Ambil skuter di Chao Fa West Road, mendaki Patak Road ke Big Buddha 45 m di Nakkerd Hill, dan persiap untuk Rawai, Nai Harn atau bot laju Phi Phi dari Chalong Pier.
5,851 ulasan
16 kedai disahkan
310+ motosikal
dari 150 THB/hari
Imbasan pantas perkara penting bagi penyewa motosikal di Chalong.
| Saiz motor terbaik | Automatik 125cc untuk Bulatan dan Wat Chalong; 150cc untuk pendakian Patak Road ke Big Buddha |
|---|---|
| Kadar harian dari | Dari 150 THB/hari |
| Stesen minyak 24 jam terdekat | PTT Chalong, 69/4 Moo 1 Chao Fa West Rd, kira-kira 1.5 km utara Chalong Circle |
| Tempat letak biasa | Lot Wat Chalong dan Big Buddha percuma; Chalong Pier kadar rata 60 THB |
| Puncak lalu lintas | Kesesakan Chalong Circle 07:00-09:00 dan 16:00-19:00; lonjakan bas pelancong Big Buddha 10:00-14:00 |
| Tunggangan terbaik | Puncak Big Buddha di Patak Road / Route 4021, kemudian ke selatan di Route 4024 ke Rawai dan Nai Harn |
Chalong ialah hab logistik dan rohani selatan-tengah Phuket, ditambat oleh Chalong Circle (Wonglian Chalong), bulatan lima hala dan terowong bawah yang menghantar setiap penunggang Phuket antara Patong, Karon, Kata, Rawai, Phuket Town dan Cape Panwa melalui Routes 4021, 4022, 4023, 4024 dan 4028. Ia bukan pangkalan pantai, tetapi ia adalah pintu masuk ke Big Buddha 45 meter (Phra Phutta Mingmongkol Akenakkiri) di Nakkerd Hill, Wat Chalong (Wat Chaiyathararam) di Chao Fa West Road, dan Chalong Pier di mana bot laju Phi Phi dan Coral Island bertolak pada subuh. Bagi penunggang, Chao Fa West dan Chao Fa East menyuap sebahagian besar kedai depan sewa di kawasan, dan skuter di sini memberikan anda tunggangan terus ke kawasan kecergasan Soi Ta-iad dan pantai selatan dalam masa kurang dari 20 minit.
Chao Fa West Road dan Chao Fa East Road ialah dua tulang belakang utara-selatan utama, bertar dan diselenggara dengan baik tetapi berat dengan minibas pelancong, songthaew dan bas besar di sekitar Wat Chalong dan Bulatan. Patak Road / Route 4021 di sebelah barat Bulatan ialah pendakian ke Big Buddha: 6 km cerun curam (8-10 peratus), selekoh tajam ketat, dan kerikil longgar di selekoh selepas hujan. Route 4024 ke selatan ke Rawai bergulung tetapi lancar. Soi Ta-iad sempit pada 3-4 m, dengan lalu lintas pejalan kaki dari gym yang melambatkan kelajuan kepada 15-20 km/j.
Wat Chalong menjalankan lot motosikal dan kereta percuma yang besar di pintu masuk kuil dari Chao Fa West Road; ia jarang penuh walaupun semasa puncak ziarah. Tempat letak puncak Big Buddha adalah percuma dengan kira-kira 30-50 petak motosikal di bawah pavilion teduh; tiba sebelum 10:00 atau selepas 16:00 untuk memastikan tempat. Chalong Pier mengenakan 60 THB rata tanpa had masa, dan kakitangan jeti memerhatikan lot semasa tetingkap berlepas bot. Limpahan di bahu Chao Fa Road tidak dipantau, jadi lot jeti berbayar adalah panggilan yang lebih selamat untuk barang berharga.
PTT Chalong di 69/4 Moo 1 Chao Fa West Road ialah isi minyak 24 jam paling boleh dipercayai, kira-kira 1.5 km utara Chalong Circle, dengan 7-Eleven, tandas dan pam udara. Outlet Bangchak tersebar di Wichit dan pinggir Chalong pada kadar berdaya saing; semak Google Maps untuk cawangan langsung terdekat. Pam PTT kedua terletak dalam jarak 500 m dari Bulatan di koridor lalu lintas tinggi. PTT Regular 91 oktana berjalan kira-kira 40-42 THB/liter dan Diesel 35-38 THB/liter setakat April 2026.
Chalong Circle ialah halangan terbesar di Phuket, dengan kesesakan terkunci pada 07:00-09:00 dan 16:00-19:00 setiap hari bekerja. Terowong bawah yang dihadkan motosikal bermaksud lalu lintas pintasan permukaan dan lalu lintas bulatan bersilang pada tahap yang sama, dengan kenderaan menukar lorong serentak di atas terowong. Akses Big Buddha di Patak Road tersumbat dengan bas pelancong antara 10:00 dan 14:00, dan tempat letak Chalong Pier terisi menjelang 09:00 pada musim bot pelancong (November hingga Mac). Pintu masuk Chao Fa West Wat Chalong mempunyai kesesakan bas-vs-motosikal pada 08:00-10:00 dan 16:00-18:00.
Pendakian berliku 6 km dari Chao Fa West Road ke Buddha marmar putih 45 m di Nakkerd Hill pada elevasi 400 m, dengan pemandangan 360 darjah di atas Chalong Bay, Kata dan Karon; tunggang sebelum 09:00 atau selepas 16:00 untuk mengelakkan lonjakan bas pelancong.
Gelung pantai rata yang menyambungkan chedi emas 60 m di Wat Chalong, tablo bot laju di Chalong Pier dan tur koktel still tembaga di Chalong Bay Rum Distillery, kembali melalui Chao Fa East ke Bulatan.
Jalan pantai bergulung timur laut dari Chalong ke Phuket Aquarium, rumah api Cape Panwa dan pantai Panwa; tunggang keluar pada matahari terbit (tiba 05:30) untuk foto rumah api paling bersih sebelum 4023 bangkit.
Tunggangan terus ke selatan dari Chalong Circle di Route 4024 ke strip makanan laut Rawai dan laguna pantai Nai Harn, dengan tempat pandang matahari terbenam Promthep Cape 4 km lagi melepasi Nai Harn.
November hingga April ialah musim kering dan tetingkap menunggang ideal: jarak pandang jelas pada pendakian Big Buddha, kerikil Patak Road stabil dan jadual bot laju penuh dari Chalong Pier. Mei hingga Oktober ialah monsun, dengan hujan lebat petang yang tiba-tiba yang menjadikan Patak Road berbahaya (kerikil longgar, risiko tanah runtuh; tapak ditutup pada 23 Ogos 2024 selepas tanah runtuh membunuh 13 dan dibuka semula sebahagian pada 3 Mac 2026, dengan penutupan masih mungkin semasa hujan lebat). Chao Fa West mengembangkan lubang selepas ribut. Festival Sayur-sayuran (10-18 Oktober 2026) menghormati Sembilan Dewa Maharaja dengan perarakan keluar dari Tai Seng Pud Jor Shrine dan lain-lain di Soi Ta-iad dan Chao Fa West, menarik 50,000+ harian; jangkakan penutupan jalan bergulung dan elakkan kawasan tokong 18:00-22:00 setiap petang. Bermain air Songkran mengganggu Chao Fa West 13-15 April.
Chalong Circle ialah bahaya khusus kawasan terbesar di halaman ini dan persimpangan paling rentan kemalangan di Phuket, dengan kira-kira 8 kematian dan 805 kecederaan dilog setiap tahun di daerah polis Chalong. Geometri menggabungkan bulatan permukaan lima hala dengan terowong bawah 540 m yang dihadkan motosikal, jadi lalu lintas pintasan dan lalu lintas bulatan bergabung pada tahap yang sama di permukaan, dengan pelbagai kenderaan menukar lorong serentak dan bas pelancong besar membuat pusingan lebar merentasi titik buta. Hampiri secara defensif: pegang sebelah kiri lorong anda, perhatikan kenderaan yang sudah dalam bulatan memotong garis anda, dan keluar awal ke Chao Fa West atau Patak Road jika anda datang dari arah Patong. Terowong bawah mempunyai papan tanda amaran hanya bahasa Thai diletakkan terlalu lewat untuk keluar dengan selamat, dan banyak kedai sewa menasihatkan penunggang untuk menggunakan bulatan permukaan sebaliknya. Turunan Patak Road dari Big Buddha menyebabkan brek pudar pada skuter sewa; turunkan gear pada brek enjin, uji brek sebelum turunan, dan langkau pendakian pada waktu malam (tiada lampu jalan tengah laluan). Pintu masuk Chao Fa West Wat Chalong mempunyai kesesakan bas-vs-motosikal pada 08:00-10:00 dan 16:00-18:00. Sekatan polis di Chao Fa West berjalan 07:00-09:00 dan 16:00-18:00; denda helmet adalah 500 THB dan Permit Memandu Antarabangsa plus lesen negara asal adalah wajib. Di seluruh negeri, sekitar 47 peratus kemalangan jalan raya Phuket melibatkan motosikal.
Selesaikan kadar, deposit, insurans dan pembatalan dalam aplikasi Byklo sebelum anda menempuh Chalong Circle dan pendakian Patak Road ke Big Buddha.
Chang Thai Chalong di kelompok Chao Fa West, Phuket Garage di Soi Na Yai (Moo 4) untuk motor pengembaraan dan dwi-sport, dan kedai depan Phuket Motorbike Rental yang dijalankan keluarga yang dirantai antara Chalong Circle dan Wat Chalong menyelesaikan kadar, deposit, insurans dan pembatalan apabila anda menandatangani di kaunter. Tempahan Byklo mengendalikan empat itu di hadapan dalam aplikasi, dengan motor sudah ditugaskan di rakan kongsi Chalong yang ditempah sebelum teksi Lapangan Terbang Antarabangsa Phuket sampai ke Chao Fa West Road.
| Apa yang anda bandingkan | Tempah dengan Byklo | Berjalan masuk ke kedai tempatan Chalong |
|---|---|---|
| Ketersediaan | Disahkan di checkout; 125cc atau 150cc yang anda pilih ialah motor yang menanti di kedai rakan kongsi yang ditempah, bukan jalan-jalan kedai depan Chao Fa West. | Tertakluk kepada stok walk-in; apa yang tinggal di kaunter bergantung pada apa yang kedai Chao Fa West belum disewakan menjelang pertengahan pagi, terutamanya pada musim bot pelancong. |
| Perbandingan kedai | Bandingkan motor, penilaian dan pilihan pengambilan merentasi pelbagai rakan kongsi Chalong dalam satu senarai, dengan penapis untuk saiz enjin, kotak gear dan penghantaran penginapan. | Satu kedai pada satu masa; perbandingan bermaksud berjalan kelompok Chao Fa West antara Chalong Circle dan Wat Chalong dan bertanya setiap kaunter. |
| Harga | Dikunci di checkout; kadar Chalong yang anda lihat dalam talian adalah kadar yang anda serahkan pada pengambilan, tanpa kira semula untuk penambahbaikan 150cc untuk pendakian Patak Road. | Kadar dirundingkan di kaunter; harga hari ini ditetapkan kedai demi kedai, dan pertukaran 150cc untuk pendakian Big Buddha mungkin dipetik semula pada pengambilan. |
| Deposit pasport | Tidak pernah dipegang sebagai deposit; kebanyakan rakan kongsi Byklo di Chalong melepasi cagaran pasport jadi pasport anda kekal di peti besi hotel dan ada pada anda untuk bot laju Chalong Pier ke Phi Phi. | Mungkin diminta di kaunter, dalam bentuk dan jumlah yang ditetapkan oleh setiap kedai; sesetengah kedai depan Chao Fa West menahan pasport, yang lain mengambil bon tunai sebaliknya. |
| Pembatalan | Pembatalan percuma pada setiap tempahan Byklo, dengan tetingkap 1 hingga 7 hari kelihatan pada setiap senarai Chalong sebelum anda komited, berguna apabila petang monsun menutup Patak Road. | Ditetapkan oleh setiap kedai di kaunter; terma khusus berbeza-beza di kedai depan Chalong dan dipersetujui pada hari itu, tanpa dasar bertulis standard. |
| Hubungan dan komunikasi | Tempahan, resit, mesej dalam aplikasi dan arahan terus ke kedai rakan kongsi Chalong anda semuanya hidup dalam satu aplikasi Byklo. | Dihubungi melalui Facebook Messenger, LINE, WhatsApp atau telefon, dengan kontrak kertas di kaunter sebagai rekod kedai. |
Identiti Chalong ialah Bulatan: setiap penunggang Phuket melintasinya, dan kadar, deposit dan insurans diselesaikan dalam aplikasi bermaksud anda fokus pada penggabungan dan bukan kaunter. Dengan pembatalan percuma sehingga hari pengambilan anda, penutupan tanah runtuh Patak Road atau bot laju Phi Phi 06:00 dari Chalong Pier tidak pernah menamatkan tempahan.
Penerangan walk-in adalah peringkat kategori, bukan khusus kedai; dasar Byklo mencerminkan checkout semasa merentasi kedai rakan kongsi Chalong. Disemak silang April 2026 berbanding laman web awam kedai yang dinamakan dan senarai Google Maps.
Chalong terbuka kepada Rawai dan Nai Harn 9 km ke selatan di Route 4024, Kata dan Karon 8-12 km ke barat melalui Patak Road, Patong 13 km barat laut melalui Route 4029, dan Phuket Town 8 km ke utara di Chao Fa East Road.
Semua yang anda perlu tahu tentang menyewa motosikal di Phuket
Tiada deposit pasport diperlukan
Gambar keadaan motosikal sebelum berlepas
Pembayaran Stripe selamat, tiada tunai diperlukan
Pesanan dalam aplikasi dengan kedai
Pembatalan percuma tersedia
Sokongan 24/7 jika sesuatu berlaku
Sewa motosikal dan skuter di Phuket dari kedai tempatan yang disahkan. Tempahan pantas, harga berpatutan, dan motosikal yang boleh dipercayai untuk perjalanan bandar dan lawatan sehari.
