Mae Rim — это дневное направление, а не центр аренды. Арендуйте в Nimman или Старом городе, затем поезжайте на север, чтобы подняться по маршруту 1004 к Wat Phra That Doi Suthep или объехать 100-километровое кольцо Samoeng.
8,717 отзывов
32 проверенных магазинов
520+ мотоциклов
от 120 THB/день
Краткий обзор того, что важно для арендаторов мотобайков в районе Mae Rim / Doi Suthep.
| Рекомендуемый байк | 150cc или больше для комфортного подъёма и торможения. Автомат 125cc (Honda Click, Yamaha Mio) проходим, но медлен на крутейших 2 km маршрута 1004 и кажется недомощным двоим. |
|---|---|
| Дневная ставка от | От 120 THB/день |
| Падение горной температуры | Вершина Doi Suthep (1,676 m) на 5-10 degrees Celsius прохладнее, чем город Чиангмай. В 35-градусный день ожидайте 25-30 у храма; ночи прохладного сезона на Doi Pui падают до 6-10 degrees. |
| Ближайшая заправка перед подъёмом | PTT Station, Suthep на Thanon Sanambin (Suthep, Mueang Chiang Mai), примерно за 2-3 km до серьёзного градиента на маршруте 1004. Для Samoeng Loop заправляйтесь на крупной станции на маршруте 107 чуть к северу от города Mae Rim перед поворотом на маршрут 1096. |
| Пиковый трафик | Серпантины маршрута 1004 с 9 до 11 утра, когда туристические автобусы и сонгтхэу спускаются. Парковки Samoeng Loop у водопада Mae Sa и обзорной площадки Samoeng заполняются к 10 утра по выходным. |
| Лучший выезд | Samoeng Loop (маршруты 1096 и 1269) — это фирменное 100 km горное кольцо вне Чиангмая. |
Район Mae Rim расположен прямо к северу от Чиангмая, и именно там город уходит в горы. Земля поднимается с примерно 350 m в долине Mae Sa до 1,676 m на Doi Suthep примерно за 15-20 минут извилистой дороги, поэтому климат, растительность и требования к езде быстро меняются. В городе Mae Rim нет специализированных магазинов аренды. Райдеры арендуют автоматы 125cc-150cc в Nimman или Старом городе (150-300 THB в день), едут по кольцу или на подъём к храму и возвращаются в тот же день. Эта страница построена вокруг этой схемы: всё ниже предполагает, что вы планируете день из городской базы.
Определяющая особенность — изменение высоты. Маршрут 1004 к Doi Suthep имеет длину 15 km с последними 11 km, круто поднимающимися по тесным, часто слепым серпантинам; уклон превышает 15 процентов на последних 2 km к храму. Автомат 125cc справится, но звук двигателя меняется, и райдеры с пассажиром это чувствуют. 150cc даёт запас для обгонов и более сильные тормоза на спуске. Маршрут 1096 из Mae Rim — это более мягкий подъём по долине Mae Sa, и это дорога, которую большинство райдеров используют для водопадов, Mon Cham и полного Samoeng Loop. Маршрут 1269 — это западный спуск из Samoeng обратно через Pong Yang: 1,500 m потери высоты по тесным шпилькам, узкому асфальту, без центральной разделительной линии и с регулярными туристическими вэнами и местными грузовиками. Туроператоры отмечают этот участок как высокоаварийный; это та часть кольца, которая больше всего требует от райдера.
Парковка мотобайков бесплатна на Wat Phra That Doi Suthep, но заполняется в окно туров с 9 до 11 утра. Водопад Mae Sa берёт 20 THB за парковку мотобайков на стоянках 1-3. Обзорная площадка Mon Cham стоит 30 THB ниже по склону или бесплатно на вершине (примерно 10-12 мотомест). Ботанический сад королевы Сирикит берёт 30 THB за вход и проезд по внутреннему дорожному кольцу. На Samoeng Loop парковки обзорных и водопадных стоянок заполняются к 10 утра по выходным, поэтому приезжайте рано или продолжайте к следующей остановке.
PTT Station на Thanon Sanambin (Suthep, Mueang Chiang Mai) — это последняя серьёзная заправка примерно за 2-3 km до крутого градиента на маршруте 1004. Для Samoeng Loop заправляйте бак на станции PTT или Shell на маршруте 107 чуть к северу от Mae Rim перед поворотом на маршрут 1096. Как только вы уходите с маршрута 107, топливо редкое и дороже. В городе Samoeng есть простая двухколоночная заправка; считайте её последней перед 50 km спуском по маршруту 1269 (в Pong Yang нет топлива и нет надёжного сотового сигнала выше 900 m). Байки 150cc покрывают дальность комфортнее, чем 125cc.
Маршрут 107 — это рабочая магистраль через город Mae Rim с интенсивным трафиком 7-9 утра, в котором доминируют сонгтхэу-минивэны; используйте её, чтобы быстро выехать из города, заправить бак, затем сворачивайте. Серпантины маршрута 1004 пиковые с 9 до 11 утра, когда туристические автобусы и сонгтхэу спускаются с Doi Suthep, поэтому выезжайте из города к 7 утра, если хотите чистые шпильки. Маршрут 1269 подхватывает туристические вэны и местные грузовики через Pong Yang с конца утра, и дневная термальная облачность нарастает около 11, поэтому планируйте быть с спуска до 14:00.
Фирменное дневное кольцо северного Таиланда: примерно 90 минут извилистой горной дороги, 1,500 m общего набора высоты, деревни хмонгов и джунгли. Выезжайте к 7 утра, чтобы избежать кластеров туристических автобусов и дневной облачности на Pong Yang.
Классический подъём к храму. Слепые шпильки всю дорогу вверх, 306 ступеней нагов на вершине, затем ещё 24 km подъёма к деревне хмонгов на 1,600 m. Самый большой риск — выгорание тормозов на 11 km непрерывного спуска; используйте торможение двигателем.
Короткая, хорошо асфальтированная поездка по долине с 10-уровневым водопадом, слоновьими парками и питомниками орхидей в качестве якорей. Прощающий вариант, если вам нужны горные виды без спуска по Samoeng.
Длинный вариант для опытных райдеров: Samoeng Loop плюс более тихий рывок по маршруту 107 к известняковым пикам вокруг Chiang Dao. Главный риск — усталость; заправки и кофе-перерыв не опциональны.
Прохладный сезон (с ноября по февраль): Правильное окно. Ясное небо, низкая влажность, виды более 10 km. Вершина Doi Suthep в среднем 20-23 градуса днём и 6-10 градусов ночью; город Mae Rim — 29 днём и 15-18 ночью. Берите лёгкую куртку для спуска выше 800 m. Это также пик туристического сезона, поэтому приезжайте рано на парковки Mae Sa и Mon Cham. Дымный сезон (с февраля по апрель, пик март-апрель): Сельскохозяйственное сжигание по северному Таиланду, Лаосу и Мьянме сокращает видимость до 1-2 km. Вершина Doi Suthep и обзорные Samoeng закрыты большинство дней; райдеры сообщают об условиях нулевой видимости выше 800 m. AQI обычно сидит на 150-200 или выше, поэтому райдерам с проблемами дыхания стоит надеть N95 или пропустить это окно. Дневные температуры 32-37 в городе Mae Rim, на 5-8 градусов прохладнее на высоте. Сезон дождей (с июня по октябрь, пик август-сентябрь): Дневные грозы и низкая облачность. Серпантины Samoeng Loop становятся скользкими, мокрая глина на маршруте 1269 коварна; риск выгорания тормозов растёт на длинных спусках. Водопады наиболее мощные, а пейзаж пышный. Ранний дождливый (июнь-июль) и поздний дождливый (сентябрь-октябрь) — самые щадящие; выезжайте в 6 утра, стремитесь вернуться к 15:00.
Слепые серпантины на маршруте 1004: У большинства шпилек на подъёме Doi Suthep нулевая видимость встречного трафика. Туристические автобусы и сонгтхэу спускаются быстро. Держите центр своей полосы, нажимайте сигнал перед каждым слепым поворотом и включайте дальний свет даже днём. Скутеры 110cc плохо справляются с крутейшими участками и теряют мощность в середине поворота; минимум 125cc, предпочтительно 150cc. Выгорание тормозов на спуске: Doi Suthep — это 11 km непрерывного спуска, а маршрут 1269 от Pong Yang — 18 km. Непрерывное давление на тормоз перегревает арендные колодки. Используйте торможение двигателем в более низкой псевдопередаче на автоматах (держите обороты), и применяйте тормоза в режиме нажатий: 3-5 секунд жёстко, полный отпуск, повтор. Проверьте рычаг на вершине спуска перед началом. Туман выше 800 m: Раннее утро (5-8 утра) и позднее послеобеденное время (16:00-18:00) туман на Doi Pui и у обзорной Samoeng Forest могут уронить видимость ниже 50 m. Если вы в нём, снижайте скорость ниже 40 km/h, постоянно используйте дальний свет и носите яркие цвета. Та же термальная облачность может сомкнуться над Pong Yang около 11 утра; снижайте скорость и используйте фару. Расстояние между заправками на Samoeng Loop: Как только вы уходите с маршрута 107, топливо редкое и дороже. Заправляйте бак на станции PTT или Shell на маршруте 107 чуть к северу от Mae Rim перед поворотом на маршрут 1096. В городе Samoeng есть простая двухколоночная заправка; считайте её последней перед 50 km спуском по маршруту 1269 (в Pong Yang нет топлива и нет надёжного сотового сигнала на 900 m+). Байки 150cc покрывают дальность комфортнее. Гравий на маршруте 1269 в мокрую погоду: Участки маршрута 1269 у Pong Yang переходят в грунтовку и гравий во время муссонов. Сцепление пропадает без предупреждения. Избегайте поездок сразу после дождя, держите скорости низкими и не врезайтесь в шпильки на скорости. Если у вас на аренде только дорожные шины, отложите этот участок до сухого периода.
Большинство райдеров, направляющихся на Doi Suthep или Samoeng Loop, базируются в Nimman (ближайший кластер аренды к маршруту 107 и повороту на маршрут 1004), иногда в Старом городе для ориентации и более длительного пребывания, и иногда выезжают из Hang Dong на юге, если уже находятся на той стороне города.
Все, что нужно знать об аренде мотоциклов в Чиангмай
Залог паспортом не требуется
Фото состояния мотоцикла перед выездом
Безопасные платежи через Stripe, без наличных
Сообщения с магазином в приложении
Доступна бесплатная отмена
Поддержка 24/7 в случае непредвиденных ситуаций
Арендуйте мотоциклы и скутеры в Чиангмай у проверенных местных магазинов. Быстрое бронирование, справедливые цены и надежные мотоциклы для городских поездок и однодневных путешествий.
