Esta guía de viaje de Krabi cubre 200 km de costa andamana en 2026, más de 150 islas (incluidas Phi Phi y el grupo de Hong), las tres zonas de escalada en roca de la península de Railay y los puntos fuertes del interior, desde el Wat Tham Suea (Templo de la Cueva del Tigre) hasta los manantiales termales de Khlong Thom. Dos centros de alquiler vertebran una semana típica: Krabi Town (150-200 THB/día por una Honda Click 125) y Ao Nang (200-300 THB/día con entrega en el hotel). El mirador de Tup Kaek está a 14 km de Ao Nang por las carreteras 4203/4034, el Wat Tham Suea queda a 9 km de Krabi Town, y la Emerald Pool se encuentra 45 km al sur por la carretera 4. El gasto diario va de 900-1.400 THB en modo mochilero a 3.000-7.000 THB en categoría media.
Puntos clave
- Escala provincial: Krabi abarca 200 km de costa andamana, más de 150 islas y parques naturales interiores en unos 4.700 km², todo accesible desde Krabi Town o Ao Nang con un scooter de 110-125cc.
- Alquiler de scooter: la Honda Click 125 cuesta 150-200 THB/día en Krabi Town y 200-300 THB/día en Ao Nang con entrega gratuita en el hotel; reserva a través de la Guía de alquiler de motos en Krabi.
- Mejor temporada: de noviembre a marzo es la ventana de la estación seca, con mares limpios, excursiones en longtail y los tramos del acantilado de la carretera 4034 secos; de mayo a octubre bajan los precios pero se cancelan los ferris a las islas.
- Duración del viaje: planea 3-4 días para los imprescindibles (Railay, las Cuatro Islas, un día interior), 5-7 días para un circuito completo Krabi más Lanta y 7-10 días para añadir una noche en Phi Phi.
- Documentación: la ley tailandesa exige el carné de moto del país de origen más un permiso internacional de conducción según el Convenio de Ginebra con la habilitación "A" para motos; las multas en los controles van de 500 a 1.000 THB.
- Bases: Ao Nang para vacaciones cortas de playa y para los ferris a Railay y Hong; Krabi Town para estancias largas, Phi Phi por el embarcadero de Klong Jilad y excursiones de un día al interior. Compáralas en Alquiler en Krabi Town vs Ao Nang.
Dónde alojarse en Krabi: Krabi Town vs Ao Nang vs Railay
La provincia de Krabi tiene tres bases prácticas y la elección depende de la duración del viaje y del tipo de itinerario. Ao Nang es la base playera más turística, sobre la carretera 4203, a 22 km al oeste de Krabi Town y a 25 km del Aeropuerto Internacional de Krabi (KBV); Krabi Town es la capital provincial con tarifas locales, a 13 km del KBV y a 1 km del embarcadero de Klong Jilad (de donde sale el ferri a Phi Phi); Railay es una península solo accesible en barco, a 10 minutos en longtail desde el embarcadero de Nopparat Thara, en Ao Nang. La mayoría de los viajeros deberían alojarse en Ao Nang para una semana centrada en la playa, en Krabi Town para estancias largas o itinerarios cargados de Phi Phi, y en Railay solo para estancias de 2-3 días enfocadas en la escalada.
La base de Railay es la peculiar. Como los acantilados calizos aíslan Railay de la red de carreteras, no se puede entrar con scooter a la península, y cualquier día de alquiler de moto empieza y termina con un transbordo en longtail de 100-150 THB hasta el embarcadero de Ao Nang. Planifica los alquileres para que rodeen las noches en Railay, no para que las incluyan. El desglose completo de precios y rutas por base está en Alquiler en Krabi Town vs Ao Nang, con la densidad de tiendas por base y las opciones de entrega entre bases.
Llegar en moto: rutas, distancias y clase de moto en la provincia de Krabi
La red de carreteras de la provincia de Krabi es un cruce en T bien definido. La carretera 4203 traza el arco costero de Ao Nang hacia el oeste hasta Klong Muang y conecta con la subida por la 4034 al mirador de Tup Kaek; la carretera 4 corre de norte a sur como columna interior, uniendo Krabi Town con los manantiales termales de Khlong Thom (45 km al sur) y Phang Nga (90 km al norte); la 4035 se interna pasando por el Wat Tham Suea (Templo de la Cueva del Tigre, a 9 km de Krabi Town) en dirección al puente de Koh Lanta (60 km). Una Honda Click de 110-125cc cubre el 90 % de estas rutas; solo merece la pena pagar los 100-150 THB/día de más por una Honda PCX 160 o una Yamaha NMAX si vas a circular en pareja por el tramo de subida de la 4034.
Las cuentas de la gasolina son amables. Una Honda Click 125 hace unos 50 km/L en estas carreteras mayoritariamente asfaltadas, y un depósito de 4 L se llena por 150-200 THB en cualquier gasolinera PTT o Bangchak de la carretera 4. Un alquiler típico de dos días en Krabi gasta 200-400 THB en gasolina en total, incluso recorriendo 200 km. El catálogo completo de rutas con coordenadas de miradores, paradas fotográficas y consejos de moto por ruta está en la recopilación de rutas estrella de Krabi, y el post Excursiones de un día desde tierra firme en Krabi ordena los planes de un día por el interior y la costa.
Las mejores playas y rutas costeras desde Ao Nang
Ao Nang es el punto de partida para la secuencia de playas costeras de Krabi, y el arco de las carreteras 4203/4034 se conduce como un recopilatorio de grandes éxitos. Los 18 km hacia el oeste hasta Klong Muang pasan por el embarcadero de longtails de Nopparat Thara (la salida hacia Railay), la pequeña cala de Pai Plong y la playa del Parque Nacional de Hat Noppharat Thara; otros 4 km al norte por la carretera 4034 suben al mirador de Tup Kaek, el promontorio que funciona como la imagen icónica de Krabi. La mayoría de motoristas hacen este bucle en 1,5-2 horas con paradas; el atardecer en Tup Kaek es la parada de mayor rentabilidad de la provincia.
Más allá de las playas accesibles por carretera, las tres paredes de Railay (Railay West, Railay East y Phra Nang Cave Beach) y el grupo de las Cuatro Islas (Koh Poda, Koh Gai/Chicken Island, Koh Tub y Koh Mor, unidas por el banco de arena de Talay Waek con marea baja) sostienen el lado de longtail y lancha rápida del viaje. El desglose completo por playa, con la mejor hora para el atardecer y las ventanas para esquivar multitudes, está en Mejores playas de Krabi y Mejores puntos para ver el atardecer en Krabi. Para el lado solo accesible en barco, la Guía de salto de islas en Krabi cubre los precios de las Cuatro Islas, Hong y Phi Phi.
La excursión de un día que mejor combina con un solo alquiler: Ao Nang a Klong Muang (18 km) para desayunar, mirador de Tup Kaek (4 km más) para un baño y la panorámica, y vuelta por la misma carretera 4203 hasta Nopparat Thara para un longtail al final de la tarde rumbo a Railay. El total ronda los 32 km en scooter, unos 80 THB de gasolina y cubre tres de las playas estrella de Krabi más un salto en longtail a una cuarta.
Naturaleza interior, cascadas y el Templo de la Cueva del Tigre
El interior de Krabi es prácticamente otra provincia respecto a la costa de postal. Los 9 km desde Krabi Town hasta el Wat Tham Suea (Templo de la Cueva del Tigre) suben suavemente entre plantaciones de caucho hasta un complejo de templos boscoso con cuevas en la base, y luego una escalera de 1.260 peldaños conduce a un Buda dorado en la cumbre con vistas de 360 grados al paisaje kárstico andamano. Cuenta 90 minutos entre subida y bajada; sal a las 7-8 de la mañana para subir con fresco o a las 4 de la tarde para atrapar el atardecer en la cima. Las notas detalladas peldaño a peldaño están en el recorrido del circuito del mirador de Tup Kaek.
El Parque Nacional Khao Phanom Bencha es el siguiente paso al interior. A 22 km más al norte de Krabi Town por la carretera 4, el parque cubre 50 km² de la cordillera de Phanom Bencha y esconde la cascada de Huai To (una cascada de 11 niveles con pozas para bañarse en los niveles 4 y 5) más el sendero a la cumbre de Dragon Crest Mountain (Khao Ngon Nak). Los manantiales termales de Khlong Thom y la Emerald Pool (Sa Morakot) están 45 km al sur por las carreteras 4 y 4038, en la Reserva Natural de Khao Phra Bang Khram. La secuencia completa de cascadas con los grados de la caminata está en Las 5 mejores cascadas de Krabi.
Los manantiales termales de Khlong Thom son la mitad más insólita del día interior estándar. El agua rica en minerales (en torno a 35-40 °C) cae por una serie de pozas de roca pulida, y desde el mismo aparcamiento un paseo de 8 minutos lleva a la Emerald Pool, una piscina turquesa de agua dulce en plena selva. La Blue Pool (Sa Nam Phut) está 200 m más allá, pero está prohibido bañarse. Visita antes de las 10 de la mañana para adelantarte a las multitudes de los autobuses turísticos; la ida y vuelta desde Krabi Town son unos 100 km en una 125cc, 200 THB de gasolina y un día completo. Fuera de la provincia de Krabi, el alojamiento estrella en plena selva es Khao Sok, a 150 km al norte; el plan completo está en Parque Nacional de Khao Sok.
Phi Phi, Hong y los imprescindibles solo accesibles en longtail
Las imágenes más fotografiadas de Krabi son las islas a las que no se puede llegar en moto: el archipiélago de Phi Phi (45 minutos en lancha rápida desde el embarcadero de Ao Nang), las islas Hong (Mu Koh Hong, a 30 minutos en longtail) y Railay (10 minutos en longtail desde Nopparat Thara). Estos son los días de longtail y lancha rápida que encuadran los días en scooter, y requieren una planificación aparte: ventanas de marea, horarios de los ferris y aparcamiento junto al embarcadero.
Phi Phi se hace mejor como un día largo desde Ao Nang (salidas a las 09:00 y 11:00, regreso a las 16:00; cubre Maya Bay si está abierta, Pileh Lagoon, Viking Cave y Monkey Beach) o como pernocta en Phi Phi Don para disfrutar de la tarde tras los excursionistas en Loh Dalum Bay. Las excursiones a las islas Hong son más cortas (4-6 horas) y suaves, con la propia Hong Lagoon (Room Lagoon) a la que se accede en kayak por una estrecha entrada entre acantilados. La ruta de las Cuatro Islas es la clásica económica: Koh Poda, Koh Gai (Chicken Island), Koh Tub y Koh Mor, unidas por el banco de arena de Talay Waek con marea baja, más Phra Nang Cave Beach. El aparcamiento para scooters junto al embarcadero de Ao Nang cuesta 50-100 THB en los días de excursión.
Para los desgloses por isla con la calidad del arrecife, el acceso en kayak y los mejores meses, consulta Las 10 mejores islas de Krabi y Los 10 mejores spots de escalada en Krabi para el lado de Railay. El post Excursiones de un día desde tierra firme en Krabi añade las combinaciones por carretera que las excursiones en barco no contemplan.
Mejor época para visitar Krabi: estación seca vs monzón
La temporada alta en Krabi va de noviembre a marzo: días secos y soleados, mares andamanos en calma, todos los horarios de longtail y lancha rápida funcionando, los dos tramos cortos y empinados del acantilado de la 4034 con agarre pleno y un alojamiento entre un 30 y un 50 % más caro que en la temporada verde. Los meses intermedios (abril, mayo y octubre) cambian una probabilidad de lluvia por precios un 20-30 % más bajos y multitudes notablemente más finas en el mirador de Tup Kaek y el Templo de la Cueva del Tigre. El monzón propiamente dicho (de junio a septiembre) recorta otro 20-30 % los precios pero cancela los ferris a las islas aproximadamente uno de cada tres días y empapa los senderos del interior.
Las consecuencias para circular siguen a la estación. La subida de la 4034 a Tup Kaek se vuelve resbaladiza en los primeros 10 minutos de cualquier chubasco de la temporada de lluvias; la columna norte-sur de la carretera 4 aguanta bien la lluvia ligera, pero se vuelve impredecible cuando una tormenta de Khao Phanom Bencha rompe. La estación seca te ofrece prácticamente todas las rutas todos los días; la temporada verde exige un vistazo al radar antes de cualquier salida pasada la mañana. El desglose completo mes a mes con los calendarios de festivales y los picos de afluencia está en Mejor época para visitar Krabi.
Itinerario tipo de 5-7 días en Krabi en scooter
La geografía de Krabi premia un plan de cinco días que alterna jornadas en scooter con días de longtail. El día 1 aterrizas en el KBV, recoges una Honda Click 125 verificada por Byklo (180-320 THB/día con entrega) y conduces 25 km hasta Ao Nang para el atardecer en la playa. El día 2 es el bucle costero en scooter: Ao Nang a Klong Muang, al mirador de Tup Kaek y vuelta (32 km, 1,5-2 horas con paradas) con almuerzo en un resort de Klong Muang. El día 3 sales desde el embarcadero de Ao Nang hacia Phi Phi para la excursión estándar en lancha rápida (Maya Bay, Pileh Lagoon, Viking Cave; scooter aparcado en el embarcadero de Ao Nang por 50 THB).
El día 4 es la jornada interior en scooter desde Krabi Town. Conduce 9 km hasta el Wat Tham Suea (Templo de la Cueva del Tigre) a las 7 de la mañana para subir los 1.260 escalones con fresco, y luego 36 km al sur por las carreteras 4 y 4038 hasta los manantiales termales de Khlong Thom y la Emerald Pool. El total ronda los 100 km de ida y vuelta, un día entero y 200 THB de gasolina. El día 5 lo dedicas a las islas Hong en longtail o en kayak, con el scooter aparcado en el embarcadero de Ao Nang o en Nopparat Thara, y devuelves la moto el día de la salida. El desglose día a día con recomendaciones de restaurantes, niveles de alojamiento y horarios de longtail está en la Guía del itinerario de 5 días en Krabi.
Para las variantes de 7 días, añade una pernocta en Phi Phi Don tras el día 3 y un día 6 explorando Koh Lanta por la ruta carretera 4 + 4206 + ferri (75 km más ferri desde Krabi Town). La Guía de viaje económico a Krabi detalla el gasto diario total en el nivel mochilero de 900-1.400 THB (camas en dormitorio, scooter, comida solo en puestos callejeros); un gasto medio total de 3.000-7.000 THB al día compra una habitación boutique en Ao Nang, scooter y un restaurante de gama media al día.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos días necesito en la provincia de Krabi?
Un mínimo de 3-4 días cubre los grandes imprescindibles: una excursión a Phi Phi o a las Cuatro Islas, medio día de longtail a Railay y un día interior en scooter al Wat Tham Suea o a la Emerald Pool. Entre cinco y siete días añaden un bucle costero en scooter hasta Tup Kaek, una salida a las islas Hong y tiempo para Khao Phanom Bencha o un día en Koh Lanta. Suma 2-3 días más para una pernocta en Phi Phi Don o una extensión de varios días en Lanta.
¿Krabi es mejor que Phuket para un viaje de playa tropical?
Krabi tiene un paisaje calizo más espectacular y una escena de base más tranquila; Phuket tiene una vida nocturna y un comercio más desarrollados. Phuket encaja con viajeros que buscan grandes resorts, centros comerciales y calles de bares; Krabi encaja con quienes quieren playas solo accesibles en longtail como Railay, paredes de escalada de primer nivel y una base playera más serena en Ao Nang. Ambas son accesibles desde el Aeropuerto Internacional de Phuket (HKT) o desde el Aeropuerto Internacional de Krabi (KBV); Krabi sale aproximadamente un 30 % más barato en comida y alojamiento fuera del segmento resort.
¿Cómo voy del Aeropuerto Internacional de Krabi a Ao Nang o a Krabi Town?
El autobús lanzadera del KBV a Ao Nang cuesta 150 THB por persona, un taxi con taxímetro unos 600 THB por coche y la entrega Byklo de una moto en la terminal sale 180-320 THB/día con una Honda Click 125. Krabi Town está a 13 km del KBV (300-400 THB en taxi); Ao Nang está a 25 km (600 THB en taxi). Para un viaje basado en scooter, un alquiler entregado en el aeropuerto te ahorra el taxi del primer día y te pone sobre la moto desde la llegada.
¿Puedo hacer Phi Phi como excursión de un día desde Krabi?
Sí. Las excursiones en lancha rápida salen del embarcadero de Ao Nang a diario a las 09:00 y las 11:00, regresan a las 16:00 y cubren Maya Bay (cuando está abierta), Pileh Lagoon, Viking Cave, Monkey Beach y una parada de snorkel. Las excursiones en grupo van de 1.200 a 1.800 THB. Los 45 minutos de barco por trayecto suponen unas 6 horas en aguas de Phi Phi. Para una experiencia más profunda, pernocta en Phi Phi Don después de que se vayan los barcos de excursionistas y disfruta de la calma post-16:00 en Loh Dalum Bay.
¿Necesito un Permiso Internacional de Conducción para conducir un scooter en Krabi?
Sí. La ley tailandesa exige que todo conductor extranjero lleve un carné de moto válido del país de origen más un Permiso Internacional de Conducción (IDP) con la habilitación "A" para motos. Un IDP solo de coche no te autoriza legalmente a conducir una moto. Las multas en los controles policiales de la carretera 4 y en los accesos a Krabi Town van de 500 a 1.000 THB sobre la marcha por falta de documentación. Tramítalo a través de la asociación de automovilistas de tu país antes de volar; la Real Embajada de Tailandia confirma que los IDP no se pueden emitir dentro del país.
¿Cuál es la mejor base para los excursionistas a Phi Phi?
Krabi Town está más cerca del embarcadero de Klong Jilad (1 km), pero la mayoría de las excursiones en lancha rápida a Phi Phi salen del embarcadero de Ao Nang o de Nopparat Thara, no de Klong Jilad. Para la mayoría de los viajes a Phi Phi, Ao Nang es la base que encaja, con la salida del longtail o la lancha a 2-5 minutos del hotel. Krabi Town gana si optas por el ferri más barato a Phi Phi desde Klong Jilad (unos 400 THB por persona en ferri de pasajeros frente a los 1.200 THB de la excursión en lancha rápida).
¿Es Krabi seguro para conductores noveles de moto?
La carretera 4203 entre Ao Nang y Klong Muang es una carretera costera tranquila que encaja bien con quien conduce por primera vez, con poco tráfico fuera de las horas de escuela y un firme asfaltado. Evita conducir por el centro de Krabi Town si nunca has llevado un scooter; las calles de sentido único cerca del Maharaj Market son confusas. Lleva casco en todo momento (obligatorio por ley tailandesa, multa de 500-1.000 THB en control si no lo cumples) y revisa neumáticos y frenos antes de firmar cualquier contrato de alquiler.
Planifica tu semana en Krabi sobre dos ruedas
La provincia de Krabi premia una semana centrada en el scooter más que casi cualquier otro destino tailandés porque sus puntos estrella del interior (Wat Tham Suea, Emerald Pool, manantiales termales de Khlong Thom, Khao Phanom Bencha) están a 9-45 km de Krabi Town y un itinerario con furgoneta turística triplica el coste mientras reduce a la mitad la flexibilidad. Recoge una Honda Click 125 en cualquier tienda de Ao Nang por 200-300 THB/día con entrega gratuita en el hotel, o en una tienda de Krabi Town por 150-200 THB/día, recorre el arco costero de las carreteras 4203/4034 hasta el mirador de Tup Kaek y luego encuadra el alquiler con días en longtail a Railay, Phi Phi y las islas Hong. Compara tiendas verificadas, consulta reseñas reales de personas que han alquilado y reserva tu moto antes de volar en Byklo. Entrega gratuita en el hotel en ambas bases más recogida en el Aeropuerto Internacional de Krabi (KBV), depósitos en efectivo y tu pasaporte se queda en tu mano.
