ハアド・リンからチャロークラムとボトルビーチへのハアド・コムトレイルヘッドへ
有名なハアド・リン山道でバーン・タイへ戻り、舗装状態のよいHighway 4031 で西海岸をSri Thanuとチャロークラム漁村を経由し、船か徒歩でしかたどり着けない孤立した湾「ボトルビーチ」へのハイキング入口、ハアド・コムトレイルヘッドへ。

ピアロードとサンセットロード近くでスクーターを借り、夜明けにハアド・リン・ノックの800 mの三日月状海岸をクルーズ。その後、ハアド・リン山道でバーン・タイを越え、Highway 4031 へ北上しよう。
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認証済みショップ 7 店
145 台以上のバイク
1日あたり 160 THB 〜
Haad Rinでバイクを借りる人にとって重要なポイントを一目で確認。
| おすすめバイクサイズ | 村内は オートマ125cc;バーン・タイ山道の急坂には強力なブレーキを備えた150cc |
|---|---|
| 1日レート(目安) | 160 THB/日から |
| 最寄り24時間給油所 | トン・サラのPTT Koh Phangan、山道を北へ約11 km;ハアド・リン内にスタンドなし |
| 一般的な駐車場 | ビーチ近くのチキンコーナー臨時駐車場、ハアド・リン・クイーン埠頭の管理駐車場、サンセットロードとピアロード沿いの無料路肩スペース |
| 交通ピーク時間 | フルムーンパーティー当日16:00から翌朝8:00まで;パーティー翌朝5〜9時のハアド・リン山道出口ラッシュ |
| おすすめルート | ハアド・リンからバーン・タイの坂とHighway 4031 を経由し、チャロークラムとボトルビーチ入口のハアド・コムトレイルヘッドへ |
ハアド・リンはコ・パンガン南端の半島に位置し、島でもっとも知名度の高いバイク目的地です。白砂の800 m三日月状ビーチ「ハアド・リン・ノック(サンライズビーチ)」がフルムーンパーティーの舞台として世界的に有名です。この岬には3つのビーチがあり、ライダーは5分のホップで乗り移れます。北向きのハアド・リン・ノック、コ・サムイを望む浅くて穏やかなハアド・リン・ナイ(サンセットビーチ)、そして夜には時折生物発光プランクトンが輝く西端のリーラビーチ。村の中心はチキンコーナー——ピアロード、サンセットロード、ハアド・リン2号路が交差する象徴的な四つ角で、ナイトマーケットと24時間食堂が集まります。ハアド・リン・クイーン埠頭ではLomprayahとRajaフェリーがコ・サムイから到着します。ここでのライディングを決定づけるのがバーン・タイ尾根を越えるハアド・リン山道で、コ・パンガンで最も急勾配かつ危険なルートです。ヘアピンカーブ、勾配20%超のセクション、街灯なし、フルムーン前後に集中した事故の記録があります。ハアド・リン内には専用ガソリンスタンドがなく、最寄りの本格的な給油はトン・サラにあるPTT Koh PhanganまたはBangchak Petroleum(北へ11 km)になります。ウォークインの貸出店はトン・サラやバーン・タイより少なく、ピアロードとサンセットロード沿いに数店とハアド・リン・ピアロード沿いに十数店あるため、多くのライダーは事前予約するか、山道を下る前にトン・サラ埠頭でバイクを受け取ります。主な利用者は3タイプ:イベント24時間用にバイクを探すフルムーンパーティー参加者、ボトルビーチやトン・ナイ・パンをループする昼間の日帰り旅行者、そしてリーラビーチやハアド・リン・ナイのリゾートゲストで、岬の3ビーチを125ccで移動し夕暮れコーヒーを楽しむ静かな旅行者です。
バーン・タイからハアド・リンへ向かうハアド・リン山道が主役で、その険しさがここでのライディングすべてのルールを決めます。勾配20%超のセクション、ヘアピンカーブ、中央分離帯なし、街灯なし、雨後にカーブ外側に流れる砂利があります。パワー不足や二人乗りのバイクは急坂の途中でエンストし、車やタクシー、ソンテウが幅を取らずに下ってきます。村内のピアロード、サンセットロード、ビーチロードはフラットで狭く、夕方は駐車スクーターが並んで歩行ペースになります。バーン・タイに戻ってトン・サラとHighway 4031 への接続路は舗装状態のよいフラットな海岸線で、Sri ThanやチャロークラムへOPENに走れます。バーン・タイからトン・ナイ・パンへの未舗装ジャングルルートは別カテゴリの危険:ロープガイド付きセクション、軟らかい路面、密な樹冠があり、150ccの経験豊富なライダー専用です。
チキンコーナー臨時駐車場は車とピックアップトラックを約200 THBで受け入れ、非公式スタッフがスペースを管理し入口に看板があります。サンセットロードとピアロード沿いには無料の路肩スクーター駐輪があり、スタッフなしで自己駐車ですが、フルムーンパーティーの夜は数百台が詰め込まれ盗難や損傷のリスクが高くなります。サンセットロード沿いのハアド・リン・クイーン埠頭駐車場(Tambon Ban Tai)はより安全な一泊オプションで約100〜150 THB/日。ピーク時はスペースが限られるので埠頭の売店で確認を。フルムーンウィークは最もバイクをバーン・タイかトン・サラに置き、山を越えるソンテウに乗るのが安全です。
ハアド・リンには専用のガソリンスタンドがないことが、ここでのライディングで最も重要な計画の前提です。北へ山道を11 km行ったトン・サラのPTT Koh PhanganとBangchak Petroleumが唯一の本格的フルサービス給油所で、91、95、E10ガソリンとディーゼルを販売しています。特にボトルビーチやトン・ナイ・パンのループを同日中に走る予定なら、ハアド・リンに下りる前にトン・サラかバーン・タイで満タンにしてください。バーン・タイとハアド・リン間の坂道沿いには非公式のボトル燃料(น้ำมัน)スタンドが並び、ハアド・リン・メインストリートの7-Elevenも小型ポータブル容器を販売していますが、これらは緊急補給用のみで満タン給油の代替にはなりません。
交通の暦はフルムーンパーティーウィークが支配します。満月の日の午後から翌朝8:00まで、サンセットロード、ピアロード、ビーチロードはソンテウ、タクシー、歩行者、数百台の駐車バイクで渋滞し、30分の遅延は通常です。パーティー翌朝5:00〜9:00の出口ラッシュは山道で年間最も危険な交通時間帯で、疲労・飲酒したライダーが同時に坂を登ろうとします。パーティー週以外は夜11:00には静かになり、昼間は走りやすくなります。山道のバーン・タイ検問所ではヘルメット、免許証、パスポートの検査を行い、ヘルメットなしには200 THBの罰金が断続的に課せられます。ナイトマーケット開催中はチキンコーナーが歩行ペースに狭まります。
有名なハアド・リン山道でバーン・タイへ戻り、舗装状態のよいHighway 4031 で西海岸をSri Thanuとチャロークラム漁村を経由し、船か徒歩でしかたどり着けない孤立した湾「ボトルビーチ」へのハイキング入口、ハアド・コムトレイルヘッドへ。
ハアド・リンの急坂を登った後、バーン・タイからの未舗装ジャングルトラックがロープガイドセクションを抜けて密な樹冠の中を北東に進み、高級リゾートが並ぶトン・ナイ・パン湾とParadise Waterfall分岐点へ。
山の登りがハイライト;Highway 4031 に出るとオーガニックカフェが並ぶSri Thanuヨガ村、Challenge Phanganウォーターパークを経て、湾越しの夕日が美しい静かなチャロークラム漁村へとフラットに走れる。
ハアド・リン・クイーン埠頭からスピードボートでコ・メコのエメラルドラグーン(タレー・ナイ)と40島以上を360度見渡せるWua Thalapパノラマビューポイントへ。夕日に合わせて戻る。バイクは一日中埠頭の駐車場に置いておけばOK。
フルムーンパーティーの暦がハアド・リンを毎月塗り替え、いつ走るかを決める最大の要因です。各満月の前後は、ホテルの最低3〜4泊の滞在条件、95%の稼働率、2〜3倍の室料、そしてハアド・リン・バーン・タイ・トン・サラのレンタルバイクがパーティー前日の午後までに全部なくなるという状況になります。日程に満月が含まれるなら2〜3日前に予約を。山道はパーティー前夜から翌朝中頃にかけて最も危険で、特にパーティー翌朝5:00〜9:00の出口ラッシュが最悪です。2月〜4月は乾燥して涼しく、ライディング条件が最良。12月末〜1月は暖かく賑やかですが走りやすいです。モンスーンは9〜11月で、11月が最多雨量(約526 mm)。山道はウェットコンクリート、流れ落ちた砂利、視界不良の組み合わせになり、コ・サムイやスラタニからのフェリーが乱れ、ハアド・リンから人が減ります。価格は50%下がり多くのビーチバーが閉まります。10月〜11月初旬は、午後のスコールに耐えられ、雨中の山道走行を避けられるならお得に楽しめる時期です。ハアド・リン・ノックの夜明け写真は6:00〜6:30 AM、リーラビーチ夕日とコ・サムイ眺望は4:30〜5:30 PMが狙い目。
バーン・タイ尾根を越えるハアド・リン山道はコ・パンガンで最も危険なルートであり、このページで最大のリスク要因です。180度のブラインドヘアピンカーブ、ガードレールなし、カーブ外側の砂利と砂、照明ゼロの勾配20%超のセクションがあり、地元では複数の死亡事故が記録されています。車・タクシー・ソンテウはインラインを切りながら高速で下り、パワー不足のバイクは特に二人乗りの場合に急坂でエンストします。経験が浅い場合、雨天時、夜間、フルムーンパーティーの夜、パーティー翌朝(5:00〜9:00 AMは飲酒運転事故が最多)、飲酒後はこの道を走らないでください。代わりにトン・サラからソンテウで100〜150 THBで峠を越えましょう。山道中腹のバーン・タイ検問所ではヘルメット・免許証・パスポートが検査され、ヘルメットなしには200 THBの罰金が断続的に課されます。母国のバイク免許と「自動二輪」が明記された国際運転免許証を携帯し、バイク走行をカバーする旅行保険の加入を強くお勧めします(多くの標準プランが除外しています)。村内ではチキンコーナーの混雑とフルムーンの夜のサンセットロード・ピアロードのバイク密集により、常に歩行ペースでクラクションを使うことが必要です。ホテルからハアド・リン・ノックへの短い移動でも必ずヘルメットを着用してください。
Lomprayahフェリーがハアドリンクイーンピアに着いてピアロードをフリースリッパで歩く前に、レート・デポジット・保険・キャンセルをアプリで確定しておこう。
ハアド・リン・ノックのビーチバー近くで海岸から50 mのSPEED Koh Phangan、バーン・タイの山道アプローチにあるLala Agency(Big Bike Rental)、そして島全体で展開するPakapao Motorbike Rentalがハアド・リン岬の定番ウォークイン参照店で、レート・デポジット・保険・キャンセルはサインの際にカウンターで確定します。Byklo予約はその4項目をアプリで事前に確定できます。ハアド・リンでこれが重要な理由は、フルムーンパーティーウィークにはパーティー前日の午後までにハアド・リン・バーン・タイ・トン・サラのすべての店舗からバイクが消えること、そしてバーン・タイ尾根を越える山道がハンドオーバー時のあらゆる不確かさを厳しく罰するからです。
| 比較項目 | Bykloで予約 | ハアド・リンの地元店舗に直接行く |
|---|---|---|
| 空き状況 | チェックアウト時に確定済み。選んだ Honda Click、PCX、または Yamaha Aerox がハアド・リンの受け渡しポイントまたはリーラビーチのホテルで待機している。 | ウォークイン在庫次第。フルムーンパーティーウィークはパーティー前日の午後までにハアド・リン・バーン・タイ・トン・サラの店頭が空になり、午後到着者がバイクを見つけられないことが常態化している。 |
| 料金 | チェックアウト時に確定。オンラインで見た料金が受け取り時またはサンセットロードやリーラビーチ近くのホテルへのデリバリー時の支払い額。 | カウンターで交渉。供給が締まるフルムーン前後はハアド・リンとバーン・タイアプローチ全体で料金が上がる。 |
| 保険 | ハアド・リン周辺のすべてのByklo予約に基本保険が含まれ、山道やボトルビーチループ向けのアップグレードはチェックアウト前に確認できる。 | 店舗によって異なる。カバー内容と免責額はピアロードかバーン・タイのカウンターでレンタル契約にサインする際に確認。 |
| キャンセル | ほとんどのByklo予約で各リスティングに表示された期限まで無料キャンセル可能。LomprayahまたはRajaフェリーのプランに合わせてアカウントで管理できる。 | 各店舗がカウンターで設定。具体的な条件はハアド・リンビーチフロントとバーン・タイの店舗によって異なり、当日口頭合意が一般的。 |
| 受け取り時間帯 | ハアド・リン・バーン・タイ・トン・サラをカバーする複数のBykloパートナー店舗で選択幅が広く、フェリー到着後の深夜着を含む受け取り時刻が予約に明記される。 | 各店の営業時間内に限られる。ハアド・リン・クイーン埠頭周辺の深夜・夜明け前の受け取りは店主が現場にいるかどうかによる。 |
| 連絡・コミュニケーション | 全予約にアプリのレシートと案内があり、ハアド・リンかトン・サラ受け取りの詳細は書面で確認できる。 | Facebook Messenger、LINE、WhatsApp、電話で調整し、詳細は当日のみ確認されカウンターで再交渉されることが多い。 |
コ・サムイからのLomprayahフェリーがフルムーンの朝にハアド・リン・クイーン埠頭に着いてピアロードの店頭が全て空だった場合、乗船前にバーン・タイかトン・サラのBykloパートナーで確定済みのバイクがあれば、35度の暑さの中を在庫を探して村中を歩かなくて済みます。また、ほとんどのリスティングの無料キャンセルは、スラタニ便が遅延する11月のモンスーンフェリー遅延にも対応しています。
比較は各店の公式ウェブサイトおよびGoogle Mapsのリスティングに基づき2026年4月に相互確認。Bykloのポリシーは現行の予約チェックアウトフローを反映し、ハアド・リンのBykloパートナー全体に適用されます。
バーン・タイ尾根を北に越えたトン・サラは島の中心地でフェリーハブ。PTT Koh PhanganとBangchak Petroleum、デイマーケット、Lomprayah埠頭があり、ハアド・リンから山道で11 km。より長いループのベース起点として最適です。Sri Thanuは Highway 4031 を北西へ15 kmで、ヨガスクール、ビーガンカフェ、ヒンコン夕日ビーチが集まります。チャロークラムは静かな北部の漁村で同じHighway 4031 を20 km北上。湾越しの夕日とボトルビーチへのハアド・コムトレイルへの入口があります。トン・ナイ・パンはバーン・タイのジャングルトラックを18 km北東に走った先にある島の反対側の高級湾で、上級者専用のParadise Waterfall分岐点もあります。
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