แม่ริมเป็นจุดหมายปลายทางทริปวันเดียว ไม่ใช่ฮับเช่ารถ เช่าใน Nimman หรือ Old City แล้วขับไปทางเหนือเพื่อปีนเส้นทาง 1004 ไปวัดพระธาตุดอยสุเทพหรือวนรอบ Samoeng circuit ระยะ 100 กม.
8,717 รีวิว
32 ร้านค้าที่ผ่านการยืนยัน
มอเตอร์ไซค์ 520+ คัน
เริ่มต้น 120 THB/วัน
สรุปสั้น ๆ สิ่งที่ผู้เช่ามอเตอร์ไซค์ใน Mae Rim / Doi Suthep (แม่ริม / ดอยสุเทพ) ควรรู้
| รถที่แนะนำ | 150cc หรือใหญ่กว่าสำหรับการปีนและเบรกที่สบาย ออโต้ 125cc (Honda Click, Yamaha Mio) ขี่ได้แต่ช้าบนชัน 2 km ที่สุดของเส้นทาง 1004 และรู้สึกแรงไม่พอเมื่อสองคน |
|---|---|
| ราคาเริ่มต้นต่อวัน | เริ่มต้น 120 THB/วัน |
| อุณหภูมิภูเขาที่ลดลง | ยอดดอยสุเทพ (1,676 m) เย็นกว่าตัวเมืองเชียงใหม่ 5 ถึง 10 องศาเซลเซียส วันที่เมืองอุณหภูมิ 35 องศา คาดหวัง 25 ถึง 30 ที่วัด คืนฤดูหนาวที่ดอยปุยลดลง 6 ถึง 10 องศา |
| ปั๊มที่ใกล้ที่สุดก่อนปีนเขา | PTT Station, สุเทพบนถนนสนามบิน (Suthep, Mueang Chiang Mai) ห่างจากความชันที่จริงจังบนเส้นทาง 1004 ประมาณ 2 ถึง 3 km สำหรับ Samoeng Loop เติมที่ปั๊มขนาดใหญ่บนเส้นทาง 107 ทางเหนือของเมืองแม่ริมก่อนเลี้ยวเข้าเส้นทาง 1096 |
| ช่วงรถติดสุด | ทางโค้งเส้นทาง 1004 เวลา 9 ถึง 11 am เมื่อรถบัสทัวร์และสองแถวลงเขา ที่จอดของ Samoeng Loop ที่น้ำตกแม่สาและ Samoeng Viewpoint เต็มภายใน 10 am ในวันหยุดสุดสัปดาห์ |
| เส้นทางขับเล่นที่ดีที่สุด | Samoeng Loop (เส้นทาง 1096 และ 1269) เป็นวงรอบภูเขา 100 km อันเป็นเอกลักษณ์ของเชียงใหม่ |
อำเภอแม่ริมตั้งอยู่ทางเหนือของเชียงใหม่และเป็นที่ที่เมืองปีนเข้าสู่ภูเขา พื้นดินสูงขึ้นจากประมาณ 350 m ในหุบเขาแม่สาถึง 1,676 m บนดอยสุเทพในเวลาประมาณ 15 ถึง 20 นาทีของถนนคดเคี้ยว ดังนั้นภูมิอากาศ พืชพรรณและความต้องการในการขับขี่จึงเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ไม่มีร้านเช่ารถเฉพาะดำเนินการในเมืองแม่ริม ผู้ขับเช่าออโต้ 125cc ถึง 150cc จาก Nimman หรือ Old City (150 ถึง 300 THB ต่อวัน) ขับเส้นทางวงรอบหรือปีนเขาวัด และกลับในวันเดียวกัน หน้านี้สร้างขึ้นจากรูปแบบนั้น: ทุกอย่างด้านล่างถือว่าคุณกำลังวางแผนวันจากฐานในเมือง
ลักษณะเด่นคือการเปลี่ยนแปลงระดับความสูง เส้นทาง 1004 ไปดอยสุเทพยาว 15 km โดย 11 km สุดท้ายปีนหนักบนทางโค้งหักศอกแน่น มักจะมองไม่เห็น; ความชันเกิน 15 เปอร์เซ็นต์บน 2 km สุดท้ายไปวัด ออโต้ 125cc จะทำได้ แต่เสียงเครื่องยนต์เปลี่ยนและสองคนจะรู้สึก 150cc ให้คุณสำรองสำหรับการแซงและเบรกแรงขึ้นในขาลง เส้นทาง 1096 ออกจากแม่ริมเป็นทางปีนที่นุ่มนวลกว่าขึ้นหุบเขาแม่สาและเป็นถนนที่ผู้ขับส่วนใหญ่ใช้สำหรับน้ำตก มอนแชม และ Samoeng Loop เต็ม เส้นทาง 1269 เป็นทางลงตะวันตกจาก Samoeng กลับลงผ่านโป่งแยง: เสียระดับ 1,500 m ผ่านทางหักศอกแน่น ถนนยางมะตอยแคบ ไม่มีเส้นกลาง และรถตู้ทัวร์และรถบรรทุกท้องถิ่นปกติ ผู้ดำเนินการทัวร์ระบุส่วนนี้เป็นจุดอุบัติเหตุสูง; เป็นส่วนของวงที่เรียกร้องที่สุดจากผู้ขับ
ที่จอดมอเตอร์ไซค์ฟรีที่วัดพระธาตุดอยสุเทพ แต่เต็มในช่วง 9 ถึง 11 am ของทัวร์ น้ำตกแม่สาคิด 20 THB สำหรับที่จอดมอเตอร์ไซค์ในลานจอด 1 ถึง 3 จุดชมวิวมอนแชม 30 THB ทางลาดลงหรือฟรีที่ยอด (ประมาณ 10 ถึง 12 ช่องมอเตอร์ไซค์) สวนพฤกษศาสตร์สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์คิด 30 THB เพื่อเข้าและขับวงถนนภายใน บน Samoeng Loop ลานจอดจุดชมวิวและน้ำตกเต็มภายใน 10 am ในวันหยุดสุดสัปดาห์ ดังนั้นมาถึงเร็วหรือไปต่อจุดถัดไป
PTT Station บนถนนสนามบิน (Suthep, Mueang Chiang Mai) เป็นการเติมที่จริงจังครั้งสุดท้ายห่างประมาณ 2 ถึง 3 km ก่อนความชันบนเส้นทาง 1004 สำหรับ Samoeng Loop เติมถังที่สถานี PTT หรือ Shell บนเส้นทาง 107 ทางเหนือของแม่ริมก่อนเลี้ยวเข้าเส้นทาง 1096 เมื่อคุณออกจากเส้นทาง 107 น้ำมันหายากและแพงกว่า เมือง Samoeng มีจุดสองหัวจ่ายพื้นฐาน; ปฏิบัติเป็นน้ำมันสุดท้ายก่อน 50 km ของการลงเส้นทาง 1269 (โป่งแยงไม่มีน้ำมันและไม่มีสัญญาณมือถือที่เชื่อถือได้เหนือ 900 m) รถ 150cc ครอบคลุมระยะได้สบายกว่า 125cc
เส้นทาง 107 เป็นถนนสายหลักผ่านเมืองแม่ริม รถติดหนัก 7 ถึง 9 am ครอบงำโดยมินิบัสสองแถว; ใช้เพื่อออกจากเมืองอย่างรวดเร็ว เติมถัง แล้วเลี้ยวออก ทางโค้งเส้นทาง 1004 พีค 9 ถึง 11 am เมื่อรถบัสทัวร์และสองแถวลงจากดอยสุเทพ ดังนั้นออกจากเมืองภายใน 7 am หากคุณต้องการทางหักศอกที่ใส เส้นทาง 1269 รับรถตู้ทัวร์และรถบรรทุกท้องถิ่นผ่านโป่งแยงตั้งแต่สายเป็นต้นไป และเมฆความร้อนตอนบ่ายสะสมประมาณ 11 ดังนั้นวางแผนให้ลงให้เสร็จก่อน 2 pm
เส้นทางวงรอบเอกลักษณ์ของภาคเหนือไทย: ประมาณ 90 นาทีของถนนภูเขาคดเคี้ยว การไต่ระดับรวม 1,500 m หมู่บ้านม้งและป่า ออกเดินทางภายใน 7 am เพื่อหลีกเลี่ยงกลุ่มรถบัสทัวร์และเมฆบ่ายบนโป่งแยง
การปีนวัดคลาสสิก ทางหักศอกที่มองไม่เห็นตลอดทางขึ้น บันไดนาค 306 ขั้นที่ยอด แล้วปีนต่ออีก 24 km ไปยังหมู่บ้านม้งที่ 1,600 m ความเสี่ยงที่ใหญ่ที่สุดคือเบรกร้อนเกินบน 11 km ของการลงต่อเนื่อง; ใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์
ขับหุบเขาสั้น ลาดยางดี โดยมีน้ำตก 10 ชั้น ปางช้าง และเรือนเพาะกล้วยไม้เป็นสมอ ตัวเลือกที่ผ่อนคลายหากคุณต้องการทิวทัศน์ภูเขาโดยไม่ต้องลง Samoeng
ตัวเลือกยาวสำหรับผู้ขับที่มีประสบการณ์: Samoeng Loop บวกกับการวิ่งที่เงียบกว่าขึ้น Route 107 ไปยังยอดหินปูนรอบเชียงดาว ความเหนื่อยล้าเป็นความเสี่ยงหลัก; จุดเติมน้ำมันและพักคาเฟ่ไม่ใช่ทางเลือก
ฤดูหนาว (พฤศจิกายนถึงกุมภาพันธ์): หน้าต่างที่ใช่ ฟ้าใส ความชื้นต่ำ ทิวทัศน์ 10 km บวก ยอดดอยสุเทพเฉลี่ย 20 ถึง 23 องศาตอนกลางวันและ 6 ถึง 10 องศาข้ามคืน; เมืองแม่ริมตั้งอยู่ที่ 29 กลางวันและ 15 ถึง 18 กลางคืน พกแจ็คเก็ตเบาสำหรับขาลงเหนือ 800 m นี่เป็นช่วงนักท่องเที่ยวพีคด้วย ดังนั้นมาถึงเร็วที่จอดแม่สาและมอนแชม ฤดูหมอกควัน (กุมภาพันธ์ถึงเมษายน พีคมีนาคมถึงเมษายน): การเผาเกษตรทั่วภาคเหนือไทย ลาว และพม่าตัดทัศนวิสัยถึง 1 ถึง 2 km ยอดดอยสุเทพและจุดชมวิว Samoeng ถูกบดบังเกือบทุกวัน; ผู้ขับรายงานสภาพ white-out เหนือ 800 m AQI ปกติอยู่ที่ 150 ถึง 200 หรือสูงกว่า ดังนั้นผู้ขับที่อ่อนไหวต่อทางเดินหายใจควรสวม N95 หรือข้ามหน้าต่างนี้ อุณหภูมิกลางวัน 32 ถึง 37 ในเมืองแม่ริม เย็นกว่าที่ระดับสูง 5 ถึง 8 องศา ฤดูฝน (มิถุนายนถึงตุลาคม พีคสิงหาคมถึงกันยายน): พายุฝนตอนบ่ายและเมฆต่ำ ทางโค้ง Samoeng Loop ลื่นและดินเหนียวเปียกบนเส้นทาง 1269 อันตราย; ความเสี่ยงเบรกร้อนเพิ่มขึ้นบนทางลงยาว น้ำตกแรงที่สุดและภูมิทัศน์เขียวขจี ฝนต้น (มิถุนายนถึงกรกฎาคม) และฝนปลาย (กันยายนถึงตุลาคม) ผ่อนคลายที่สุด; ออกขับ 6 am ตั้งเป้ากลับภายใน 3 pm
ทางหักศอกที่มองไม่เห็นบนเส้นทาง 1004: ทางหักศอกส่วนใหญ่บนการปีนดอยสุเทพมีเส้นการมองเห็นเป็นศูนย์ในการจราจรที่สวนทางมา รถบัสทัวร์และสองแถวลงเร็ว ครองกลางเลนของคุณ แตะแตรก่อนแต่ละทางโค้งที่มองไม่เห็น และเปิดไฟหน้าสูงแม้ในตอนกลางวัน สกู๊ตเตอร์ 110cc ดิ้นรนบนส่วนที่ชันที่สุดและสูญเสียกำลังกลางทาง; 125cc อย่างน้อย 150cc ดีกว่า เบรกร้อนบนขาลง: ดอยสุเทพเป็นทางลงต่อเนื่อง 11 km และเส้นทาง 1269 จากโป่งแยง 18 km แรงกดเบรกต่อเนื่องทำให้แผ่นเช่าร้อนเกิน ใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์ในเกียร์เทียมที่ต่ำกว่าบนออโต้ (รักษา RPM สูง) และใช้เบรกในรูปแบบสูบ: 3 ถึง 5 วินาทีหนัก ปล่อยเต็ม ทำซ้ำ ทดสอบคันโยกที่ยอดของขาลงก่อนยอมรับ หมอกเหนือ 800 m: เช้าตรู่ (5 ถึง 8 am) และบ่าย (4 ถึง 6 pm) หมอกบนดอยปุยและที่ Samoeng Forest Viewpoint อาจลดทัศนวิสัยต่ำกว่า 50 m หากคุณอยู่ในมัน ลดความเร็วต่ำกว่า 40 km/h เปิดไฟสูงต่อเนื่อง และสวมสีสว่าง เมฆที่ขับเคลื่อนด้วยความร้อนเดียวกันสามารถปิดบนโป่งแยงประมาณ 11 am; ลดความเร็วและใช้ไฟหน้า ระยะห่างน้ำมันบน Samoeng Loop: เมื่อคุณออกจากเส้นทาง 107 น้ำมันหายากและแพงกว่า เติมถังที่ PTT หรือ Shell บนเส้นทาง 107 ทางเหนือของแม่ริมก่อนเลี้ยวเข้าเส้นทาง 1096 เมือง Samoeng มีจุดสองหัวจ่ายพื้นฐาน; ปฏิบัติเป็นน้ำมันสุดท้ายก่อน 50 km ของการลงเส้นทาง 1269 (โป่งแยงไม่มีน้ำมันและไม่มีสัญญาณมือถือที่เชื่อถือได้ที่ 900 m บวก) รถ 150cc ครอบคลุมระยะได้สบายกว่า กรวดบนเส้นทาง 1269 ในฝน: ส่วนของเส้นทาง 1269 ใกล้โป่งแยงไปดินและกรวดในมรสุม การยึดเกาะหายไปโดยไม่มีคำเตือน หลีกเลี่ยงการขับทันทีหลังฝน ลดความเร็ว และอย่ายอมรับทางหักศอกที่ความเร็ว หากคุณมียางถนนเท่านั้นบนเช่า เก็บส่วนนี้ไว้สำหรับฤดูแห้ง
ผู้ขับส่วนใหญ่ที่ขึ้นไปดอยสุเทพหรือ Samoeng Loop ตั้งฐานใน Nimman (กลุ่มเช่ารถใกล้ที่สุดถึงเส้นทาง 107 และทางเลี้ยวเส้นทาง 1004) บางครั้งใน Old City สำหรับปฐมนิเทศและพักนานขึ้น และบางครั้งขับจาก Hang Dong ทางใต้หากพวกเขาอยู่ฝั่งนั้นของเมืองอยู่แล้ว
ทุกสิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับการเช่ามอเตอร์ไซค์ในเมืองเชียงใหม่
ไม่ต้องวางหนังสือเดินทางเป็นเงินมัดจำ
ถ่ายภาพสภาพรถก่อนออกเดินทาง
ชำระเงินอย่างปลอดภัยผ่าน Stripe ไม่ต้องใช้เงินสด
ส่งข้อความกับร้านค้าผ่านแอป
ยกเลิกได้ฟรี
การสนับสนุน 24/7 หากเกิดปัญหา
เช่ามอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์ในเมืองเชียงใหม่จากร้านค้าท้องถิ่นที่ได้รับการยืนยัน การจองรวดเร็ว ราคายุติธรรม และรถที่เชื่อถือได้สำหรับการขับขี่ในเมืองและการเดินทางรายวัน
