Mr Sek motorbike rental Krabi sköter sin disk från 1 Soi Kao Keaw, en lugn sidogata i Ao Nang ett kvarter bort från strandstråket i Mueang Krabi District. Flottan på 33 hojar täcker hela den automatiska stegen från en Honda Scoopy-i 110 till en Honda Forza 300 maxiskoter, med 17 identiska Honda Click 125-pendlare som ryggrad plus en enstaka Honda MSX 125 mininaked. Butiken håller öppet till 21, sent nog för att fånga upp drop-in-kunder från Ao Nangs stråk efter middagen och från kvällsflyg in till Krabi International (KBV).
Soi Kao Keaw och stängning 21: var Mr.Seks butik faktiskt ligger
Soi Kao Keaw är en sidosoi på ett enda kvarter i Ao Nang som löper inåt från strandkanten i Mueang Krabi District. Mr.Seks disk ligger på husnummer 1 (Plus Code 2RWW+6V), en gata bort från strandstråket snarare än direkt på det. Butiken är öppen dagligen till 21, senare än det fönster på 18-20 som de flesta uthyrare i Ao Nang stänger inom, och den extra marginalen förändrar hur en Krabi-resa kan börja.
Den närmare placeringen spelar roll i två praktiska scenarier. Först kvällsankomster till Krabi International (KBV): ett flyg klockan 18-19 från Bangkok, kombinerat med shuttlebussen från flygplatsen till Ao Nang som beskrivs i guiden för transfer från Krabi flygplats till Ao Nang, som släpper av resenärer i stan runt 20, lämnar tillräcklig marginal för att gå till Soi Kao Keaw innan butiken stänger. Det gör en upphämtning samma dag genomförbar i stället för att skjuta upp resans start till morgonen därpå. För det andra sena återlämningar från Krabis längre dagsturer: turen på 60 km österut till de heta källorna i Klong Thom och till Sa Morakot (den smaragdgröna poolen), den 25 km långa kustglidningen till Klong Muang Beach, eller turen på 17 km längs Highway 4034 in till Krabi Town ryms alla bekvämt inom stängningstiden 21 för att lämna tillbaka hojen när hyran är slut.
17 Honda Click 125 i en pool: gruppbokningar i samma klass utan modellblandning
Flottans utmärkande drag är djupet i en enda modell: 17 identiska Honda Click 125-automater på en och samma ställning. Det är den största enmodellspoolen som dokumenterats i hela Krabi-partnernätverket och ovanligt vid vilken fristående Ao Nang-disk som helst, där den typiska inventariemixen är ett eller två exemplar per pendlarmodell, kompletterat med varianter i mellanklassen och en eller två stora hojar.
För ett gäng på 4-6 vänner som vill ha samma hoj under varje sadel, samma gasrespons, samma bromskänsla, samma tankräckvidd på turen på 17 km längs Highway 4034 från Ao Nang till Krabi Town, är det här den naturliga disken att fråga först. Djupet i en enda modell gör också upphämtningssamtalet enklare: det finns ett däcktryck att bekräfta, en spegelplacering att rikta in, ett förvaringsfack under sadeln, en bränslemätare att läsa av på varenda hoj i bokningen. Gruppbokningar på Byklo kan välja ett datumintervall och en hojklass; att matcha klassen mot en pool på 17 hojar av samma modell, med samma serviceschema, är lättare att planera än att sprida samma grupp över en Click, en Fino, en Scoopy och en NMAX.
Click 125 ligger inom det kanoniska Ao Nang-spannet på 200-300 THB per dag snarare än den lägre Krabi Town-taxan på 150-200 THB, så prisbilden är okomplicerad och matchar det som guiden för motorcykeluthyrning i Krabi anger för området.
Forza 300 maxiskoter och MSX 125 mininaked: flottans ytterligheter som de flesta Ao Nang-butiker inte har
Sortimentet sträcker sig också längre upp på cylindervolymsstegen än vad typiska Ao Nang-diskar gör. Click-poolen på 17 hojar står sida vid sida med 5 Honda Scoopy-i 110-pendlare, 4 Yamaha Fino 125, två Honda Click 160, en Yamaha Fazzio 125, en Honda PCX 150, en Yamaha NMAX 155, en Honda Forza 300 maxiskoter och en enstaka Honda MSX 125 (mininaken i Grom-klassen, med manuell växel).
Forza 300 är den ovanliga. De flesta Ao Nang-partnerbutiker toppar sin automatiska stege vid 160cc-Clicken, och den enda disken i Krabi-nätverket som har maskiner på 600cc och uppåt är Bigbike Cafe i Krabi Town snarare än ute vid kusten (jämförd i profilen av Bigbike Cafe Krabi). En 300cc maxiskoter är rätt verktyg för de längre dagarna med passagerare: utsiktsslingan vid Tup Kaek, den 25 km långa kustglidningen till Klong Muang Beach, bakvägen mellan Tonsai och Railay, eller stöten inåt landet till startpunkten för Khao Phanom Bencha National Park, där de mindre pendlarklasserna börjar kännas underdäckade mot stigningar och passagerarvikt. Forzans sittjödd är dessutom snällare mot längre förare än vad Click 125-ramen är.
Honda MSX 125 är samtidigt den enda manuella mininaked som dokumenterats i Krabi-partnernätverket. Det är ett nischval riktat till förare som redan är bekväma med koppling och vill ha en liten nakenramskänsla snarare än en steg-igenom-skoter. Ha med ett internationellt körkort med behörighet i kategori "A" och en motorcykelbehörighet på ditt hemlandskörkort oavsett cylindervolym.
I hela Byklos partnernätverk gäller samma granskade hyreskontrakt vid varje disk. Inlägget om Krabi-specifika skoterkrav går igenom de dokument Mr.Sek behöver vid upphämtning, guiden för områdesprissättning i Krabi förklarar var Ao Nang ligger i förhållande till Krabi Town i 125cc-dagsspannet, och referensen om hyresbedrägerier i Thailand är säkerhetsgrunden för att känna igen icke-granskade butiker längs stråket.
Boka en Mr.Sek-klass på Byklo
Bläddra bland Mr.Seks hela sortiment, inklusive Honda Click 125-poolen på 17 hojar, Honda Forza 300 maxiskoter och Honda MSX 125 mininaked, tillsammans med resten av Ao Nangs partnerställningar på Byklo.rent. Bokningar låser hojklass, datum och kontant-deposition-enbart-mekaniken i förväg; upphämtning och eventuell hotelleverans sköts genom partnernätverket snarare än att vara knutna till en enda disk, så begär leveranstiden tidigt i bokningsflödet om ditt hotell ligger på Ao Nang-stråket. Uppslagsordet Wikipedia Krabi Province är den bredare referensen om den kalkstenstopografi som driver de flesta Ao Nang-förare mot en automat i intervallet 125-300cc snarare än en tyngre manuell.
Körkorts- och IDP-kraven vid Mr Sek-disken är de som Thailands Department of Land Transport publicerar; behörigheten "A" är icke förhandlingsbar för 33-hojarsflottans större Forza 300- och PCX 150-klasser.
