ホアヒンのベストビーチは、北のチャアムから南のカオサムローイヨート国立公園まで80kmの海岸線の弧に広がり、本ガイドでは名前のついた8つの一帯を取り上げます。メインの7kmのホアヒンビーチはナレースダムリ通りから徒歩3分の地点から始まり、カオタキアブは7km南、スワンソンプラディパットは12km、サイノイは15km、プラーンブリーは30km、レームサラ(プラヤーナコーン洞窟のビーチ)は65km南にあります。ナレースダムリ通りのどの店でも1日120〜400THBで借りられる125ccのHonda Clickなら、ペッカセム通り/国道4号線を通じてそのすべてに到達できます。
要点
- 海岸の範囲：ナレースダムリ通りから25km北のチャアムビーチから、65km南のカオサムローイヨート国立公園内のレームサラビーチまで、80kmにわたる8つの名前付きビーチ。
- 目玉のルート：ホアヒンビーチ→カオタキアブビーチ→サイノイビーチは、ペッカセム通り/国道4号線を走る14km/25分のスクーターループで、1日のレンタルで3つのビーチをつなげます。
- スクーター料金：2026年で125cc Honda Clickが1日120〜400THB、タイ本土で最安のレンタル価格帯。1日のレンタルをシェアすれば、どの2ビーチ間でもGrab 4〜6回分より安くなります。
- ベストシーズン：11月から2月は澄んだ青い海と10〜20ノットのカイトサーフィン風が得られます。9月から10月のモンスーンはホアヒンビーチを灰色にし、南側に離岸流を発生させます。
- カイトサーフィンゾーン：スワンソンプラディパットビーチ(12km南)は初心者向けのフラットウォーターゾーン。ホアヒンビーチの南端は中級者向けです。
- 国立公園の至宝：カオサムローイヨート国立公園内、レームサラビーチのプラヤーナコーン洞窟は、午前10時に王室東屋へ差し込む光線を見るために午前7時の出発が必要。公園入場料200THB、ハイキング30分。
ホアヒン中心部：7kmのメインビーチと中央のストリップ
ホアヒンビーチは、北端の歴史ある漁港の桟橋(ナレースダムリ通りから徒歩3分)から南のカオタキアブの岩の岬まで、柔らかく淡い色の砂浜が7km続きます。ソイ75とソイ79の間の中央の1kmが最も賑わう一帯で、1回300〜500THBの乗馬、100〜150THBのビーチチェア、1皿100〜200THBのシーフード屋台があります。ソイ83を過ぎた南端はより静かで幅も狭く、11月〜2月の北東モンスーンが安定した10〜20ノットの風をもたらすときは中級カイトサーファーの発進ゾーンになります。
ビーチは完全に公共で歩くのは無料です。ロイヤルホアヒンビーチ(セントラグランドとヒルトンのリゾート群の真正面のストリップ)は別の通称がついていますが技術的には同じ砂浜で、どの砂のアクセスポイントからも同じくらい行きやすい場所です。乗馬、パラセイルボート、ジェットスキーの業者がソイ75とソイ79の間に集まるのは、そこがリゾートの人通りが最も濃いからです。より静かな水浴びとカイト発進の風の時間帯を求めるならソイ83を過ぎて南へ歩きましょう。ここの日の出は季節により午前5時50分から午前6時30分の間で、中央ビーチで確実に最も撮影される瞬間です。
中央ビーチから内陸へ1.2kmのロイヤルホアヒン鉄道駅は、初めての訪問者が方角をつかむのに最も近い目印で、列車はバンコクのクルンテープアピワットから1日4〜5回到着します。ナレースダムリ通りから東へ100m歩けば砂浜です。ソイビンタバートのホステルからは同じアクセスまで400mです。ほとんどのレンタル店はナレースダムリから1ブロック奥にあり、ペッカセム通り/国道4号線(旧国道4号線の市街区間)が海岸から2ブロック西を並行して走り、南行きの主要な海岸幹線として続きます。初めての方角の把握については、初めてホアヒンを訪れるガイドを参照してください。
カオタキアブ南部：寺院の登り、サイノイ、軍のビーチ
カオタキアブビーチはホアヒン中心部から7km南、ペッカセム通りをスクーターで15〜20分の地点にあり、このエリアで2番目に訪問者が多いビーチです。ビーチはカオタキアブの岬(「箸の丘」)の麓に沿って湾曲し、その頂上には猿に囲まれた階段を15分登って到達する寺院の境内があります。岬が卓越した南からの波を遮るため水は中央ビーチより穏やかで、北側の小さな漁港の桟橋からは半日1隻1,500〜2,500THBのホアヒンの釣りチャーターツアーの大半が朝に出発します。
スワンソンプラディパットビーチ(文字通り「松の庭」)はさらに5km南、ナレースダムリ通りから合計12kmの地点にあります。特徴はタイ王国陸軍が管理する松林が1kmの一帯全体に並び、他のどのホアヒンのビーチにもない真の日陰を真昼の暑さの中で提供することです。広く平らな砂と浅い波打ち際から、ここは地域で代表的な初心者向けカイトサーフィンゾーンとなっており、3〜4校がレンタルとレッスンのパッケージを運営しています。車両のアクセスはペッカセム通りの陸軍管理ゲートを通ります。外国人訪問者は通常のビーチ時間帯は無料で歓迎されますが、ゲートは日没に閉まります。
サイノイビーチはカオタキアブから3km南、ホアヒン中心部から15kmの小さな入り江で、カオタキアブの境内南端の低い岬の裏に隠れています。より小さく、縁が岩がちで、メインのビーチ回廊よりも明らかに開発が進んでいません。遊泳ゾーンは岩の両端に挟まれた狭い中央の砂のストリップで、魅力は泳ぎの質よりも売り子がいないことです。ほとんどの訪問者はカオタキアブ+サイノイの朝のループの2番目のビーチとしてここに立ち寄ります。登りと水浴び、そしてスワンソンの木陰のピクニックを組み合わせれば、14kmの往復で半日をまるまる使うことになります。
プラーンブリーとカオサムローイヨート：65kmの南部行程
プラーンブリービーチはホアヒン中心部からペッカセム通り/国道4号線を30km南、スワンソンの分岐を過ぎ小さな漁村パークナムプランを通り抜けるスクーターで45分の地点にあります。ビーチ自体は広く静かでほぼ人のいない一帯で、バンコクの週末客と少数のビーチフロントリゾート群に好まれています。河川の流出が遊泳ゾーンの北側に留まるため、水はホアヒン中央のストリップより清潔です。さらに5km南のプラーンブリー森林公園は、海岸のマングローブを通る無料の高架歩道を運営しており、西部湾岸を離れずにクラビのマングローブ環境に最も近いものを体験できます。
カオサムローイヨート国立公園内のレームサラビーチはナレースダムリ通りから65km南、125cc Honda Clickでペッカセム通り/国道4号線を片道1.5〜2時間の地点にあります。外国人の公園入場料200THBにはビーチと、プラヤーナコーン洞窟への30分の上り坂ハイキングの登山口が含まれます。洞窟では11月〜2月の乾季におよそ午前10時から午前11時の間に光線が王室東屋(クハーカルハート、ラーマ5世のために建てられた)に差し込みます。朝の光線は南海岸の絶対的な至宝であり、ほとんどの訪問者がナレースダムリ通りからの午前7時の出発を計画する理由です。洞窟ハイキングは急ですが標識がよく整備されています。最後の200mが濡れた岩なので、つま先の覆われた靴が必須です。
カオサムローイヨートの日帰り旅行は南海岸行程の目玉の組み合わせです。同じ130kmの往復で、プラーンブリービーチ、レームサラビーチ、プラヤーナコーン洞窟、プラーンブリー森林公園の歩道を、200THBのスクーター1日料金に80〜120THBの燃料費を加えるだけで1日にまとめられるからです。同じ行程のGrab相当額は3,000〜4,000THBに達し、スクーターが回避する同じペッカセム通り/国道4号線の渋滞パターンにはまります。全ルートの所要時間、燃料費、適したバイククラスは、南海岸を内陸のワイナリーのルートとチャアムループと合わせて順序立てるホアヒンのバイクレンタルガイドで取り上げています。
チャアム北部：マルカタイヤワン宮殿のある25kmのループ
チャアムビーチはホアヒン中心部からペッカセム通りを25km北、マルカタイヤワン宮殿の分岐を過ぎるスクーターで30〜40分の地点にあります。チャアムは完全に別の市場です。ホステル、シーフード、ビーチアクティビティのすべてでホアヒン中央より低価格な、タイ国内向けのファミリービーチです。チャアムのビーチフロントのシーフードは1皿平均100〜150THBで、ホテル前のホアヒンビーチのレストランの200〜300THBに対して安く、ビーチフロントのバンガローは1泊400〜700THBで、ナレースダムリの個室相当の600〜900THBに対して安価です。ジェットスキー、バナナボート、パラセイルの業者は中央の1kmに集まっており、ホアヒンビーチと同じですが表示価格はやや低めです。
マルカタイヤワン宮殿(「愛と希望の宮殿」)は1923年にラーマ6世のために建てられた野外のチーク材の夏の宮殿で、ナレースダムリ通りから17km北、チャアムビーチ自体から8km南の、同じペッカセム回廊上にあります。名目上の入場料30〜50THBで宮殿の敷地全体、小さな博物館、施設裏のビーチアクセスがカバーされます。チャアム+マルカタイヤワンを組み合わせたループは50kmの往復で、125cc Honda Clickで60〜80THBの燃料を消費し、チャアムのビーチフロントでの100〜150THBのシーフードランチとともに半日にきれいに収まります。
金曜夜の南行きペッカセム通りの渋滞がこのループの常在リスクです。ピークシーズン(12月から2月とソンクラーン)にバンコクの祝日週末の交通が南へ押し寄せると、チャアムのボトルネックでさらに60〜90分の渋滞となり、同じ渋滞が日曜の夜には逆向きに発生します。帰りの走行は金曜なら午後4時より前に計画するか、午後8時以降まで待ちましょう。ホアヒン低予算旅行の行程では、このループをチカダマーケットの夜の行程と並べて、1日800〜1,400THBの予算内での土曜日の完全な計画として順序立てています。
1日レンタル計画における8つのビーチの比較
バイクでホアヒンのビーチへ：ルート、燃料、バイククラス
ホアヒンのビーチ回廊は、どのナレースダムリ通りの店でも1日120〜400THBで借りられる125cc Honda Click 125で完全に到達でき、チャアム25km北からカオサムローイヨート65km南まで走るペッカセム通り/国道4号線の80kmの一本の弧でつながっています。道路は平坦から緩やかな起伏で、完全舗装され、どの110〜125ccオートマでも問題なくこなせます。プラーンブリーやカオサムローイヨートまで2人乗りで走るなら、高速距離でスムーズなスロットルが助けになる1日250〜450THBのYamaha NMAX 155またはHonda PCX 160にステップアップしましょう。7kmのホアヒンビーチ→カオタキアブ区間ではより大きなバイクは不要です。
燃料費は、ホアヒン→カオタキアブ→サイノイの14kmループで20〜40THB、マルカタイヤワン+チャアムの50km往復で60〜80THB、フルの130kmのプラーンブリーとカオサムローイヨートの日帰り旅行で80〜120THBです。PTとバンチャークのスタンドがペッカセム沿いに5kmごとにあり、3つのループのどれも満タン1回で走破できます。ピークシーズンの週末には、ロイヤルホアヒン鉄道駅近くとカオタキアブ南側の進入路にペッカセム通りの警察検問所が設けられます。ヘルメットの取り締まりは標準で、IDPのチェックは定期的に行われ、いずれの違反でもその場での罰金は現金500〜1,000THBです。必要書類一式はホアヒンのバイクレンタルガイドで取り上げています。
法的な必須事項(母国の二輪免許、二輪「A」裏書付きの国際運転免許証、レンタル契約書)について、タイ王国大使館は公式案内ページでIDPの規則を公表しており、タイ陸運局も公式ポータルで同じことを確認しています。IDPは紙のみで、発行から1年間有効、渡航前に母国で取得する必要があります。米国のAAA、英国の郵便局、カナダのCAAが標準的な発行機関です。国際運転免許証ガイドで国ごとの取得方法を解説しています。
ビーチシーンがより広いホアヒン旅行にどうつながるか
ホアヒンのビーチ回廊は、内陸の寺院、20km西のホアヒンヒルズワイナリー、ロイヤルホアヒン鉄道駅、ホアヒンナイトマーケット、チカダマーケットの夜の行程を加えた、より広い1日ごとの計画の軸となります。典型的な3日間の訪問者は、1日目を列車の到着とホアヒンビーチの午後とナイトマーケット、2日目をスクーターの受け取りとカオタキアブ+スワンソン+チャアムのループ、3日目をプラーンブリー+カオサムローイヨートの南部行程の後に午後遅くの列車でバンコクへ戻る、という順序にします。ホアヒンでやるべきベストガイドでは、ビーチの日と組み合わせる内陸と文化の対となるものを取り上げています。
ここでは南タイより季節性が計画を左右します。11月から2月は乾季の最盛期で、カイトサーフィンの風が安定し、海は澄んだ青、ペッカセム通りの渋滞は金曜と日曜の祝日週末にピークになります。3月から5月は暑い乾季の移行期で、海は穏やかでホステル料金は低シーズン料金です。6月から8月は時折にわか雨があるものの概ね走行可能なショルダーシーズンです。9月から10月はモンスーンで、カオタキアブより南のプラーンブリー海岸道路に遠くからは見えない冠水箇所ができ、すり減ったタイヤのスクーターを本当に危険なスリップに変えます。レンタル契約書に署名する前にトレッドの深さを確認してください。ホアヒンの訪問時期・天候ガイドでは月ごとの推移を詳しく取り上げています。
旅行を3日以上に延ばす初めての訪問者には、自然な延長は内陸の文化サーキットです。国道3219号線を20km西のホアヒンヒルズワイナリー、18km西のワットフアイモンコン(巨大なルアンポートゥアド像)、ホアヒン中心部から3kmのカオヒンレックファイの日の出展望台。内陸とビーチを組み合わせた計画は、1台のHonda Click 125の週単位レンタル700〜1,200THBで5〜6日を快適に埋めます。このエリアのウィキペディアの記載については、ウィキペディアのホアヒンを参照してください。
よくある質問
ホアヒンでファミリーに最適なビーチはどこですか?
ナレースダムリ通りから25km北のチャアムビーチが最高のファミリービーチです。ビーチフロントの食事が1皿100〜150THBで、ホアヒン中央の200〜300THBに対して安く、水は浅く一定で、ジェットスキーとバナナボートの業者が中央の1kmにあるからです。セントラグランド群の前のメインのホアヒンビーチも、300〜500THBの乗馬と穏やかな波があり家族向けです。カオタキアブは幼児との水浴びにより穏やかな選択肢です。
ホアヒンのビーチを訪れるのに1年で最適な時期はいつですか?
11月から2月が最良の時期です。乾季の青い海、10〜20ノットのカイトサーフィン風、20度台後半の安定した気温。3月から5月は暑いが穏やか、6月から8月は午後のにわか雨があるショルダーシーズン、9月から10月はモンスーンで、ホアヒンビーチの南端に離岸流が、カオタキアブより南の海岸道路に滑りやすい箇所が出ます。ピークシーズンの金曜と日曜の祝日週末の午後にはペッカセム通りが渋滞します。
ホアヒン周辺で最適なカイトサーフィンスポットはどこですか?
ナレースダムリ通りから12km南のスワンソンプラディパットビーチが代表的な初心者向けカイトサーフィンゾーンです。広く平らな砂と浅い波打ち際が転倒を安全に吸収するからで、3〜4校がタイ王国陸軍ゲートからレンタルとレッスンのパッケージを運営しています。ソイ83を過ぎたホアヒンビーチの南端は、11月から2月の北東モンスーンの間は中級者向けです。両スポットとも乾季には安定した10〜20ノットの風が吹きます。レッスンは半日2,500〜4,500THBです。
レンタルスクーターでカオサムローイヨート国立公園まで行けますか?
はい。ナレースダムリ通りからペッカセム通り/国道4号線経由の65kmの南部行程は象徴的な日帰り旅行で、片道1.5〜2時間かかり、どの125cc Honda Clickでもこなせます。公園入場料は外国人200THB。午前10時に王室東屋へ差し込む光線とともにあるプラヤーナコーン洞窟は絶対的な至宝で、午前7時の出発を計画する理由です。レームサラビーチからの30分の登りハイキングにはつま先の覆われた靴が必須です。
カオタキアブビーチは泳いでも安全ですか?
はい。ナレースダムリから7km南のカオタキアブビーチは、岬が卓越した南からの波を遮るためホアヒン中央ビーチより穏やかで、小さな漁港の桟橋の北側の遊泳ゾーンは11月から3月の乾季には浅く一定です。南縁の岩がちな縁は避け、上の階段でマカクザル(攻撃的な日和見主義者です)に注意し、ショルダーシーズンの午後遅くの雷雨の後に泳ぐ前は地元の予報を確認してください。
ホアヒンのビーチを巡るのにバイクを借りるべきですか?
はい。どのナレースダムリ通りの店でも1日120〜400THBの125cc Honda Clickは、80kmの海岸の弧のすべてのビーチに到達し、ホアヒンビーチ、カオタキアブ、スワンソンプラディパット、チャアムの間の1日4〜6回のGrabより安くなります。損益分岐点はおおむね1日3回のGrabで、ビーチ巡りと夜市を計画する人は誰でも昼までにその閾値を超えます。ホアヒンのバイクレンタルガイドでは、予約の流れ、IDPの規則、警察検問所の場所を取り上げています。
ホアヒン周辺で最も静かなビーチは?
ナレースダムリから15km南(カオタキアブから3km先)のサイノイビーチが、中央のビーチ回廊内で最も静かな小さな入り江で、岩の両端があり売り子はごく少数です。広々とした静かな一帯なら、30km南のプラーンブリービーチがタイ国内向けの週末ピーク以外は一貫して空いており、カオサムローイヨート国立公園内のレームサラビーチは200THBの公園入場料を払った人通りしか見られません。3つとも、どのナレースダムリ通りの店からでも125cc Honda Clickで90分以内に到達できます。
予約前にホアヒンのビーチデーを計画しよう
ホアヒンのビーチ回廊は、バンコクから200km圏内で最もレンタル向きのタイの海岸線です。チャアム北からカオサムローイヨート南まで80kmの弧、8つの名前付きビーチ、3つの代表的なスクーターループ、そして1日800〜1,400THBの予算に収まる1日120〜400THBのレンタル料金。Bykloで審査済みのナレースダムリ通りの店からHonda Click 125を借りて、15分でカオタキアブ、25分でスワンソンプラディパットに到達し、同じレンタル日にプラーンブリーとカオサムローイヨートの日帰り旅行(130kmの往復、午前10時の光線でのプラヤーナコーン洞窟)とチャアム+マルカタイヤワンのループを組み合わせれば、二輪での完全なビーチ週間になります。ホアヒンビーチからカオタキアブの回廊では無料のホテル配達、ヘルメット込み、現金デポジットのみ、パスポートは手元に。署名前に詐欺チェックリストを確認してください。
