De bästa dagsturerna från Bangkok på scooter är Ayutthaya (cirka 78 km norrut), de flytande marknaderna i Amphawa och Damnoen Saduak (75-100 km sydväst), gröna lungan Bang Krachao (en kort färjetur tvärs över floden Chao Phraya) och Kanchanaburi (cirka 130 km västerut, endast för en större motorcykel). Alla undviker de motorvägar och motortrafikleder som scootrar är förbjudna på, och de flesta korsar en provinsgräns, så bekräfta att din uthyrare tillåter turen innan du ger dig av.
Viktiga punkter
- Ayutthaya: cirka 78 km och 1,5-2 timmar norrut på Highway 1 eller den lugnare Highway 309; en UNESCO-tempelstad som en 125cc når, även om de större klasserna är bekvämare.
- Flytande marknader: Amphawa (cirka 75 km) och Damnoen Saduak (cirka 100 km) ligger sydväst längs Rama II Road; kombinera dem på en lång dag eller välj en.
- Bang Krachao: den närmaste turen, en grön djungelhalvö som du når genom att köra motorcykeln rakt upp på färjan vid Bang Na-bryggan (cirka 7 THB) tvärs över Chao Phraya; en avslappnad halvdag.
- Kanchanaburi: cirka 130 km västerut, floden Kwai och Dödsjärnvägen; för långt för en 125cc Click, så ta en Yamaha NMAX eller Honda PCX 160 och starta tidigt.
- Inga motorvägar: scootrar är förbjudna på Bangkoks motortrafikleder och Motorway 7, så varje rutt använder vanliga vägar; planera in 30-45 minuter extra jämfört med bil.
- Kolla provinsgränsen först: de flesta hyresavtal kräver uthyrarens godkännande för att lämna Bangkok-provinsen, ibland mot en liten avgift, så bekräfta innan du kör ut.
Ayutthaya på en dag
Ayutthaya är den klassiska dagsturen från Bangkok på scooter: cirka 78 km och 1,5 till 2 timmar norrut, där Ayutthaya Historical Park bevarar tegeltemplen och Buddha-huvudet-i-trädrötterna från Thailands forna huvudstad, ett världsarv hos UNESCO. Eftersom scootrar inte får använda den avgiftsbelagda motorvägen kör du den parallella Highway 1 (Phahonyothin) förbi Don Mueang, eller tar den lugnare, avgiftsfria Highway 309 ner till Wang Noi, båda håller dig laglig och lägger bara till lite tid jämfört med bilrutten.
En 125cc Honda Click klarar turen, men den öppna landsvägen är bekvämare på en 150-160cc Yamaha NMAX eller Honda PCX, som trivs bättre i 80-90 km/h på de långa raksträckorna. Lämna centrala Bangkok tidigt, före klockan 7, för att klara de norra förorterna innan trafiken byggs upp, och räkna med en hel dag: två timmar ut, tre eller fyra med att utforska ruinerna på motorcykel (parken är vidsträckt och en scooter är det perfekta sättet att hoppa mellan templen) och två timmar tillbaka. Parkera vid varje tempelkluster mot en liten avgift, ta med vatten för den öppna hettan och ha motorcykelns papper nära till hands eftersom rutten passerar poliskontroller. Hela uthyrningsprocessen finns i guiden hur du hyr motorcykel i Bangkok, genomgången bästa motorcykeluthyrning i Bangkok tar upp vilka uthyrare som hyr ut de större motorcyklar som den här turen kräver, och checklistan för motorcykeluthyrning i Thailand är den inspektion du bör göra före en lång dag ute.
De flytande marknaderna i Amphawa och Damnoen Saduak
De flytande marknaderna sydväst om Bangkok blir en stark dagstur på scooter: Damnoen Saduak är den berömda morgonmarknaden cirka 100 km bort, och Amphawa-marknaden cirka 75 km bort pågår på helgeftermiddagar och kvällar, med eldflugor längs kanalen efter mörkrets inbrott. Båda ligger längs Rama II Road (Highway 35), den huvudsakliga sydvästra pulsådern, som är en snabb men trafikerad lastbilsväg, så en motorcykel i 150cc-klassen och en självsäker förare gör turen mycket trevligare än en liten Click.
Det smarta är att välja en istället för att stressa igenom båda, om du inte startar i gryningen. Damnoen Saduak är bäst tidigt, innan turistbussarna anländer runt klockan 9, vilket betyder att lämna Bangkok senast 6.30; Amphawa är bäst på sen eftermiddag, så du kan köra ner till en lunch mitt på dagen, se Amphawa vakna till liv på kvällen och köra tillbaka efter mörkrets inbrott, även om körning i mörker på Rama II Road kräver försiktighet. Rutten är platt och okomplicerad, men Rama II är hårt trafikerad av gods och har långa sträckor med vägarbeten, så det är ingen nybörjarväg. Förare som ännu inte är trygga i landsvägshastigheter bör först bygga upp sig med guiden trafik och scootersäkerhet i Bangkok och de bredare tipsen för motorcykelsäkerhet i Thailand.
Bang Krachao gröna lungan på en halvdag
Bang Krachao är den allra enklaste dagsturen, och den enda inom Storbangkok: en grön halvö i en hästskoböj av Chao Phraya, som du når genom att köra scootern rakt upp på den lilla färjan över floden vid Bang Na-bryggan för cirka 7 THB. Lokalt smeknamnet gröna lungan, Bang Krachao är ett virrvarr av upphöjda betongstigar, djungel, kanaler och parken och botaniska trädgården Sri Nakhon Khuean Khan, alltihop en helt annan värld än staden den vetter mot tvärs över vattnet.
Det är en halvdag snarare än en hel, och en 125cc Click är perfekt: de smala upphöjda stigarna belönar en liten, lätt motorcykel, och avstånden är pyttesmå. Ta färjan över, ägna två eller tre timmar åt att slingra dig fram på de gröna stigarna, besök den flytande marknaden Bang Nam Pheung på helgen om tajmingen stämmer, och ta färjan tillbaka. Kör långsamt, för de upphöjda stigarna är smala med stup ner mot vattnet och mangrove på båda sidor, och de blir hala efter regn. Det här är turen att ta en dag då du inte vill binda upp dig för en lång landsvägstripp; den stillar dagsturskliandet inom synhåll från skylinen. För själva motorcykeln tar guiden kostnad för scooteruthyrning i Bangkok upp dagspriset, och en månadsuthyrning i Bangkok är vettig om Bang Krachao blir en återkommande helgvana.
Kanchanaburi endast på en NMAX
Kanchanaburi är den mest ambitiösa dagsturen och den att försöka sig på endast på en större motorcykel: cirka 130 km västerut, en 2,5 till 3 timmars tur till bron över floden Kwai, Dödsjärnvägen och porten till Erawan nationalparks vattenfall. En 125cc Click är fel verktyg för 260 km landsväg tur och retur; det här är en dag för Yamaha NMAX eller Honda PCX 160, och även då är det en lång dag som är bättre som en övernattning än en enda dag om du även vill se Erawan.
Rutten går västerut på Highway 4 (Phetkasem) och sedan Highway 323, snabba tvåfiliga vägar genom sockerrörsland, allt på vanliga vägar eftersom scootrar inte får använda motorvägen. Starta i gryningen för att göra avståndet bekvämt och slå hettan på eftermiddagen på den öppna vägen. Det här är dagsturen där rådet i bästa motorcykeln för nybörjare i Thailand vänds upp och ner: du vill ha den mest vägdugliga motorcykel du kan hyra, inte den lättaste. Väg ärligt om du över huvud taget ska göra Kanchanaburi till en dagstur, eftersom många förare tycker att de 260 km tur och retur är mer tröttsamma än destinationen är värd på en enda dag; en övernattning gör den till en av de bästa turerna nära Bangkok, och navet motorcykelrutter i Thailand tar upp de bredare västra slingorna.
Vilka landsvägar scootrar får använda
Varje dagstur från Bangkok på scooter använder vanliga vägar, eftersom motorcyklar under 400cc är förbjudna på stadens avgiftsbelagda motortrafikleder och på Motorway 7, så du kör de parallella landsvägarna istället: Highway 1 eller 309 för Ayutthaya, Rama II Road (Highway 35) för de flytande marknaderna, och Highway 4 och sedan 323 för Kanchanaburi. Detta lägger till tid jämfört med bilrutten men håller dig laglig och, på de lugnare alternativen, är det ofta den trevligare turen ändå.
Regeln överraskar förstagångsförare i utkanten av staden, där landsvägen och påfarten till motortrafikleden delar sig och skyltningen gynnar avgiftsrutten. Håll dig på lokalvägarna och de vanliga vägarna, följ de blå lokalruttsskyltarna snarare än de gröna motortrafikledsskyltarna, och använd en telefonhållare med offlinekartor så att du inte behöver gissa i fart. Hela kartan över var du inte får köra finns i guiden restriktioner för motorcyklar på Bangkoks motortrafikleder, och om du fortfarande funderar på om en scooter ens är rätt val för din Bangkok-resa väger jämförelsen scooter vs BTS vs Grab den mot tåget och Grab. Ha med ett giltigt körkort och ett internationellt körkort, skyddet som förklaras i guiden motorcykeluthyrningsförsäkring i Thailand, och kolla den nationella prisbilden i guiderna kostnad för scooteruthyrning i Thailand och motorcykeluthyrning i Thailand.
Vanliga frågor
Kan man köra scooter från Bangkok till Ayutthaya?
Ja. Ayutthaya ligger cirka 78 km norr om Bangkok, en 1,5 till 2 timmars tur på Highway 1 eller den lugnare Highway 309, båda vanliga vägar eftersom scootrar inte får använda den avgiftsbelagda motorvägen. En motorcykel på 150-160cc är bekvämare än en 125cc för landsvägssträckan. Bekräfta att din uthyrare tillåter att man lämnar Bangkok-provinsen innan du ger dig av.
Hur tar man en motorcykel till Bang Krachao?
Kör till Bang Na-bryggan och ta scootern rakt upp på den lilla färjan över floden, som kostar cirka 7 THB med motorcykel. Bang Na-bryggan är den motorcykelvänliga överfarten; Klong Toey-bryggan använder små båtar som är klumpiga med en motorcykel. Väl över är Bang Krachaos upphöjda djungelstigar perfekta för en liten 125cc.
Är Kanchanaburi för långt för en dagstur på scooter?
För en 125cc Click, ja; de 260 km tur och retur är för mycket för en liten motorcykel på en dag. På en Yamaha NMAX eller Honda PCX 160, med start i gryningen, är det görbart men tröttsamt, och många förare föredrar att göra det till en övernattning. Om du bara har en dag är Ayutthaya eller de flytande marknaderna de enklare, närmare valen.
Behöver jag tillstånd för att ta en hyrmotorcykel från Bangkok ut ur staden?
Vanligtvis ja. De flesta hyresavtal i Bangkok tillåter inte automatiskt att man lämnar provinsen, så för Ayutthaya, de flytande marknaderna eller Kanchanaburi bör du berätta för uthyraren om din plan och få provinsöverskridande tillstånd, ibland mot en liten avgift. Mycket långa avstånd kan nekas. Motorcykeln måste alltid lämnas tillbaka till samma uthyrare.
Vilken dagstur från Bangkok är bäst för en förstagångsförare?
Bang Krachao, med bred marginal. Den ligger precis tvärs över floden, använder pyttesmå avstånd på en liten 125cc och undviker landsvägen helt. Ayutthaya och de flytande marknaderna innebär långa, trafikerade landsvägssträckor som passar självsäkra förare på en större motorcykel bättre, och Kanchanaburi är en rejäl tur på 260 km tur och retur endast för erfarna förare.
Planera turen, boka sedan rätt motorcykel
Bangkok belönar förare som väljer dagsturen efter sin motorcykel och sin självsäkerhet: Bang Krachao för en enkel halvdag på en 125cc, Ayutthaya och de flytande marknaderna för en hel dag på en 150cc, och Kanchanaburi för erfarna förare som startar i gryningen eller stannar över natten. Vilken du än väljer, boka en motorcykel anpassad för turen och stäm av provinsgränsen med uthyraren först. Jämför verifierade uthyrare i Bangkok och reservera en Honda Click eller en större NMAX hos Byklo, betala bara en liten reservationsavgift med kort online med resten och kontantdepositionen vid upphämtning, och berätta för uthyraren om din rutt så att dagsturen är godkänd innan du kör ut.
