从曼谷出发的踏板车一日游，最佳选择是大城（往北约78公里）、安帕瓦和丹嫩沙多水上市场（西南方向75至100公里）、邦卡造绿肺（坐渡轮短距离横渡湄南河），以及北碧（往西约130公里，仅限大排量车）。所有这些路线都避开了禁行踏板车的高速公路和快速路，而且大多会跨过府界，因此出发前请先确认你的租车店是否允许这趟行程。
要点速览
- 大城：往北约78公里、1.5至2小时，走1号公路或更安静的309号公路；这是一座联合国教科文组织世界遗产寺庙之城，125cc车型也能抵达，不过更大排量的车骑起来更舒适。
- 水上市场：安帕瓦（约75公里）和丹嫩沙多（约100公里）位于西南方向的拉玛二世路沿线；可以在一个长日子里把两处串在一起，或者只挑一处。
- 邦卡造：最近的一趟行程，是一处绿色丛林半岛，把车骑上邦那码头的过河渡轮（约7泰铢）横渡湄南河即可抵达；轻松的半日游。
- 北碧：往西约130公里，桂河与死亡铁路；对125cc的Click来说太远，所以要骑Yamaha NMAX或Honda PCX 160，并且要早出发。
- 不走高速：踏板车被禁止驶入曼谷的快速路和7号高速公路，因此每条路线都走地面道路；相比开车要多预留30至45分钟。
- 先确认跨府事宜：大多数租车协议都需要租车店批准才能离开曼谷府，有时还要收一笔小费用，所以骑出城前先确认好。
一天玩转大城
大城是经典的曼谷踏板车一日游目的地：往北约78公里、1.5至2小时车程，那里的大城历史公园保留着泰国旧都的砖砌寺庙，以及著名的树根中的佛头，是一处联合国教科文组织世界遗产。由于踏板车不能走收费的高速公路，你需要骑行与之平行的1号公路（帕宏裕庭路）经过廊曼，或者走更安静、免费的309号公路前往王诺，这两条都能让你合法上路，且相比开车路线只多花一点时间。
125cc的Honda Click可以跑这趟，但在开阔的公路上，150至160cc的Yamaha NMAX或Honda PCX骑起来更舒适，它们在长直道上以80至90公里的时速行驶时更从容。早点离开曼谷市中心，最好在早上7点前，赶在车流变密之前驶出北部郊区，并预留一整天的时间：去程两小时，骑车探索古迹三到四小时（公园范围很大，踏板车是在各寺庙间穿梭的理想方式），返程两小时。在每处寺庙群停车需付一笔小费用，记得带水应对炎热的露天环境，并随身备好车辆证件，因为这条路线会经过警察检查站。完整的租车流程见如何在曼谷租摩托车指南，曼谷最佳摩托车租赁解析涵盖了哪些租车店出租这趟行程所需的大排量车，而泰国摩托车租赁清单则是长途出行前应当进行的出发前检查。
安帕瓦和丹嫩沙多水上市场
曼谷西南方的水上市场是一趟很棒的踏板车一日游：丹嫩沙多是约100公里外那座著名的清晨市场，而约75公里外的安帕瓦市场则在周末的下午和傍晚营业，天黑后运河边还有萤火虫。两处都位于拉玛二世路（35号公路）沿线，这是西南方向的主干道，路况快但繁忙、货车很多，所以相比小巧的Click，骑一辆150cc级别的车、加上一位有信心的骑手，会让这趟行程舒服得多。
聪明的做法是挑一处，而不是匆忙赶完两处，除非你天亮就出发。丹嫩沙多最好趁早去，赶在旅游大巴上午9点左右抵达之前，这意味着要在早上6点半前离开曼谷；安帕瓦则最适合傍晚去，所以你可以中午下去吃个午饭，傍晚看安帕瓦热闹起来，再趁夜骑回来，不过在拉玛二世路夜骑需要格外小心。这条路线平坦、走法直接，但拉玛二世路货运繁重，还有长段在施工，所以它不是新手的道路。还没有把握以公路速度骑行的骑手，应当先借助曼谷交通与踏板车安全指南，以及更全面的泰国摩托车安全十大建议来逐步积累经验。
邦卡造绿肺半日游
邦卡造是所有行程中最轻松的一趟，也是唯一一处位于大曼谷范围内的：它是湄南河马蹄形河湾里的一座绿色半岛，把踏板车直接骑上邦那码头那艘小型过河渡轮、花约7泰铢横渡即可抵达。邦卡造被当地人昵称为绿肺，是一片交错着架高混凝土小路、丛林、运河，以及诗那空孔堪公园和植物园的天地，与它隔水相望的城市截然不同。
这是半日游而非整日游，125cc的Click正好合适：狭窄的架高小路适合小巧轻便的车，而且各处距离都很短。坐渡轮过去，花上两三个小时在绿色小巷里穿行，如果时间凑得上就去逛逛周末的邦南鹏水上市场，再坐渡轮回来。要慢骑，因为架高小路很窄，两侧都临着水和红树林、有落差，雨后还会变滑。这是一趟适合在你不想投入长途公路奔波的日子里去的行程；它能在望得见天际线的地方满足你的一日游心愿。至于车辆本身，曼谷踏板车租赁费用指南涵盖了日租价格，如果邦卡造成了你周末的常规去处，曼谷月租摩托车就很划算。
北碧只能骑NMAX
北碧是最有挑战性的一日游，也是唯一一趟只应骑大排量车去的：往西约130公里、2.5至3小时车程，前往桂河大桥、死亡铁路，以及通往爱侣湾国家公园瀑布的门户。125cc的Click跑260公里的往返公路是用错了工具；这是属于Yamaha NMAX或Honda PCX 160的一天，即便如此也是漫长的一天，如果你还想看爱侣湾，把它当作过夜行程会比单日往返更合适。
这条路线往西走4号公路（碧甲盛路），再接323号公路，是穿过甘蔗田的快速双车道道路，全程都走地面道路，因为踏板车不能上高速公路。天刚亮就出发，让这段距离骑起来更从容，也能避开开阔路上午后的炎热。在这趟一日游里，泰国新手最佳摩托车的建议要反过来：你想要的是能租到的最适合长途行驶的车，而不是最轻的那辆。请诚实地权衡到底要不要把北碧当作一日游，因为很多骑手觉得这260公里的往返,比起目的地在单日里所值得的，更让人疲惫;过夜一晚则能把它变成曼谷周边最棒的骑行路线之一，而泰国摩托车路线中心页则涵盖了更广的西部环线。
踏板车能走哪些公路
曼谷的每一趟踏板车一日游都走地面道路，因为400cc以下的摩托车被禁止驶入市内收费的快速路和7号高速公路，所以你要改走平行的公路：去大城走1号或309号公路，去水上市场走拉玛二世路（35号公路），去北碧先走4号公路再接323号公路。这相比开车路线会多花时间，但能让你合法上路，而且在那些更安静的备选路线上，往往本来骑起来就更惬意。
这条规则常常在城市边缘绊住第一次来的人，那里地面道路和快速路上匝道一分为二，而路牌偏向收费路线。要走辅路和地面道路，跟着蓝色的本地路线指示牌、而不是绿色的快速路指示牌走，并使用带离线地图的手机支架，这样你就不用在高速行驶时靠猜。哪些路段不能骑的完整地图见曼谷快速路摩托车禁行规定指南，如果你还在拿不定踏板车是否真是这趟曼谷之行的正确选择，踏板车 vs BTS vs Grab的对比会把它与轻轨和Grab放在一起权衡。随身携带有效驾照和一张国际驾照，泰国摩托车租赁保险指南解释了相关的承保范围，并请在泰国踏板车租赁费用和泰国摩托车租赁指南中查看全国的价格概况。
常见问题
可以骑踏板车从曼谷去大城吗？
可以。大城在曼谷以北约78公里处，骑1号公路或更安静的309号公路1.5至2小时即可抵达，两条都是地面道路，因为踏板车不能走收费的高速公路。对于公路路段，150至160cc的车比125cc更舒适。出发前先确认你的租车店允许离开曼谷府。
怎么把摩托车带到邦卡造？
骑到邦那码头，把踏板车直接骑上那艘小型过河渡轮，带车约7泰铢。邦那码头是适合摩托车的渡口；空堤码头用的是很小的船，带车会很不方便。过河之后，邦卡造架高的丛林小路非常适合小巧的125cc。
北碧对踏板车一日游来说是不是太远了？
对125cc的Click来说，是的；260公里的往返对小排量车来说单日跑太多了。骑Yamaha NMAX或Honda PCX 160、天刚亮就出发，是可行的但很累，很多骑手更愿意把它当作过夜行程。如果你只有一天时间，大城或水上市场是更轻松、更近的选择。
把曼谷的租赁车带出城需要许可吗？
通常需要。大多数曼谷的租车协议不会自动允许离开本府，所以去大城、水上市场或北碧，你应当把计划告诉租车店并取得跨府许可，有时要付一笔小费用。非常远的距离可能会被拒绝。车辆必须始终归还到同一家店。
哪趟曼谷一日游最适合第一次骑行的人？
邦卡造，遥遥领先。它就在河对岸，骑小巧的125cc、距离都很短，而且完全避开了公路。大城和水上市场涉及漫长、繁忙的地面道路奔波，更适合骑大排量车、有信心的骑手，而北碧则是一趟260公里往返的硬仗，仅适合经验丰富的骑手。
规划行程，再预订对的车
曼谷会回报那些根据自己的车和信心来挑选一日游的骑手：邦卡造适合骑125cc轻松半日游，大城和水上市场适合骑150cc玩上一整天，而北碧则适合天亮出发或过夜的经验丰富骑手。无论你选哪一趟，都要预订一辆与行程相配的车，并先与租车店把跨府事宜确认清楚。在Byklo上比较经过核实的曼谷租车店，预订一辆Honda Click或更大的NMAX，仅需在线用银行卡支付一笔小额预订费，余款和现金押金在取车时支付，并把你的路线告诉租车店，这样在你骑出城前这趟一日游就已经获批了。
