง 150 ถึง 400 บาททั่วกรุงเทพเป็นการกระจายราคาราว 2.6 เท่า และเกือบทั้งหมดขึ้นอยู่กับสามสิ่ง คือฝูงรถเก่าแค่ไหน ร้านจ่ายค่าโสหุ้ยเท่าไร และลูกค้าถูกผูกมัดมากแค่ไหน
อายุของฝูงรถเป็นปัจจัยที่ใหญ่ที่สุด Honda Click รุ่นปัจจุบันที่เลขไมล์น้อยมีต้นทุนซื้อและดูแลรักษาแพงกว่า Click ราคาประหยัดอายุห้าหกปีที่ติดป้ายเดียวกัน และส่วนต่างนั้นปรากฏในราคารายวัน ค่าโสหุ้ยเป็นปัจจัยถัดมา หน้าร้านบนแกนถนนสุขุมวิทใกล้รถไฟฟ้า BTSมีค่าเช่าสูงกว่าล็อกอัปในพระนครมาก และค่าเช่านั้นถูกรวมไว้ในการเช่าทุกครั้ง ปัจจัยที่สามคือความต้องการแบบผูกมัด โรงแรมใกล้อโศกและพร้อมพงษ์รวมนักท่องเที่ยวที่อยากได้รถเดี๋ยวนี้ ซึ่งหนุนราคาให้สูงขึ้น ขณะที่ถนนข้าวสารแข่งกันด้วยราคาพาดหัวที่ถูกกว่าสำหรับนักท่องเที่ยวแบ็กแพ็กที่นับทุกบาท

ข้อควรระวังคือราคาถนนข้าวสารที่ถูกกว่ามักเป็นแบบวอล์กอินเท่านั้น รถ 150 บาทที่คุณต้องไปรับเอง บวกกับการนั่ง Grab ข้ามเมืองไปเอา อาจมีค่าใช้จ่ายมากกว่ารถสุขุมวิท 250 บาทที่ส่งฟรีถึงประตูโรงแรมของคุณ สำหรับภาพฝูงรถแยกตามย่านและร้านที่ระบุชื่อเบื้องหลังแต่ละช่วงราคา ดูคู่มือร้านเช่ามอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดในกรุงเทพ ส่วนเงื่อนไขเงินมัดจำที่ต่างกันมากที่สุดระหว่างย่านเหล่านี้ คู่มือเช่ารถแบบไม่ต้องวางพาสปอร์ตอธิบายวิธีเก็บพาสปอร์ตไว้ในกระเป๋าของคุณ
น้ำมัน เงินมัดจำ หมวกกันน็อก และการจัดส่ง: ค่าใช้จ่ายนอกเหนือจากราคารายวัน
นอกเหนือจากราคาพาดหัว สี่รายการตัดสินว่าการเช่าในกรุงเทพมีค่าใช้จ่ายจริงเท่าไร คือน้ำมัน เงินมัดจำ หมวกกันน็อก และการจัดส่ง น้ำมันเป็นอย่างเดียวที่คุณจ่ายต่อเนื่อง การเติมถังขนาด 5.5 ลิตรของ Honda Click 125 มีค่าใช้จ่ายราว 240 บาทที่ราคาหน้าปั๊ม Gasohol 95เดือนพฤษภาคม 2026 ของกรุงเทพที่ 44.3 บาทต่อลิตร และถังนั้นพาคุณไปได้ราว 277 กม. ซึ่งคิดออกมาไม่ถึง 1 บาทต่อกิโลเมตร น้ำมันไม่รวมอยู่ในราคา และร้านส่วนใหญ่ใช้นโยบายเท่าเดิม คือนำรถกลับมาด้วยระดับน้ำมันเท่ากับตอนที่คุณรับไป Click วิ่งได้สบายด้วย Gasohol 95 (หัวจ่ายสีเขียว) ส่วน E20 ที่ถูกกว่าราว 38 บาทต่อลิตรก็เหมาะกับมันเช่นกัน แต่ตรวจสตติกเกอร์ฝาถังน้ำมันก่อน

เงินมัดจำเป็นรายการที่นักท่องเที่ยวเข้าใจผิดว่าเป็นค่าใช้จ่ายบ่อยที่สุด มันเป็นเงินสดที่คืนได้ โดยทั่วไป 1,000-3,000 บาทสำหรับ 125cc และสูงถึง 5,000 บาทสำหรับแมกซี่สกูตเตอร์ ส่งมอบที่ร้านและคืนเต็มจำนวนตอนคืนรถหากรถกลับมาในสภาพเดิม มันเป็นเงินที่คุณต้องมีในมือตอนรับรถ ไม่ใช่เงินที่คุณใช้จ่าย จึงควรวางงบเป็นเงินสดที่ต้องพกไปมากกว่าเป็นค่าธรรมเนียม การมีสำเนาพาสปอร์ตควบคู่กับเงินสดเป็นแนวปฏิบัติปกติ แต่พาสปอร์ตตัวจริงไม่ใช่ และร้านที่ยืนกรานจะถือไว้คือรูปแบบข้อพิพาทที่พบบ่อยที่สุดอันดับหนึ่งในเมือง อย่างที่คู่มือกลโกงการเช่ามอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยอธิบายไว้
หมวกกันน็อกสำหรับคนขับและผู้โดยสารมาพร้อมกับการเช่าส่วนใหญ่ในกรุงเทพ ฉะนั้นหมวกกันน็อกแทบไม่เคยเป็นค่าใช้จ่ายแยก หากคุณต้องการใบที่สอง ให้สอบถามผ่านข้อความการจองก่อนรับรถ อุปกรณ์ป้องกันนอกเหนือจากหมวกกันน็อกต่างกันไปตามร้านและอาจมีค่าธรรมเนียมเล็กน้อย การจัดส่งเป็นตัวช่วยประหยัดเงินแบบเงียบ ๆ ร้านในกลุ่มสุขุมวิทที่ผ่านการยืนยันมักรวมการจัดส่งฟรีไว้ในราคาภายในรัศมีราว 5 กม. จากแยกอโศก ขณะที่ที่อยู่นอกวงนั้นเพิ่ม 100-300 บาท ค่าใช้จ่ายอีกอย่างที่ควรกันออกจากทริป คือการขี่โดยไม่สวมหมวกกันน็อกมีค่าปรับ 500-2,000 บาทหลังการปรับขึ้นกลางปี 2025 และการขี่โดยไม่มีใบอนุญาตขับขี่สากลที่ใช้ได้เพิ่มอีก 500-1,000 บาท ทั้งคู่ชำระที่ด่านตรวจ กรมการขนส่งทางบกเป็นผู้กำหนดกฎเหล่านั้น คู่มือข้อกำหนดใบขับขี่ไทยครอบคลุมเอกสารที่ตำรวจตรวจสอบจริง และเคล็ดลับความปลอดภัยในการขี่มอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยอธิบายว่าด่านตรวจในกรุงเทพดำเนินไปอย่างไร
เมื่อไหร่ Click 125cc ชนะการจ่ายเงินค่า Yamaha NMAX 155
Honda Click 125cc เป็นวิธีที่ถูกที่สุดในการขี่กรุงเทพ และเป็นรถที่เหมาะสำหรับประมาณเก้าทริปจากสิบ แต่มันไม่ใช่การใช้เงินที่ฉลาดที่สุดเสมอไป Click ชนะเรื่องราคา (150-300 บาทต่อวันเทียบกับ 250-450 บาทสำหรับ Yamaha NMAX 155 หรือ Honda PCX 160) และลอดผ่านการจราจรสุขุมวิทได้ง่ายกว่า ส่วนแมกซี่สกูตเตอร์ชนะเรื่องความสบายของเบาะ ความมั่นคงเมื่อขี่สองคน และการขี่ทั้งวัน สิ่งที่การอัปเกรดไม่ได้ซื้อคือค่าวิ่งที่ถูกลง Honda PCX 160 กินน้ำมันต่อกิโลเมตรน้อยกว่า Click จริง ๆ ฉะนั้นการจ่ายเพิ่มเป็นเรื่องคุณภาพการขี่ ไม่ใช่น้ำมัน

การตัดสินใจส่วนใหญ่เกี่ยวกับร่างกายและเส้นทางของคุณ ไม่ใช่งบประมาณ นักขี่คนเดียวที่ขี่ในเมืองระยะสั้นควรเลือก Click และเก็บส่วนต่างไว้ คู่รักที่ขี่สองคน ใครก็ตามที่สูงเกินราว 1.85 ม. หรือนักขี่ที่วางแผนขี่ทั้งวันควรจ่ายเพิ่มอีก 100-200 บาทสำหรับ NMAX หรือ PCX และขี่ได้อย่างสบาย สิ่งหนึ่งที่ไม่มีสกูตเตอร์ใดปลดล็อกได้ในกรุงเทพคือทางด่วนยกระดับ ซึ่งปิดสำหรับรถต่ำกว่า 400cc ฉะนั้นแมกซี่สกูตเตอร์ที่ใหญ่กว่าก็ไม่ได้ซื้อทางด่วนให้คุณ คู่มือร้านเช่ามอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดในกรุงเทพวางแผนถนนระดับพื้นให้ใช้แทน นักขี่มือใหม่ที่กำลังชั่งใจเรื่องรุ่นจะพบรถที่เสถียรจัดอันดับไว้ในรายละเอียดมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่ในประเทศไทย
งบเช่ารถในกรุงเทพแบบรวมทุกอย่างของคุณ
งบรวมทุกอย่างที่สมจริงสำหรับ Honda Click 125 ย่านสุขุมวิทที่ผ่านการยืนยันอยู่ที่ราว 870 บาทสำหรับสามวัน 1,750 บาทสำหรับหนึ่งสัปดาห์ และ 5,300 บาทสำหรับหนึ่งเดือน เมื่อบวกค่าน้ำมันเข้ากับราคาเช่า หมวกกันน็อกและการจัดส่งในโซนมักรวมอยู่ด้วย และเงินมัดจำเงินสดเป็นเงินที่คุณได้คืน จึงอยู่ในแผนของคุณในฐานะเงินสดในมือมากกว่าเงินที่ใช้จ่าย
น้ำมันเป็นตัวเลขที่เปลี่ยนแปลงมากที่สุดตามวิธีที่คุณขี่ การขี่ระยะสั้นไม่กี่รอบรอบย่านของคุณแทบไม่ทำให้ถังพร่อง ขณะที่การเดินทางข้ามเมืองทุกวันเผาผลาญน้ำมันสี่ห้าถังต่อเดือน ค่าจองออนไลน์เล็กน้อยเป็นส่วนหนึ่งของราคาเช่าที่แสดงไว้ที่นี่ ไม่ใช่ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม และเงินมัดจำคืนให้คุณตอนคืนรถหากรถกลับมาสะอาด หากคุณยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะขี่หรือไม่ ให้ชั่งงบนี้กับค่า Grab ซ้ำ ๆ และการนั่ง BTS ตลอดทริปเดียวกัน สำหรับการเดินทางหลายวันแบบไปได้ทุกที่ สกูตเตอร์ราคา 250 บาทต่อวันถูกกว่าการเรียกรถ ขณะที่การเดินทางข้ามเมืองวันละสองสามรอบอาจเอื้อต่อรถไฟ ประกันเป็นรายการเดียวที่ควรเพิ่มอย่างตั้งใจ คือความคุ้มครองภาคบังคับในรถทุกคันจ่ายค่ารักษาพยาบาลของอีกฝ่าย ไม่ใช่ของคุณเองหรือของรถ อย่างที่คู่มือประกันการเช่ามอเตอร์ไซค์อธิบายไว้
คำถามที่พบบ่อย
เช่าสกูตเตอร์ในกรุงเทพหนึ่งสัปดาห์ราคาเท่าไร?
การเช่าสกูตเตอร์ในกรุงเทพรายสัปดาห์อยู่ที่ 1,400-2,400 บาทสำหรับ Honda Click 125cc ในปี 2026 ซึ่งคิดออกมาราว 200-340 บาทต่อวัน ราคารายสัปดาห์ถูกกว่าการจ่ายค่าเช่าเจ็ดวันแยกกันเมื่อทริปของคุณยาวเกินราวห้าวัน ฉะนั้นสำหรับการพักหนึ่งสัปดาห์ขึ้นไป มันคือราคาที่ควรขอเป็นค่าตั้งต้นมากกว่าราคารายวันที่คูณออกมา
เงินมัดจำเป็นส่วนหนึ่งของค่าเช่าหรือไม่?
ไม่ใช่ เงินมัดจำเป็นเงินสดที่คืนได้ โดยทั่วไป 1,000-3,000 บาทสำหรับ 125cc ที่ร้านถือไว้และคืนเต็มจำนวนตอนคืนรถเมื่อรถกลับมาในสภาพเดิม จัดงบเป็นเงินสดที่คุณต้องมีในมือตอนรับรถ ไม่ใช่เงินที่คุณใช้จ่าย ความเสียหายจริงที่มีหลักฐานเป็นสิ่งเดียวที่ร้านที่เป็นธรรมจะหักไป
ราคาเช่าในกรุงเทพรวมน้ำมันและหมวกกันน็อกหรือไม่?
หมวกกันน็อกรวมอยู่ในการเช่าส่วนใหญ่ในกรุงเทพ มักหนึ่งหรือสองใบ และคุณขอใบที่สองได้ผ่านข้อความการจอง น้ำมันไม่รวมอยู่ด้วย ร้านใช้นโยบายเท่าเดิม ฉะนั้นคุณคืนรถด้วยระดับน้ำมันที่คุณรับมา การเติมถัง Honda Click 125 มีค่าใช้จ่ายราว 240 บาทและวิ่งได้ราว 277 กม.
ค่าน้ำมันสำหรับการขี่หนึ่งวันในกรุงเทพเท่าไร?
วันขี่ในเมืองส่วนใหญ่ใช้ไม่ถึงเต็มถัง การขี่ทั่วไป 30-60 กม. รอบกรุงเทพชั้นในเผาผลาญ Gasohol 95 ราว 60-120 บาทที่ราคาหน้าปั๊มเดือนพฤษภาคม 2026 ของ 44.3 บาทต่อลิตร ถังเต็มขนาด 5.5 ลิตรของ Honda Click 125 มีค่าใช้จ่ายราว 240 บาทและวิ่งได้ราว 277 กม. ฉะนั้นเว้นแต่คุณเดินทางข้ามเมืองทุกวัน น้ำมันเป็นรายการเล็กน้อยในงบ
ทำไมการเช่าสกูตเตอร์ในกรุงเทพบางที่ถึงแค่ 150 บาทต่อวัน?
ราคา 150 บาทคือราคาพื้นของถนนข้าวสาร ตั้งโดยรถเก่ากว่า การรับรถแบบวอล์กอินเท่านั้น และการเรียกร้องเงินมัดจำที่เข้มงวดกว่า เงินที่ประหยัดในพาดหัวมักหายไปเมื่อคุณบวกการนั่ง Grab ข้ามเมืองไปรับรถ และชั่งความเสี่ยงของร้านที่ต้องการพาสปอร์ตตัวจริงของคุณ ร้านสุขุมวิทที่ผ่านการยืนยันราคา 200-300 บาทพร้อมจัดส่งฟรีมักถูกกว่าตลอดทั้งทริป
วางแผนการขี่ในกรุงเทพและล็อกราคาของคุณ
ค่าเช่าสกูตเตอร์กรุงเทพสรุปได้ที่การจับคู่ระยะเวลาเช่าให้เข้ากับรถและการข้ามค่าบวกแบบวอล์กอิน เปรียบเทียบร้านที่ผ่านการยืนยันในสุขุมวิท สีลม และจตุจักร อ่านรายการเงินมัดจำและการจัดส่งในแต่ละประกาศ และจอง Honda Click 125 เริ่มต้น 150-400 บาทต่อวันพร้อมจัดส่งฟรีถึงโรงแรมในโซนที่ Byklo คุณจ่ายค่าจองด้วยบัตรเล็กน้อยตอนนี้และยอดเงินสดตอนรับรถ พร้อมหมวกกันน็อกบนเบาะและพาสปอร์ตในกระเป๋าของคุณ


