Лучшие однодневные поездки из Бангкока на скутере: Аюттхая (около 78 км к северу), плавучие рынки Амфава и Дамноен Садуак (75-100 км к юго-западу), зелёный полуостров Банг Крачао (короткая переправа на пароме через реку Чаупхрая) и Канчанабури (около 130 км к западу, только для байка побольше). Все они обходят автомагистрали и скоростные эстакады, на которые скутерам въезд запрещён, и большинство пересекает границу провинции, поэтому перед выездом уточните в прокате, разрешена ли такая поездка.
Главное
- Аюттхая: около 78 км и 1,5-2 часа к северу по шоссе 1 или более спокойному шоссе 309; храмовый город ЮНЕСКО, до которого доберётся и 125-кубовый байк, хотя на классах побольше комфортнее.
- Плавучие рынки: Амфава (около 75 км) и Дамноен Садуак (около 100 км) расположены к юго-западу по дороге Рама II; совместите их в один длинный день или выберите один.
- Банг Крачао: ближайшая поездка, заросший зеленью полуостров, до которого добираются, заехав на байке на паром у пирса Банг На (около 7 THB) через реку Чаупхрая; неспешные полдня.
- Канчанабури: около 130 км к западу, река Квай и «Дорога смерти»; слишком далеко для 125-кубового Click, так что берите Yamaha NMAX или Honda PCX 160 и стартуйте пораньше.
- Никаких автомагистралей: скутерам запрещён въезд на скоростные эстакады Бангкока и автомагистраль 7, поэтому каждый маршрут идёт по обычным дорогам; закладывайте лишние 30-45 минут по сравнению с автомобилем.
- Сначала проверьте межпровинциальный выезд: большинство договоров проката требуют согласия прокатчика на выезд за пределы провинции Бангкок, иногда за небольшую плату, так что уточните это до выезда.
Аюттхая за один день
Аюттхая: это классическая однодневная поездка из Бангкока на скутере: около 78 км и 1,5-2 часа к северу, где исторический парк Аюттхаи хранит кирпичные храмы и голову Будды в корнях дерева бывшей столицы Таиланда, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО. Поскольку скутеры не могут выезжать на платную автомагистраль, вы едете по параллельному шоссе 1 (Пахонйотхин) мимо Дон Мыанга или выбираете более тихое бесплатное шоссе 309 до Ванг Ной: оба варианта оставляют вас в рамках закона и добавляют лишь немного времени к автомобильному маршруту.
125-кубовый Honda Click справится с поездкой, но на открытом шоссе комфортнее на 150-160-кубовом Yamaha NMAX или Honda PCX, которым приятнее держать 80-90 км/ч на длинных прямых участках. Выезжайте из центра Бангкока рано, до 7 утра, чтобы проскочить северные пригороды до того, как нарастёт трафик, и закладывайте полный день: два часа в пути, три-четыре часа на осмотр руин на байке (парк раскинут на большой площади, и скутер: идеальный способ перемещаться между храмами), и два часа обратно. Паркуйтесь у каждой группы храмов за небольшую плату, берите с собой воду из-за открытой жары и держите документы на байк под рукой, потому что на маршруте есть полицейские посты. Весь процесс аренды описан в гайде как арендовать мотоцикл в Бангкоке, разбор лучшая аренда мотоциклов в Бангкоке показывает, какие прокаты сдают байки побольше, которые нужны для этой поездки, а чек-лист аренды мотоцикла в Таиланде: это предрейсовый осмотр, который стоит провести перед долгим днём в дороге.
Плавучие рынки Амфава и Дамноен Садуак
Плавучие рынки к юго-западу от Бангкока: отличный вариант для однодневной поездки на скутере: Дамноен Садуак: знаменитый утренний рынок примерно в 100 км, а рынок Амфава примерно в 75 км работает по выходным во второй половине дня и вечером, со светлячками вдоль канала после наступления темноты. Оба расположены вдоль дороги Рама II (шоссе 35), главной юго-западной артерии, которая представляет собой быструю, но загруженную грузовую трассу, так что байк класса 150 куб. см и уверенный водитель делают этот заезд куда приятнее, чем маленький Click.
Разумнее выбрать один рынок, а не гнаться за обоими, если только вы не стартуете на рассвете. Дамноен Садуак лучше посещать рано, до прибытия туристических автобусов около 9 утра, а значит, выезжать из Бангкока нужно к 6:30; Амфава хороша ближе к вечеру, так что можно доехать к полуденному обеду, увидеть, как Амфава оживает вечером, и вернуться затемно, хотя ночная езда по дороге Рама II требует осторожности. Маршрут ровный и простой, но Рама II перегружена грузовиками и имеет длинные ремонтные участки, так что это не дорога для новичка. Водителям, пока не уверенным на скоростях шоссе, стоит сначала подготовиться с гайдом трафик Бангкока и безопасность на скутере и более общими советами по безопасности на мотоцикле в Таиланде.
Полдня на зелёном полуострове Банг Крачао
Банг Крачао: самая простая поездка из всех и единственная в пределах Большого Бангкока: зелёный полуостров в подковообразной излучине реки Чаупхрая, до которого добираются, заехав на скутере прямо на небольшой паром через реку у пирса Банг На примерно за 7 THB. Местные прозвали Банг Крачао «зелёными лёгкими»: это переплетение приподнятых бетонных дорожек, джунглей, каналов, а также парка и ботанического сада Си Накхон Кхуан Кхан, и всё это совсем другой мир по сравнению с городом, что смотрит на него через воду.
Это скорее полдня, чем целый день, и 125-кубовый Click тут идеален: узкие приподнятые дорожки как нельзя лучше подходят для маленького лёгкого байка, а расстояния крошечные. Переправьтесь на пароме, проведите два-три часа, петляя по зелёным дорожкам, загляните на плавучий рынок Банг Нам Пхынг по выходным, если совпадёт по времени, и вернитесь на пароме. Езжайте медленно, потому что приподнятые дорожки узкие, с обрывами к воде и мангровым зарослям по обе стороны, и после дождя они становятся скользкими. Это поездка для дня, когда не хочется браться за долгую тягомотину по шоссе; она утоляет тягу к вылазке прямо в виду городских небоскрёбов. Что касается самого байка, гайд стоимость аренды скутера в Бангкоке описывает дневную ставку, а месячная аренда в Бангкоке имеет смысл, если Банг Крачао станет постоянной привычкой выходного дня.
Канчанабури только на NMAX
Канчанабури: самая амбициозная однодневная поездка и та, за которую стоит браться только на байке побольше: около 130 км к западу, заезд на 2,5-3 часа к мосту через реку Квай, «Дороге смерти» и воротам к водопадам национального парка Эраван. 125-кубовый Click: неподходящий инструмент для 260 км шоссе туда и обратно; это день для Yamaha NMAX или Honda PCX 160, да и тогда это долгая поездка, которую лучше растянуть на ночёвку, чем уложить в один день, если вы хотите ещё и увидеть Эраван.
Маршрут идёт на запад по шоссе 4 (Пхеткасем), затем по шоссе 323, быстрым двухполосным дорогам через края сахарного тростника, и всё это по обычным дорогам, поскольку скутеры не могут выезжать на автомагистраль. Стартуйте на рассвете, чтобы спокойно покрыть расстояние и опередить дневную жару на открытой дороге. Это та поездка, где совет из лучший мотоцикл для новичков в Таиланде переворачивается: вам нужен самый приспособленный к дороге байк, который можно арендовать, а не самый лёгкий. Честно взвесьте, делать ли Канчанабури однодневной поездкой вообще, потому что многим водителям заезд на 260 км туда и обратно кажется более утомительным, чем того стоит цель за один день; ночёвка превращает его в одну из лучших вылазок рядом с Бангкоком, а хаб мотоциклетные маршруты Таиланда охватывает более широкие западные кольца.
По каким шоссе могут ездить скутеры
Каждая однодневная поездка из Бангкока на скутере проходит по обычным дорогам, потому что мотоциклам объёмом до 400 куб. см запрещён въезд на платные скоростные эстакады города и на автомагистраль 7, поэтому вы едете по параллельным шоссе: шоссе 1 или 309 для Аюттхаи, дорога Рама II (шоссе 35) для плавучих рынков и шоссе 4, затем 323 для Канчанабури. Это добавляет времени по сравнению с автомобильным маршрутом, но держит вас в рамках закона и на более тихих альтернативах часто оказывается приятнее в любом случае.
Это правило ставит в тупик новичков на выезде из города, где обычная дорога и съезд на эстакаду расходятся, а указатели отдают предпочтение платному маршруту. Держитесь дублёров и обычных дорог, следуйте синим указателям местных маршрутов, а не зелёным эстакадным, и используйте держатель для телефона с офлайн-картами, чтобы не гадать на скорости. Полная карта мест, куда вам нельзя, есть в гайде ограничения для мотоциклов на эстакадах Бангкока, а если вы всё ещё решаете, подходит ли вообще скутер для вашей поездки в Бангкок, сравнение скутер против BTS и Grab взвешивает его против поезда и Grab. Имейте при себе действующие права и международное водительское удостоверение, покрытие объяснено в гайде страховка аренды мотоцикла в Таиланде, а общую картину тарифов по стране смотрите в гайдах стоимость аренды скутера в Таиланде и аренда мотоцикла в Таиланде.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли доехать на скутере из Бангкока в Аюттхаю?
Да. Аюттхая находится примерно в 78 км к северу от Бангкока, это заезд на 1,5-2 часа по шоссе 1 или более тихому шоссе 309, и оба относятся к обычным дорогам, поскольку скутеры не могут выезжать на платную автомагистраль. На байке 150-160 куб. см на участке шоссе комфортнее, чем на 125-кубовом. Перед выездом уточните, разрешает ли прокат выезд за пределы провинции Бангкок.
Как взять мотоцикл на Банг Крачао?
Доедьте до пирса Банг На и заезжайте на скутере прямо на небольшой паром через реку, который стоит около 7 THB вместе с байком. Пирс Банг На: переправа, удобная для мотоциклов; на пирсе Клонг Той используются крошечные лодки, с которыми с байком неудобно. На другом берегу приподнятые дорожки Банг Крачао сквозь джунгли идеальны для маленького 125-кубового байка.
Не слишком ли далеко Канчанабури для однодневной поездки на скутере?
Для 125-кубового Click: да; 260 км туда и обратно слишком много для маленького байка за один день. На Yamaha NMAX или Honda PCX 160, со стартом на рассвете, это выполнимо, но утомительно, и многие водители предпочитают делать из этого ночёвку. Если у вас всего день, Аюттхая или плавучие рынки: варианты попроще и поближе.
Нужно ли разрешение, чтобы вывезти арендованный в Бангкоке байк за пределы города?
Обычно да. Большинство договоров проката в Бангкоке не разрешают выезд за пределы провинции автоматически, так что для Аюттхаи, плавучих рынков или Канчанабури стоит сообщить прокату о своих планах и получить межпровинциальное разрешение, иногда за небольшую плату. В очень дальних дистанциях могут отказать. Байк всегда должен вернуться в тот же прокат.
Какая однодневная поездка из Бангкока лучше всего подходит для начинающего водителя?
Банг Крачао, с большим отрывом. Он прямо через реку, проходит на крошечных расстояниях на маленьком 125-кубовом байке и полностью обходит шоссе. Аюттхая и плавучие рынки предполагают долгие, загруженные заезды по обычным дорогам, которые больше подходят уверенным водителям на байке побольше, а Канчанабури: серьёзный заезд на 260 км туда и обратно только для опытных водителей.
Спланируйте поездку, затем забронируйте подходящий байк
Бангкок вознаграждает водителей, которые подбирают поездку под свой байк и уровень уверенности: Банг Крачао для лёгких полдня на 125-кубовом байке, Аюттхая и плавучие рынки для полного дня на 150-кубовом, и Канчанабури для опытных водителей, которые стартуют на рассвете или остаются с ночёвкой. Что бы вы ни выбрали, бронируйте байк под размер поездки и сначала согласуйте с прокатом выезд за границу провинции. Сравните проверенные прокаты Бангкока и забронируйте Honda Click или NMAX побольше на Byklo, оплатите онлайн картой лишь небольшой сбор за бронирование, а остаток и наличный депозит внесите при получении, и сообщите прокату свой маршрут, чтобы поездка была одобрена до выезда.
