Die besten Tempel in Chiang Mai im Jahr 2026, nach Besuchspriorität geordnet, sind Wat Phra That Doi Suthep (Bergikone, 16 km westlich der Altstadt), Wat Chedi Luang (durch Erdbeben beschädigter Chedi aus dem 15. Jahrhundert innerhalb des Stadtgrabens), Wat Phra Singh (das Lanna-Meisterwerk an der Ratchadamnoen Road), Wat Phan Tao (Viharn ganz aus Teakholz), Wat Suan Dok (königliche Einäscherungsstätte, Monk Chat) und Wat Umong (Waldmeditations-Tunnel von 1297). Alle sechs passen in einen 35 km langen, 6 bis 7 Stunden dauernden Tag auf einer Honda Click 125 für 150 bis 300 THB von jedem Shop am Tha Phae Tor, mit Eintrittskosten für Ausländer von unter 200 THB.
Wichtige Erkenntnisse
- Top sechs im Ranking: Wat Phra That Doi Suthep, Wat Chedi Luang, Wat Phra Singh, Wat Phan Tao, Wat Suan Dok und Wat Umong gehören zur Pflichtliste; Wat Sri Suphan, Wat Lok Molee und Wat Phra That Doi Kham erhalten lobende Erwähnungen.
- Eintrittsgebühren 2026: Die meisten Altstadt-Wats sind kostenlos; 50 THB im Wat Chedi Luang; 30 THB Ausländereintritt am Wat Phra That Doi Suthep; 20 THB am Wat Phra That Hariphunchai (Lamphun). Nur Bargeld.
- Entfernung vom Tha Phae Tor: 0,8 km zum Wat Phra Singh, 1,4 km zum Wat Chedi Luang, 4 km zum Wat Suan Dok, 7 km zum Wat Umong, 11 km zum Wat Phra That Doi Kham, 16 km zum Wat Phra That Doi Suthep, 26 km nach Lamphun.
- Roller-Tarif: 150 bis 300 THB/Tag für eine Honda Click 125 von jedem Shop am Tha Phae Tor oder in Nimman; 250 bis 450 THB für eine Honda PCX 160 oder Yamaha NMAX, wenn ihr zu zweit den Doi-Suthep-Anstieg bewältigt.
- Kleiderordnung: Schultern und Knie an jedem Wat bedeckt; Sarong-Verleih 50 THB an den Toren von Wat Phra Singh und Wat Chedi Luang; Schuhe aus an jeder Gebetshalle.
- Parkregeln: Kostenlos oder 20 THB im Tempelhof an jedem Altstadt-Wat; 50 THB an der Seilbahn-Talstation von Doi Suthep; niemals am Stadtgraben-Rand (die Royal Thai Police verhängt 500 THB Strafe).
Warum diese sechs Wats die Spitze eines Chiang-Mai-Tempel-Rankings bilden
Chiang Mai beherbergt mehr als 300 Wats innerhalb und rund um den Stadtgraben, und die sechs oben genannten Spitzentempel führen jedes Ranking 2026 nach drei Kriterien an: das Lanna-Erbe (jeder geht auf die Zeit vor dem 17. Jahrhundert zurück), die Dichte der ursprünglichen Architektur, die heutige Restaurierungen überlebt hat, und eine noch aktive Mönchsgemeinschaft, die die Anlage belebt, statt sie auf eine Museumsausstellung zu reduzieren. Wat Phra That Doi Suthep gegründet 1383, Wat Chedi Luang Baubeginn 1391, Wat Phra Singh gegründet 1345, Wat Phan Tao Ursprung im 14. Jahrhundert, Wat Suan Dok gegründet 1370 als königliche Lanna-Einäscherungsstätte und Wat Umong gegründet 1297 als ältester Waldmeditationsort Chiang Mais erfüllen alle diese Kriterien.
Das Ranking spiegelt auch wider, wie ein ausländischer Besucher mit einem 125-Kubik-Mietroller jede Anlage an einem einzigen Tag erlebt. Wat Phra That Doi Suthep führt die Liste wegen seiner Höhe von 1.073 m, seiner Stadt-Panorama-Terrasse und der 309-stufigen Naga-Treppe an, die ein eigenes Ankunftsgefühl vermittelt, das kein Wat in der Ebene bieten kann. Wat Chedi Luang folgt, weil der teilweise eingestürzte Chedi aus dem 15. Jahrhundert (durch das Erdbeben von 1545 zerstört) das größte erhaltene Lanna-Bauwerk innerhalb des Stadtgrabens ist. Der Viharn Lai Kham des Wat Phra Singh, 1345 fertiggestellt und Heimat des Phra-Singh-Buddha-Bildes, ist der Höhepunkt der Lanna-Malerei und Holzschnitzerei. Wat Phan Tao ist der seltene Viharn ganz aus Teakholz, der eine Mauer mit Wat Chedi Luang teilt. Die strahlend weißen königlichen Chedis des Wat Suan Dok und das Monk-Chat-Programm (Mo, Mi, Fr 17 bis 19 Uhr) belohnen einen Abendabstecher. Die Backstein-Meditationstunnel von Wat Umong sind einzigartig im Tempelbestand Chiang Mais.
Für den routenorientierten Begleiter zu dieser Rangliste ordnet der Chiang Mai Tempel mit dem Motorrad als Tagesschleife dieselben sechs Wats gegen den Uhrzeigersinn ab dem Tha Phae Tor; für den Kontext der Stadtvermietung (Shops in der Altstadt im Vergleich zu Nimman, Kautionsregeln, IDP-Regel) deckt der Motorrad-Mietführer Chiang Mai den vierstufigen Buchungsprozess und das passende Modell für den Doi-Suthep-Anstieg ab.
Wat Phra That Doi Suthep: die Bergikone (Rang 1)
Wat Phra That Doi Suthep liegt 16 km westlich der Altstadt über die Huay Kaew Road und die Route 1004 auf 1.073 m Höhe, gegründet 1383 unter König Keu Naone, und verdient den Spitzenrang, weil kein anderer Tempel in Chiang Mai dieselbe Kombination aus Höhenlage, Lanna-Handwerk und Stadtpanorama bietet. Der Ausländereintritt beträgt 30 THB; die 309-stufige Naga-Treppe oder eine Seilbahn für 30 THB bringen euch vom unteren Parkplatz zur Chedi-Terrasse; der bewachte Motorrad-Parkplatz an der Seilbahn-Talstation kostet 50 THB. Der 24 m hohe vergoldete Chedi birgt eine Schulterknochenreliquie des Buddha und ist das meistfotografierte Bauwerk Nordthailands.
Der Gründungsmythos des Tempels mit dem weißen Elefanten prägt die Anordnung der Anlage. König Keu Naone band die Reliquie an einen weißen Elefanten, den er freiließ; der Elefant erklomm den Doi Suthep, trompetete dreimal und starb auf der heutigen Terrasse. Der Chedi markiert die Todesstelle. Die Terrasse auf 1.073 m blickt nach Osten über die Stadt bis Doi Saket und ins Mae-Ping-Tal; an den klarsten Trockenzeit-Tagen von November bis Februar könnt ihr die Abzweigung der Route 1095 zur Pai-Schleife im Dunst erkennen. Der offizielle Wikipedia-Eintrag zu Wat Phra That Doi Suthep behandelt die Gründung 1383 und die Reliquien-Geschichte ausführlich.
Ein Aufenthalt von 60 bis 90 Minuten ist das bequeme Tempo. Verbindet den Tempelbesuch mit einem 10- bis 15-minütigen Foto-Spaziergang über die Terrasse und einem kühlen Berg-Kaffee im Tempel-Café; kommt am späten Nachmittag (nach 15 Uhr), um die Seilbahn-Schlange von 9 bis 11 Uhr zu umgehen und die Abfahrt mit dem Stadt-Panorama-Sonnenuntergang von 17 bis 18 Uhr zu verbinden. Mit dem Motorrad: 16 km auf der Huay Kaew Road und der Route 1004, 30 bis 40 Minuten vom Tha Phae Tor, rund 30 bis 40 THB Sprit; eine 125er Click ist solo bei trockenem Wetter machbar, eine Honda PCX 160 oder Yamaha NMAX ist die komfortable Wahl zu zweit.
Wat Chedi Luang und Wat Phan Tao: der Kern der Altstadt (Ränge 2 und 4)
Wat Chedi Luang an der Phra Pok Klao Road, 1,4 km südwestlich des Tha Phae Tors, ist der Ankertempel der Altstadt und der zweitwichtigste Stopp nach Doi Suthep, mit 50 THB Ausländereintritt und 20 THB Hofparkplatzgebühr. Der Bau des Chedi begann 1391 unter König Saen Muang Ma, und auf seinem Höhepunkt von 84 m war er das höchste Bauwerk des Lanna-Königreichs; das Erdbeben von 1545 ließ die oberen Ebenen einstürzen und hinterließ den heutigen 60 m hohen Backsteinstumpf, der noch immer über die Dachlinien der Altstadt aufragt. Der Inthakhin-Stadtsäulen-Schrein auf demselben Gelände ist die spirituelle Achse, die die Bürger Chiang Mais beim Inthakhin-Fest im Mai noch immer verehren.
Wat Phan Tao teilt eine Mauer mit Wat Chedi Luang und steht auf Rang vier der Prioritätenliste, weil sein Lanna-Viharn ganz aus Teakholz, kostenlos zugänglich und ohne Parkgebühr, das einzige Bauwerk dieser Art im Zentrum von Chiang Mai ist und regelmäßig von Fahrern übersehen wird, die nach Wat Chedi Luang direkt zum Stadtgraben zurückkehren. Die Teakplatten, die Pfauen-Türreliefs und der Königsthron-Giebel stammen aus dem Wiederaufbau im 19. Jahrhundert eines älteren Bauwerks aus dem 14. Jahrhundert. Die beiden Anlagen teilen einen 100 m langen Fußweg und ergänzen sich natürlich am selben Vormittag.
Die Kombination aus Wat Chedi Luang und Wat Phan Tao ist der dichteste 30-Minuten-Stopp der Altstadt. Parkt im Hof des Wat Chedi Luang für 20 THB, geht im Uhrzeigersinn (in der Standard-Theravada-Verehrungsrichtung) um den Sockel des Chedi, betretet die aktive Gebetshalle auf der Westseite der Anlage und geht dann 100 m östlich zum Wat Phan Tao durch das unmarkierte Seitentor. Plant einen 30-minütigen Abstecher zum Inthakhin-Stadtsäulen-Schrein ein, wenn ihr in der zweiten Maiwoche kommt; sonst ist der Schrein ein 5-minütiger Foto-Stopp auf dem Rückweg zum Roller.
Wat Phra Singh und der innere Ring (Rang 3)
Wat Phra Singh an der Ratchadamnoen Road, 800 m westlich des Tha Phae Tors, belegt Rang drei einer Chiang-Mai-Tempel-Prioritätenliste, weil sein Viharn Lai Kham, 1345 fertiggestellt und Heimat des namensgebenden Phra-Singh-Buddha-Bildes, das beste erhaltene Beispiel für Lanna-Malerei und Holzschnitzerei ist. Eintritt frei; Hofparkplatz frei; Sarong-Verleih 50 THB am Tor. Die Wandmalereien aus dem 14. Jahrhundert im Viharn Lai Kham zeigen Szenen aus dem Sang-Thong-Jataka neben Vignetten des mittelalterlichen Alltags in Chiang Mai, ausgeführt in der Gold-auf-Rot-Palette, die die nordthailändische Tempelkunst kennzeichnet.
Die Anlage beherbergt auch den aktivsten Religionskalender der Stadt. Wat Phra Singh ist das Zentrum der Phra-Singh-Buddha-Prozession zu Songkran (thailändisches Neujahr, 13. bis 15. April), wenn das Bild zum öffentlichen Wassersegen um den Altstadt-Graben getragen wird; er ist der Schauplatz des Royal Coronation Day (4. Mai); und er beherbergt die Kerzenprozession zu Visakha Bucha (Mai-Vollmond). Ein Besuch außerhalb dieser Termine belohnt einen 45- bis 60-minütigen Aufenthalt: umrundet die Chedi-Anlage im Uhrzeigersinn, betretet den Viharn Lai Kham (Schuhe aus, Fotografieren erlaubt) und schließt mit dem Phra-Singh-Buddha-Bild in der Haupthalle.
Eine praktische Altstadt-Reihenfolge verbindet Wat Phra Singh, Wat Chedi Luang und Wat Phan Tao zu einer 90-minütigen Geh- und Fahrschleife: Parkt in der Nähe des Tha Phae Tors, fahrt 800 m westlich zum Wat Phra Singh, dann 700 m südöstlich zum Wat Chedi Luang und Wat Phan Tao auf derselben Anlage, und verlasst dann das Suan-Dok-Tor nach Westen Richtung Suthep-Road-Wats. Die gesamte Sitzzeit innerhalb des Stadtgrabens beträgt 8 bis 10 Minuten; die gesamte Stoppzeit 90 Minuten. Für den Kontext des inneren Rings einschließlich der Walking Streets am Samstag und Sonntag, die dieselbe Ratchadamnoen Road verankern, deckt der Chiang Mai Altstadt-Führer das Vier-Tor-Layout des Stadtgrabens und die umliegende Essens- und Marktszene ab.
Wat Suan Dok und Wat Umong: das Paar an der Suthep Road (Ränge 5 und 6)
Wat Suan Dok bei km 2,5 der Suthep Road, 4 km westlich des Tha Phae Tors, belegt Rang fünf als königliche Lanna-Einäscherungsstätte: eine Gruppe strahlend weißer Chedis, die die Asche der königlichen Lanna-Linie enthalten, kostenloser Eintritt, kostenloser Hofparkplatz und das am längsten laufende Monk-Chat-Programm der Stadt (Mo, Mi, Fr 17 bis 19 Uhr), bei dem Besucher mit englischsprachigen Novizen über buddhistische Philosophie und das Klosterleben sprechen können. Der massive offene Viharn des Tempels gehört zu den größten Nordthailands, und die Verbindung zur Mahachulalongkornrajavidyalaya-Universität verleiht der Anlage ein wissenschaftliches Gewicht, das reinen Touristentempeln fehlt.
Wat Umong bei km 5,5 der Suthep Road, 7 km westlich des Tha Phae Tors, belegt Rang sechs als ältester Waldmeditationstempel der Stadt, gegründet 1297, mit Backsteintunnel-Galerien unter dem Hauptviharn und einem ruhigen Teich-Rundweg, den Tagesausflügler aus Bangkok schätzen. Eintritt frei, 20 THB Spende empfohlen, kostenloser Hofparkplatz. Die Backsteintunnel verlaufen 4 bis 6 m unter der Erde und umrahmen Meditationsnischen mit originalen Wandmalereien aus dem 14. Jahrhundert; der umliegende Wald beherbergt die berühmten „sprechenden Bäume", an denen mehrsprachige philosophische Aphorismen hängen; der Teich ist der am längsten bestehende Schildkröten- und Fisch-Freilassungsort der Stadt.
Eine praktische 90-minütige Suthep-Road-Reihenfolge verbindet beide Tempel in einem Stopp. Parkt am Wat Suan Dok, geht entlang der weißen Chedi-Reihen (am besten zur goldenen Stunde für Fotos), nehmt am Monk Chat teil, wenn euer Tag es zulässt, fahrt dann 3 km westlich auf der Suthep Road zum Wat Umong, geht durch die Tunnelgalerien und um den Teich, und fahrt dann 1,5 km nördlich auf der Canal Road zur Abzweigung der Route 1004 nach Doi Suthep. Der Suthep-Road-Abschnitt ist der natürliche Übergang vom inneren Ring der Altstadt zum Doi-Suthep-Anstieg.
Lobende Erwähnungen und Tempel-Tagesschleife
Drei lobend erwähnte Tempel belohnen einen längeren Tag oder einen separaten Ausflug: Wat Sri Suphan im Silberhandwerker-Dorf Wua Lai (1,4 km südlich des Chiang-Mai-Tors) ist der 2008 fertiggestellte silberverkleidete Ubosot, tagsüber kostenlos und nach Einbruch der Dunkelheit 50 THB für die Lichtshow am Samstagabend; Wat Lok Molee 14 km nördlich der Altstadt an der Manee Nopparat Road hat den Lateritchedi aus dem 14. Jahrhundert und die einzige formale Lanna-Schrifthalle im Zentrum von Chiang Mai; und Wat Phra That Doi Kham 11 km südwestlich an der Canal Road hat den 17 m hohen sitzenden Buddha und an Wochentagen morgens deutlich weniger Andrang als Doi Suthep. Fügt Wat Phra That Hariphunchai in Lamphun (26 km südlich auf dem Highway 11, Chedi aus der Mon-Zeit des 11. Jahrhunderts, älter als Chiang Mai) nur an einem separaten Tag mit Südtour hinzu.
Die Tagesschleife mit allen sechs Wats umfasst Wat Phra Singh, Wat Chedi Luang, Wat Phan Tao, Wat Suan Dok, Wat Umong und Wat Phra That Doi Suthep gegen den Uhrzeigersinn ab dem Tha Phae Tor. Gesamtstrecke 35 km, Gesamtzeit 6 bis 7 Stunden inklusive Stopps, Gesamtsprit 60 bis 80 THB auf einer Honda Click 125. Die Route verlässt das Tha Phae Tor westlich zum Wat Phra Singh, südöstlich zum Wat Chedi Luang und Wat Phan Tao, verlässt das Suan-Dok-Tor westlich zum Wat Suan Dok und Wat Umong, dann nördlich auf der Canal Road zur Route 1004 für den Doi-Suthep-Anstieg, und steigt auf der Huay Kaew Road zurück zum Stadtgraben ab. Für die Tag-für-Tag-Routenerzählung einschließlich der Parkreihenfolge und der Einbahn-Warnungen am Stadtgraben deckt der Schwesterbeitrag Chiang Mai Tempel mit dem Motorrad erkunden die Route vollständig ab.
Mit dem Motorrad aus der Altstadt erreichen
Ein 125-Kubik-Roller von jedem Shop am Tha Phae Tor, an der Kotchasarn Road oder in Nimman ist die günstigste und flexibelste Art, die Hauptattraktionen unter den Wats Chiang Mais an einem einzigen Tag aneinanderzureihen, weil die geografische Verteilung (1,6 km Altstadt-Graben, 4 bis 7 km Suthep Road, 16 km Doi-Suthep-Anstieg, optional 11 km südlich nach Doi Kham) jede andere Transportoption bei Kosten und Tempo ausschlägt. Eine Honda Click 125 für 150 bis 300 THB deckt die volle Schleife mit sechs Wats ab, wobei der Roller bei Sonnenuntergang noch in euren Händen ist; eine Songthaew-Schleife für denselben Tag kostet 600 bis 1.000 THB und hält nur dort, wo der Fahrer will; ein Grab zum Doi Suthep allein kostet 250 bis 400 THB einfach; eine organisierte Tempel-Tour kostet 800 bis 1.500 THB und hat das Tempo des langsamsten Mitfahrers.
Passende Modellklasse: Eine Honda Click 125 deckt 90 % der Schleife komfortabel für Solofahrer ab. Der Doi-Suthep-Anstieg auf der Route 1004 ist der einzige Abschnitt, auf dem eine Honda PCX 160 oder Yamaha NMAX (250 bis 450 THB/Tag) ihren Aufpreis rechtfertigt, besonders für Paare zu zweit und besonders bei der Monsun-Abfahrt von Mai bis Oktober. Ein 200 bis 400 ccm Manuell (Honda CB300R, Kawasaki Versys-X 300, Honda CRF300 Rally, 500 bis 1.200 THB/Tag) ist für einen reinen Tempel-Tag überdimensioniert, aber nützlich, wenn ihr den Trip danach in die Mae-Hong-Son-Schleife oder zum Doi Inthanon ausdehnt.
Für die landesweite Mietpreis-Basis einschließlich 125-Kubik-Wochen- und Monatstarifen deckt die Übersicht Roller-Mietkosten Thailand die volle Preismatrix ab; für die Schritt-für-Schritt-Anleitung des Buchungsprozesses einschließlich Kautionsübergabe und der Dokumentenmappe mit IDP und Führerschein ist der Beitrag Wie man einen Roller in Chiang Mai mietet der passende Begleiter. Um die Pass-als-Pfand-Falle zu vermeiden, die einige Walk-in-Shops am Tha Phae Tor noch immer betreiben, nennt das Fünf-Muster-Betrugs-Handbuch die fünf wichtigsten Vermietbetrügereien und ihre Gegenmaßnahmen. Ein gültiger Internationaler Führerschein aus dem Heimatland mit der Kennzeichnung „A" (Motorrad) ist am Kontrollpunkt der Huay Kaew Road Pflicht, keine Empfehlung.
Häufig gestellte Fragen
Welcher Tempel in Chiang Mai ist am wichtigsten zu besuchen?
Wat Phra That Doi Suthep ist der meistbesuchte Tempel und die sicherste Wahl, wenn ihr nur einen besuchen wollt. Gegründet 1383 auf 1.073 m Höhe, verbindet er einen 24 m hohen vergoldeten Lanna-Chedi mit einer Stadt-Panorama-Terrasse; der Ausländereintritt beträgt 30 THB. Wenn ein 35-minütiger Anstieg auf der Route 1004 unpraktisch ist, ist Wat Phra Singh an der Ratchadamnoen Road (kostenlos, 800 m vom Tha Phae Tor) das Altstadt-Äquivalent für Lanna-Malerei und Holzschnitzerei.
Wie viele Tempel in Chiang Mai kann ich an einem Tag sehen?
Fünf bis sechs an einem entspannten Tag mit einer 125er Miete, acht, wenn ihr Tempo macht. Die Standard-Schleife gegen den Uhrzeigersinn umfasst Wat Phra Singh, Wat Chedi Luang, Wat Phan Tao, Wat Suan Dok, Wat Umong und Wat Phra That Doi Suthep in 6 bis 7 Stunden ab dem Tha Phae Tor; insgesamt 35 km, insgesamt 60 bis 80 THB Sprit. Fügt Wat Sri Suphan oder Wat Phra That Doi Kham für einen 7- bis 8-Wat-Tag hinzu. Über acht hinaus genießt ihr keinen mehr.
Was kostet der Eintritt in die Tempel von Chiang Mai 2026?
Die meisten sind kostenlos. Wat Phra Singh, Wat Phan Tao, Wat Suan Dok, Wat Umong und Wat Phra That Doi Kham erheben keine Ausländergebühr; Wat Chedi Luang kostet 50 THB; Wat Phra That Doi Suthep kostet 30 THB Ausländereintritt plus optional 30 THB Seilbahn; Wat Phra That Hariphunchai in Lamphun kostet 20 THB. Nur Bargeld. Plus 50 THB Parken am Doi Suthep und 0 bis 20 THB Hofparken anderswo liegt der gesamte Eintritt für die Sechs-Wat-Schleife unter 200 THB.
Was soll ich beim Besuch der Tempel in Chiang Mai anziehen?
Schultern und Knie an jedem Wat bedeckt, Schuhe aus vor jeder Gebetshalle (an jedem Viharn-Eingang steht ein gekennzeichnetes Regal) und eine langärmelige Überschicht für die Fahrt zwischen den Orten. Mesh-Motorradjacken sind für die Stadt in Ordnung, werden aber an keinem Gebetshallen-Eingang akzeptiert. Packt ein dünnes Tuch ein oder kauft eines für 50 bis 100 THB am Tor von Wat Phra Singh oder Wat Chedi Luang. Helm gesetzlich vorgeschrieben für Fahrer und Beifahrer nach thailändischem Recht.
Wo parke ich mein Motorrad an den Tempeln von Chiang Mai?
Im bewachten Hof jedes Wats. Kostenlos am Wat Phra Singh, Wat Phan Tao, Wat Suan Dok und Wat Umong; 20 THB am Wat Chedi Luang; 50 THB an der Seilbahn-Talstation von Doi Suthep. Jeder Ort hat ein grün-weißes Motorrad-Schild am Eingang und einen Wächter, der auf euren Helm aufpasst. Parkt niemals am Stadtgraben-Rand oder auf dem Fußgängerweg der Phra Pok Klao Road: Die Royal Thai Police verteilt 500 THB Strafzettel an ausländisch zugelassene Mietfahrzeuge.
Lohnt sich Wat Phra That Doi Suthep den Anstieg auf der Route 1004?
Ja. Doi Suthep ist qualitativ anders als jeder Altstadt-Wat: 1.073 m Höhe, vergoldeter 24 m Lanna-Chedi von 1383, eine nach Osten gerichtete Terrasse mit Blick über Chiang Mai bis Doi Saket und ein eigenes kühles Bergklima, das 5 bis 7 Grad Celsius unter der Stadt liegt. Verzichtet nur dann auf den Aufstieg, wenn ihr eine 125er Click im starken Monsun fahrt und die Oberfläche der Route 1004 nass ist; nehmt in diesem Fall die Seilbahn zurück (30 THB) und wartet den Regen im Tempel-Café ab.
Welche Tageszeit ist am besten für einen Tempelbesuch in Chiang Mai?
Zwei Zeitfenster schlagen die Mittagshitze. Der frühe Morgen 7 bis 9 Uhr ist am besten für das Altstadt-Cluster (Wat Phra Singh, Wat Chedi Luang, Wat Phan Tao), bevor die Seilbahn-Schlange am Doi Suthep und die Songthaew-Tourbusse ankommen. Der späte Nachmittag 15 bis 18 Uhr ist am besten für Doi Suthep und Wat Suan Dok, wenn die Straßentemperatur 5 bis 7 Grad Celsius unter dem Mittag liegt und der Stadt-Panorama-Sonnenuntergang von der Chedi-Terrasse in der Trockenzeit November bis Februar zwischen 17 und 18 Uhr fällt.
Plant euren Sechs-Wat-Tag mit einer verifizierten Chiang-Mai-Miete
Das Chiang-Mai-Tempel-Ranking belohnt eine Route gegen den Uhrzeigersinn, ein 125- bis 160-Kubik-Bike, das den Doi-Suthep-Anstieg meistert, und einen verifizierten Altstadt- oder Nimman-Shop statt eines Hotel-Concierge-Aufschlags. Bucht eine Honda Click 125 von einer Theke am Tha Phae Tor für 150 bis 300 THB pro Tag über Byklo, kombiniert sie mit einer 8-Uhr-Abfahrt, um Wat Phra Singh und Wat Chedi Luang vor der Seilbahn-Schlange am Doi Suthep abzuarbeiten, und verbindet denselben Miettag mit der Tag-für-Tag-Tempel-Motorrad-Route (35 km, 6 bis 7 Stunden) oder erweitert ihn zu einer mehrtägigen Tour mit der Samoeng-Schleife und dem Doi Inthanon. Kostenlose Hotel-Lieferung in der Altstadt, in Nimman und Santitham; Kautionen in bar gezahlt; der Originalpass bleibt in eurer Tasche.
