Le migliori gite di un giorno da Chiang Mai nel 2026 sono sette destinazioni raggiungibili in scooter entro 16-190 km dalla Città Vecchia: Wat Phra That Doi Suthep (16 km, Strada 1004), il Samoeng Loop (100 km, Strada 1096), Mae Kampong (60 km, Strada 1317), Doi Inthanon (106 km solo andata, Strada 1009), il percorso per Pai (135 km, Strada 1095), Lampang (100 km, Strada 11) e i templi di Chiang Rai (190 km, Strada 118). Un Honda Click 125 da 150-300 THB noleggiato in qualsiasi negozio di Tha Phae Gate o Nimman copre sei dei sette itinerari; solo l'andata e ritorno per Chiang Rai ripaga il passaggio a una 150-160cc.
Punti chiave
- Tariffa giornaliera di noleggio: 150-300 THB per un Honda Click 125 da qualsiasi negozio di Tha Phae Gate, Kotchasarn Road o Nimman nel 2026, la base economica più bassa tra le città della terraferma insieme a Pai, e il mezzo di trasporto implicito per ogni gita qui sotto.
- Passaggio a bici superiore: 250-450 THB/giorno per uno Yamaha NMAX o Honda PCX 160, lo strumento giusto per la discesa di Doi Inthanon (47 km di tornanti da 2.565 m), il Pai Loop sulla Strada 1095 e i 380 km andata e ritorno per Chiang Rai.
- Gita più vicina: Wat Phra That Doi Suthep, 16 km da Tha Phae Gate via Huay Kaew Road e Strada 1004, 30-40 minuti solo andata, ingresso per stranieri 30 THB, parcheggio moto sorvegliato 50 THB.
- Obiettivo più lontano in giornata: i tre templi artistici di Chiang Rai (Wat Rong Khun, Wat Rong Suea Ten, Baan Dam), 190 km via Strada 118, una giornata di 12-13 ore che richiede un motore da almeno 150cc.
- Finestra di guida migliore: da metà novembre a metà febbraio per ogni destinazione qui presente. Da maggio a ottobre il monsone porta temporali dalle 14 in poi e nebbia sulla Strada 1009 sopra i 1.500 m; da marzo ad aprile la stagione degli incendi spinge il PM2.5 oltre 200 in tutto il nord della Thailandia.
- Regola sulla patente: patente moto del paese d'origine PIÙ un permesso internazionale di guida (IDP) della Convenzione di Ginevra con la dicitura "A" per motocicli. Il posto di blocco fisso della Polizia Reale Thailandese su Huay Kaew Road, che ogni gita verso Doi Suthep, Doi Inthanon e Samoeng deve attraversare, sanziona la mancanza di IDP con 500-1.000 THB sul posto.
Quali sono le sette migliori gite di un giorno da Chiang Mai nel 2026?
Le sette migliori gite di un giorno da Chiang Mai nel 2026 sono Wat Phra That Doi Suthep + Doi Pui (16 km, mezza giornata), la Mae Sa Valley + Samoeng Loop (45-100 km, da mezza a tutta la giornata), Mae Kampong + Doi Saket (60 km, mezza giornata), Doi Inthanon (106 km solo andata, giornata intera), il percorso per Pai sulla Strada 1095 (135 km, giornata intera o pernottamento), Lampang e Wat Phra That Lampang Luang (100 km, giornata intera) e il circuito dei tre templi di Chiang Rai (190 km, giornata intera). Ciascuna si abbina naturalmente a un Honda Click 125 da 150-300 THB oppure, per le salite più lunghe e l'andata e ritorno di Chiang Rai, a uno Yamaha NMAX o Honda PCX 160 da 250-450 THB.
Il raggruppamento qui sotto le ordina per distanza dalla Città Vecchia di Chiang Mai perché è la variabile che determina classe di moto, costo del carburante e se due destinazioni possono essere combinate in un singolo giorno di noleggio. Le gite di mezza giornata sotto i 60 km si combinano facilmente: Doi Suthep e Mae Sa Valley si abbinano in una mattinata di 75 km, e Mae Kampong si inserisce in un pomeriggio di caffè e cascate. Le gite di un'intera giornata oltre i 100 km in genere non si combinano: Doi Inthanon, Pai e Chiang Rai riempiono ciascuna una finestra di 8-13 ore da sole. Il post sulle Top 10 strade panoramiche in moto attorno a Chiang Mai inserisce questi itinerari in una classifica più ampia di 10 percorsi che include il Mae Hong Son Loop e Doi Ang Khang per chi si ferma più di una settimana.
Per il contesto di Chiang Mai che fa da cornice a ogni gita qui sotto (cluster di noleggio della Città Vecchia, prezzi Tha Phae Gate vs Nimman, opzione di consegna su piattaforma verificata), consulta la guida al noleggio moto a Chiang Mai (base di 150-300 THB/giorno). Per l'Itinerario di 5 giorni a Chiang Mai, la fascia di gite qui coperta riempie tipicamente i giorni 2-4 tra mattine nei templi della Città Vecchia e la chiusura della Sunday Walking Street.
Gite di mezza giornata: Doi Suthep, Mae Sa Valley, Mae Kampong
La fascia di mezza giornata si trova entro 60 km da Tha Phae Gate e richiede 3-5 ore di guida totale, soste comprese. Ciascuna si abbina a un Honda Click 125 da 150-300 THB di qualsiasi negozio della Città Vecchia e brucia 2-4 litri di Gasohol 95 (80-160 THB ai prezzi del 2026). Il gruppo è Doi Suthep + Doi Pui (16 km a ovest sulla Strada 1004), il percorso delle cascate di Mae Sa Valley (45 km a nord sulle Strade 107 e 1096) e Mae Kampong + Doi Saket (60 km a est sulla Strada 1317). Tutte e tre sono fattibili in una mattinata; combinarne due in un giorno fa circa 75-100 km di sella.
Wat Phra That Doi Suthep è la gita di mezza giornata d'iniziazione, a 1.073 m di altitudine, 30-40 minuti dalla Città Vecchia via Huay Kaew Road e Strada 1004. I 14 km di tornanti nella foresta sopra lo zoo dell'Università di Chiang Mai hanno pendenze del 5-9% e un posto di blocco fisso della Polizia Reale Thailandese che ferma ogni noleggio con targa straniera: tieni a portata IDP, patente del paese d'origine, passaporto e casco prima dello svincolo. L'ingresso al tempio per stranieri è di 30 THB; il parcheggio moto sorvegliato alla base della funivia è di 50 THB; la scalinata dei naga di 309 gradini o una funivia da 30 THB portano alla terrazza del chedi. La sequenza completa (con Wat Phan Tao, Wat Suan Dok e Wat Umong) è in Esplorare i templi di Chiang Mai in moto.
Il percorso delle cascate di Mae Sa Valley fa 45 km andata e ritorno da Tha Phae Gate verso nord sulla Strada 107 fino a Mae Rim, poi a ovest sulla Strada 1096 oltre la Cascata di Mae Sa (10 livelli, ingresso al parco 100 THB), il Giardino Botanico Regina Sirikit (passerella sopraelevata nella chioma, ingresso stranieri 100 THB) e la zona dei campi degli elefanti di Pong Yang prima di girare a Pong Khrai. Le cascate Mae Sa a più livelli e le Bua Tong Sticky Falls (deviazione di 25 km verso est da Pong Khrai) sono le cascate più rilevanti; la classifica delle Top 10 cascate vicino a Chiang Mai ordina le cascate raggiungibili in giornata per distanza in moto dalla Città Vecchia.
Mae Kampong è la sosta nel villaggio della foresta tra le nuvole a 1.300 m, 60 km a est di Tha Phae Gate via Strada 1317 attraverso Doi Saket. Gli ultimi 8 km di tornanti premiano un maxi-scooter da 150cc per il freno motore; un Honda Click 125 affronta la salita da solo ma fatica. Mae Kampong vive di un'economia Tai Yuan di tè e caffè con un programma di homestay, una camminata di 200 m fino alla Cascata di Mae Kampong e la zipline Chom Nok Chom Mai sopra il villaggio. Abbinala alle sorgenti termali di San Kamphaeng (35 km a sud-est di Mae Kampong, ingresso stranieri 100 THB, piscine minerali) per un intero pomeriggio di caffè in montagna e bagno caldo.
Gite di un'intera giornata: Doi Inthanon, Lampang, Pai
La fascia di gite di una giornata supera i 100 km di sola andata da Tha Phae Gate e richiede una partenza all'alba (07:00 o 08:00) per concludere le salite prima della finestra dei temporali pomeridiani delle 14 da maggio a ottobre. Il gruppo è Doi Inthanon (212 km andata e ritorno via Strade 108 e 1009 fino alla vetta più alta della Thailandia a 2.565 m), Lampang e Wat Phra That Lampang Luang (220 km andata e ritorno via Strada 11 fino a un complesso templare Lanna del XIII secolo) e il percorso per Pai (135 km solo andata sulla Strada 1095, la leggendaria salita dalle 762 curve). Ciascuna riempie una giornata di 8-10 ore; combinarne due in un giorno di noleggio non è realistico.
Doi Inthanon è la gita in quota di una giornata per eccellenza, 106 km solo andata fino alla vetta di 2.565 m via Strada 108 fino a Chom Thong (58 km) e Strada 1009 che sale per 47 km nel parco. La tariffa del parco per stranieri è di 300 THB più 150 THB per la moto, riscossa al cancello della Strada 1009 sopra Chom Thong. L'aria in cima si attesta sugli 8-12 C anche in stagione secca, scendendo vicino allo zero nelle notti di dicembre con segnalazioni di brina sopra i 2.400 m. Fermati alla Cascata di Mae Klang (8 km dopo il cancello), alla Cascata di Wachirathan (22 km, 70 m di salto fragoroso) e alle pagode gemelle Pha Mon Chedi (Phra Maha Dhatu Naphamethanidon e Phra Maha Dhatu Naphaphon Phumisiri) a 2.200 m. La guida dedicata Conquering Doi Inthanon copre l'analisi per classe di moto, le soste nei villaggi Karen e Hmong lungo la salita e la tecnica di discesa per scooter CVT.
Lampang è la gita culturale che permette a un Honda Click 125 di sgranchirsi le gambe su autostrada pianeggiante. Il giro di 220 km va a sud sulla Strada 11 fino alla città di Lampang, a ovest fino al Wat Phra That Lampang Luang del XIII secolo sulla Strada 1034 (uno dei più antichi templi Lanna in legno della Thailandia) e torna attraverso la città vecchia dei carri trainati da cavalli. Il percorso rimane sotto i 400 m di altitudine, la corsia laterale della Highway 11 è adatta alle moto e un Honda Click 125 da 150-300 THB lo copre senza fatica. Combinalo con le sorgenti termali di Mae Khachan (Strada 11, km 80 verso nord, ingresso stranieri 50 THB, vasche minerali per i piedi) per una sosta pranzo a metà strada.
Il percorso per Pai sulla Strada 1095 è tecnicamente una gita di un giorno ed emotivamente un pernottamento. La salita di 135 km solo andata richiede 3-4 ore su un Honda PCX 160 o Yamaha NMAX (250-450 THB/giorno); un Click da 110-125cc va al massimo sulle salite di Mae Malai e i freni della piccola cilindrata si surriscaldano nella discesa verso Pai. Chi tenta l'andata e ritorno in un singolo giorno fa 6-8 ore di sella e torna a Chiang Mai troppo stanco per godersi Pai stessa; il pattern raccomandato è 1-3 notti a Pai per il canyon (8 km dalla Walking Street), le sorgenti termali di Tha Pai e la Cascata di Mor Paeng, poi il ritorno. La guida al noleggio scooter per il Pai Loop tratta il conteggio delle 762 curve, la disciplina della sosta carburante a Mae Malai e la finestra di rischio della festa dell'acqua di Songkran.
Il circuito dei tre templi di Chiang Rai
Il circuito dei tre templi di Chiang Rai è la gita più lunga di questa lista, 190 km solo andata (380 km andata e ritorno) via Strada 118 a nord-est attraverso Mae Suai fino alla città di Chiang Rai, con ritorno in giornata. Pianifica 12-13 ore di tempo totale su un Honda PCX 160 o Yamaha NMAX a 250-450 THB/giorno; un Click da 110-125cc è scomodo sui lunghi tratti autostradali della Strada 118 e sfianca il pilota prima del rientro. Il trio è Wat Rong Khun (il Tempio Bianco dell'artista Chalermchai Kositpipat, ingresso stranieri 100 THB), Wat Rong Suea Ten (il Tempio Blu, ingresso gratuito, 4 km a nord del centro di Chiang Rai) e Baan Dam (il museo della Casa Nera di Thawan Duchanee, ingresso stranieri 80 THB, 12 km a nord della città di Chiang Rai).
L'andata e ritorno per Chiang Rai in un solo giorno è davvero impegnativa. Partenza alle 06:30 da Tha Phae Gate ti porta a Wat Rong Khun per le 10:00, al Tempio Blu per le 12:00, a Baan Dam per le 14:00 e di nuovo a Chiang Mai per le 19:00, con una sola pausa pranzo di 30 minuti a Mae Suai. Chi pianifica un pernottamento a Chiang Rai (invece della corsa andata e ritorno) ha più tempo in ogni sito, la possibilità di salire fino al Wat Phra Kaew (dove il Buddha di Smeraldo fu scoperto nel 1434) e un ritorno più tranquillo. Per il contesto più ampio di Chiang Rai come base, inclusa l'avventura motociclistica del Triangolo d'Oro, la guida dedicata tratta l'opzione di più giorni.
Due note di percorso per l'andata e ritorno per Chiang Rai. Primo, la Strada 118 ha traffico veloce inter-provinciale e una corsia laterale stretta in alcuni tratti; il post sulle Top 10 regole di sicurezza in moto per la Thailandia tratta il posizionamento in corsia e la disciplina nei sorpassi su questo tipo di autostrada. Secondo, la cittadina di sosta camion di Mae Suai a metà percorso è la naturale pausa carburante e caffè al km 95; le stazioni della catena PT e PTT si trovano sulla strada di servizio della Strada 118.
Raggiungere in moto: distanze, tempi, carburante e classe di moto
La tabella sotto classifica ogni destinazione qui sopra per distanza in moto dalla Città Vecchia di Chiang Mai, la variabile che determina la classe di moto e il costo del carburante. La colonna "Classe di moto" elenca la raccomandazione minima per comodità; bici più piccole di solito ce la fanno ma con sforzo del motore o rischio di freni surriscaldati. I costi del carburante presumono il Gasohol 95 al prezzo delle stazioni di catena di circa 39 THB al litro nel 2026; sono indicati i giri di andata e ritorno perché è ciò che il noleggiatore acquista davvero.
Il singolo errore più comune nelle gite di un giorno è scegliere un Honda Click 125 perché è l'opzione più economica visibile nella Città Vecchia e poi scoprire sulla discesa della Strada 1009 da Doi Inthanon che il disco del freno sta diventando incandescente. La classe 125cc è giusta per Doi Suthep, Mae Sa, il Samoeng Loop, Bo Sang e Lampang; è sbagliata per Doi Inthanon in due, il percorso per Pai e l'andata e ritorno per Chiang Rai. Paga i 100-150 THB/giorno in più per un Honda PCX 160 o Yamaha NMAX sui percorsi più lunghi; il post sulla migliore moto per principianti in Thailandia classifica ogni modello per stabilità, peso e disponibilità di ricambi.
Domande frequenti
Con quanto anticipo dovrei prenotare un noleggio per una gita di un giorno a Chiang Mai?
In alta stagione da novembre a febbraio, prenota con 3-7 giorni di anticipo un Honda PCX 160 o Yamaha NMAX, e con 1-3 giorni un Honda Click 125. La flotta di maxi-scooter da 150cc si esaurisce per prima ai banchi di Tha Phae Gate e Nimman perché i piloti diretti a Doi Inthanon, Pai e Chiang Rai competono per le stesse moto. Le piattaforme online verificate con consegna gratuita in hotel (la guida al noleggio moto a Chiang Mai tratta il cluster) aggiungono 50-100 THB/giorno alla tariffa walk-in più bassa ma bloccano la moto in anticipo.
Quale gita è la migliore per chi visita per la prima volta il Nord della Thailandia?
Wat Phra That Doi Suthep è l'ingresso più semplice: 16 km da Tha Phae Gate, ingresso stranieri 30 THB e una salita di 30-40 minuti su un Honda Click 125 da 150-300 THB. Combinala con il Samoeng Loop o il percorso delle cascate di Mae Sa Valley per una giornata intera di asfalto di montagna senza l'altitudine di Doi Inthanon o la distanza di Chiang Rai. Lo schema standard per la prima volta a Chiang Mai è mezza giornata a Doi Suthep il giorno 1, giornata intera al Samoeng Loop il giorno 2, giornata intera a Doi Inthanon il giorno 3, con il percorso per Pai come estensione facoltativa di 1-3 notti.
Posso fare una gita di un giorno a Pai da Chiang Mai con una 125cc?
Tecnicamente sì, comodamente no. La salita di 135 km sulla Strada 1095 ha 762 curve numerate e la pendenza di Mae Malai mette al massimo un Honda Click da 110-125cc; i freni della piccola cilindrata si surriscaldano nella discesa verso Pai. Un Honda PCX 160 o Yamaha NMAX a 250-450 THB/giorno è lo strumento giusto. La maggior parte dei piloti si ferma 1-3 notti a Pai per il canyon, le sorgenti termali di Tha Pai e la Cascata di Mor Paeng invece di spingere i 270 km andata e ritorno in un solo giorno; la guida al noleggio scooter per il Pai Loop tratta l'analisi per classe di moto.
Quanto costa il Parco Nazionale di Doi Inthanon per gli stranieri nel 2026?
L'ingresso al parco per stranieri è di 300 THB a persona più 150 THB per la moto, riscossi in contanti al cancello della Strada 1009 sopra Chom Thong. La tariffa copre tutte le soste all'interno del parco in un singolo giorno solare: la Cascata di Mae Klang, la Cascata di Wachirathan, la Cascata di Sirithan, le pagode gemelle Pha Mon Chedi, la passerella naturalistica di Ang Ka e le aree di sosta dei villaggi Karen e Hmong lungo la salita. I prezzi per stranieri sono esposti in inglese alla biglietteria.
Vale la pena fare la gita a Chiang Rai in un solo giorno?
È fattibile ma compressa. I 380 km andata e ritorno via Strada 118 riempiono 12-13 ore totali su un maxi-scooter da 150cc, con tre soste di 30-60 minuti nei templi e una sola pausa pranzo di 30 minuti a Mae Suai. Chi può estendere il viaggio a due giorni (pernottando a Chiang Rai) ha più tempo a Wat Rong Khun, la possibilità di aggiungere il punto panoramico del Triangolo d'Oro e un ritorno più tranquillo. La versione in un giorno funziona meglio per piloti sicuri su un Honda PCX 160 o Yamaha NMAX, con partenza alle 06:30 da Tha Phae Gate.
Quanto carburante consuma una tipica gita di un giorno da Chiang Mai?
Una mezza giornata a Doi Suthep brucia circa 1 litro su un Honda Click 125cc (40 THB ai prezzi PTT 2026). Il Samoeng Loop brucia 2-3 litri (80-120 THB). I 212 km andata e ritorno di Doi Inthanon bruciano 6-8 litri su un maxi-scooter da 150-160cc (240-320 THB). L'andata e ritorno per Chiang Rai brucia 8-10 litri (320-400 THB). Fai il pieno di Gasohol 95 (la pompa verde) in qualsiasi stazione di catena PT o PTT; la benzina in bottiglia di whisky sul ciglio della strada è solo un'opzione di emergenza e costa il 10-20% in più rispetto ai prezzi delle catene.
Mi serve un Permesso Internazionale di Guida per le gite di un giorno a Chiang Mai?
Sì per ogni destinazione di questa lista. La legge thailandese richiede una patente moto del paese d'origine PIÙ un IDP (IDP della Convenzione di Ginevra con la dicitura "A" per motocicli). Il posto di blocco fisso della Polizia Reale Thailandese su Huay Kaew Road, attraversato dalle gite di Doi Suthep e Samoeng combinate, sanziona la mancanza di IDP con 500-1.000 THB sul posto, secondo il Department of Land Transport thailandese. Molti negozi della Città Vecchia noleggiano senza controllare, ma l'applicazione al posto di blocco è costante.
Pianifica il noleggio per le tue gite di un giorno a Chiang Mai
La fascia di gite di un giorno da Chiang Mai premia un noleggio con base unica e una moto adeguata al percorso più lungo della tua lista. Prenota un Honda Click 125 da qualsiasi banco di Tha Phae Gate o Nimman a 150-300 THB al giorno tramite Byklo per Doi Suthep di mezza giornata, la Mae Sa Valley e i giri di Bo Sang; passa a un Honda PCX 160 o Yamaha NMAX a 250-450 THB/giorno per Doi Inthanon, il percorso per Pai sulla Strada 1095 e il circuito dei tre templi di Chiang Rai. Combina due gite di mezza giornata compatibili in un singolo giorno di noleggio per ammortizzare la tariffa, e abbina nella stessa settimana il Samoeng Loop e le Top 10 strade panoramiche in moto attorno a Chiang Mai per una panoramica completa di montagna e valle. Consegna gratuita in hotel a Tha Phae Gate, Nimman e Santitham; deposito cauzionale in contanti; il passaporto originale resta nella tua tasca.
