Un itinerario di 5 giorni a Krabi nel 2026 si sviluppa in modo lineare attraverso la provincia: il giorno 1 si atterra all'aeroporto internazionale di Krabi (KBV), si ritira uno Honda Click 125 (150-200 THB/giorno a Krabi Town, 200-300 THB/giorno ad Ao Nang con consegna in hotel) e si percorrono 25 km fino ad Ao Nang per una passeggiata di orientamento al tramonto; il giorno 2 si raggiunge Railay in longtail; il giorno 3 si affronta l'anello costiero in scooter sulle Highway 4203/4034 fino al punto panoramico di Tup Kaek e a Klong Muang; il giorno 4 si percorre la Highway 4035 verso l'entroterra fino al Wat Tham Suea (tempio della Grotta della Tigre) e alla Emerald Pool; il giorno 5 si chiude con un longtail alle isole Hong o a Phi Phi. Cinque giorni sono la durata perfetta.

Punti chiave
- Cadenza dei cinque giorni: due giorni in scooter (l'arco costiero verso Tup Kaek, l'entroterra verso Wat Tham Suea + Emerald Pool) racchiudono tre giorni in barca (longtail per Railay, speedboat per Phi Phi o le Quattro Isole, tour delle isole Hong).
- Costo giornaliero dello scooter: uno Honda Click 125 costa 150-200 THB/giorno a Krabi Town vicino al Maharaj Market e 200-300 THB/giorno ad Ao Nang con consegna gratuita in hotel; prenota tramite la Guida al noleggio moto a Krabi.
- Budget per longtail e traghetti: prevedi 2.800-4.500 THB per la speedboat di Phi Phi, 800-1.500 THB per il tour di gruppo delle isole Hong, 100-150 THB per tratta per il longtail di Railay, più 50-100 THB di parcheggio scooter al molo nei giorni di tour.
- Stagione migliore: da novembre a marzo è la Krabi della stagione secca: mari andamani calmi per i giorni in barca, le sezioni di scogliera della Highway 4034 asciutte per la salita di Tup Kaek e orari dei traghetti completi; da maggio a ottobre i prezzi calano del 20-30% ma i traghetti per le isole vengono annullati circa un giorno su tre.
- Documenti: la legge thailandese richiede una patente moto del Paese d'origine più un IDP della Convenzione di Ginevra con l'autorizzazione moto "A"; l'Ambasciata Reale di Thailandia conferma che gli IDP non possono essere rilasciati in Thailandia. Le multe ai posti di blocco sulla Highway 4 e sulle strade d'ingresso a Krabi Town vanno da 500 a 1.000 THB.
- Scelta della base: stabilisci la base ad Ao Nang per un accesso rapido in longtail a Railay e alle Quattro Isole, oppure dividi il soggiorno (3 notti ad Ao Nang, 2 notti a Krabi Town) per la corsa nell'entroterra del giorno 4; l'articolo Noleggio a Krabi Town vs Ao Nang analizza i compromessi.
Perché cinque giorni sono la durata giusta per Krabi
Cinque giorni sono la durata perfetta perché le esperienze di punta di Krabi si dividono in due giorni in scooter e tre giorni in barca, e tre giorni in barca più due giorni di guida sono esattamente ciò che un soggiorno di 5 notti ad Ao Nang sostiene senza che nessun singolo giorno risulti frettoloso. Un viaggio di 3 giorni a Krabi ti costringe a saltare o il giorno nell'entroterra (Wat Tham Suea, Emerald Pool, sorgenti termali di Khlong Thom) o uno del trio Railay-Phi Phi-isole Hong. Un soggiorno di 7 giorni inizia a ripetersi a meno che non aggiunga un'estensione a Koh Lanta o un pernottamento a Phi Phi Don. Cinque giorni sono la settimana solo-Krabi più pulita.
La cadenza conta più del numero di giorni. I giorni in barca (Railay, Phi Phi, Hong) sono fisicamente impegnativi e dipendono dalle maree, quindi giorni in barca consecutivi lasciano i viaggiatori stremati entro il giorno 3. I giorni in scooter (arco costiero, entroterra) sono flessibili e permettono di riprendersi da un giorno in barca piovoso. Alternare i due è ciò che fa sembrare una settimana a Krabi completa anziché sovraccarica. Il contesto provinciale più ampio, inclusi l'estensione a Koh Lanta e la variante di 7 giorni, si trova nel pilastro Guida di viaggio a Krabi.

Giorno 1: arrivo a KBV, base ad Ao Nang, mercato notturno di Krabi Town
Il giorno 1 si atterra all'aeroporto internazionale di Krabi (KBV) e si conclude con frutti di mare al mercato notturno del molo Chao Fah, con il ritiro dello scooter integrato nel trasferimento aeroporto-hotel. La maggior parte dei voli internazionali atterra a tarda mattinata o nel primo pomeriggio; ritira uno Honda Click 125 verificato da Byklo al KBV (180-320 THB/giorno con consegna) invece di pagare il taxi da 600 THB per Ao Nang, percorri i 25 km verso ovest sulla Highway 4 e poi sulla Highway 4203 fino al tuo hotel (circa 35 minuti compresa l'uscita dall'aeroporto) e usa il tardo pomeriggio per passeggiare lungo Ao Nang Beach prima di cena a Krabi Town.
La corsa da KBV ad Ao Nang è l'introduzione più dolce possibile alle strade thailandesi: asfaltata, ben segnalata e quasi del tutto pianeggiante. Se hai l'IDP con autorizzazione moto nel portafoglio (la legge thailandese lo richiede a ogni motociclista straniero), la consegna in aeroporto fa risparmiare la tariffa del taxi del primo giorno e ti mette in sella fin dall'arrivo. Il mercato notturno del molo Chao Fah di Krabi Town si trova 22 km a est di Ao Nang sullo stesso corridoio della Highway 4203 (una corsa in scooter di 25 minuti dal tuo hotel di Ao Nang), e la striscia gastronomica lungo il fiume fuori dai cancelli è aperta dal mercoledì alla domenica dalle 17:00. Prova il pa-toong-go (pasta fritta) e i calamari alla griglia; l'articolo Le 10 migliori cose da fare a Krabi Town elenca le bancarelle specifiche per cui vale la pena fare la fila.
L'alternativa del giorno 1 per chi non guida o per gli arrivi tardivi (dopo le 18:00) è prendere la navetta dall'aeroporto da 150 THB per Ao Nang e organizzare la consegna dello scooter in hotel per la mattina del giorno 3. I giorni 2, 3 e 4 funzionano comunque nello stesso ordine; perdi solo la tappa al mercato notturno del giorno 1. Il confronto completo tra le basi, incluso quali negozi di Krabi Town vicino al Maharaj Market costano 150-200 THB/giorno rispetto ai 200-300 THB/giorno della striscia di Ao Nang, è in Noleggio a Krabi Town vs Ao Nang.
Giorno 2: longtail per Railay, grotta di Phra Nang, tramonto dal punto panoramico
Il giorno 2 è il giorno del longtail per Railay, con lo scooter parcheggiato ad Ao Nang Beach per 20-40 THB fino a sera. Cammina o guida 5 minuti da qualsiasi hotel di Ao Nang fino al molo dei longtail su Soi Ao Nang, paga 100-150 THB a persona per la traversata di 15 minuti fino a Railay West e trascorri la mattina sulla sabbia bianca prima che le barche dei gitanti arrivino alle 11:00. Percorri il sentiero pianeggiante di 200 m attraverso la penisola fino a Railay East (mangrovie e la striscia dei negozi di arrampicata), poi dirigiti a sud verso Phra Nang Cave Beach per l'iconica vista di karst e sabbia e per il santuario della fertilità all'interno della grotta alla base della scogliera.
Il pomeriggio è dedicato all'arrampicata o al punto panoramico di Railay. Le tre pareti di Railay (la Thaiwand Wall sopra Railay West, il calcare della zona di Phra Nang e gli strapiombi di Tonsai) sono rinomate in tutto il mondo, e un corso di arrampicata per principianti di mezza giornata in uno qualsiasi dei negozi di Railay East costa 800-1.200 THB attrezzatura inclusa. Chi non arrampica dovrebbe percorrere il sentiero del punto panoramico di Railay: l'inizio del sentiero è 100 m a est del cancello del Sand Sea Resort, la salita richiede 30-45 minuti tra tornanti fangosi (scarpe chiuse obbligatorie) e il panorama abbraccia entrambe le baie di Railay e il promontorio di Phra Nang. La Guida definitiva all'arrampicata a Railay mappa le vie per grado di difficoltà.
Prendi l'ultimo longtail di ritorno ad Ao Nang al tramonto (le barche operano fino alle 18:30 circa in stagione secca, alle 17:30 in stagione verde; conferma con il tuo barcaiolo all'arrivo). La Guida ai tour di island hopping a Krabi tratta l'opzione di abbinare Railay a un tour delle Quattro Isole il giorno 5, liberando così il giorno 2 per una gita in speedboat a Phi Phi; entrambe le sequenze funzionano in un piano di 5 giorni.

Giorno 3: giorno in scooter lungo la costa verso Tup Kaek e Klong Muang
Il giorno 3 è il giorno in scooter di punta, un anello costiero di 32 km sulle Highway 4203 e 4034 da Ao Nang a Klong Muang Beach e al punto panoramico di Tup Kaek. Il tempo totale in sella è di 1,5-2 ore più le soste; il costo totale del carburante su uno Honda Click 125 è di circa 80 THB per l'intera giornata. Parti da Ao Nang alle 07:30 per guidare nel fresco, raggiungi la spiaggia più tranquilla di Klong Muang alle 08:30 per la colazione in uno dei beach café dei resort, poi prosegui per 4 km a nord sulla Highway 4034 fino al parcheggio del punto panoramico di Tup Kaek.
Il punto panoramico di Tup Kaek si trova 14 km a nord di Ao Nang sulla punta del promontorio ed è l'immagine cartolina per eccellenza di Krabi: una sottile lingua di sabbia bianca incastonata tra verdi scogliere carsiche e il mare delle Andamane. Parcheggia nel posteggio asfaltato (gratuito), percorri la passerella di 200 m fino al belvedere e programma la visita per le 09:00-10:00 (fresco, vuoto) oppure per il tramonto 17:30-18:30 (ora dorata). Uno Honda Click 110-125cc affronta bene la salita della Highway 4034 in solitaria; paga il supplemento di 100-150 THB/giorno per uno Honda PCX 160 o uno Yamaha NMAX se farai questo tratto in due. L'articolo I 10 migliori percorsi in moto a Krabi raccoglie i consigli sulla classe di moto per ogni percorso.
Il pomeriggio aggiunge il molo dei longtail di Nopparat Thara (2 km a ovest di Ao Nang sulla Highway 4203, il punto di partenza secondario per Railay se non hai preso le barche del mattino il giorno 2), la piccola caletta di Pai Plong per una nuotata più tranquilla, oppure un ritorno ad Ao Nang per la spiaggia del tardo pomeriggio. Evita il tratto in salita della Highway 4034 durante qualsiasi acquazzone della stagione delle piogge: le due curve brevi e ripide diventano scivolose nei primi 10 minuti di pioggia. L'articolo I migliori punti per il tramonto a Krabi classifica Tup Kaek e Klong Muang rispetto alle alternative di Phra Nang e Ao Nang.
Giorno 4: giorno in scooter nell'entroterra verso Wat Tham Suea e la Emerald Pool
Il giorno 4 è il giorno in scooter nell'entroterra, il chilometraggio giornaliero più lungo dell'itinerario e l'argomento più forte a favore del noleggio di uno scooter rispetto ai taxi: la versione con van turistico di questa giornata costa 1.500-2.500 THB a persona e ti lega a un orario fisso, mentre uno Honda Click a 200-300 THB/giorno copre lo stesso terreno con pieno controllo dell'orario. Il chilometraggio totale da una base ad Ao Nang è di circa 130 km andata e ritorno; da Krabi Town scende a 100 km. Prevedi una partenza alle 06:30 per salire al Wat Tham Suea nel fresco del mattino e raggiungere la Emerald Pool prima dell'arrivo dei pullman turistici.
La salita al Wat Tham Suea (tempio della Grotta della Tigre) è il fulcro della giornata. Il tempio si trova 9 km a est di Krabi Town sulla Highway 4035 (oppure 27 km da Ao Nang via Highway 4203 poi 4035, circa 40 minuti), e il sentiero fino al Buddha sulla sommità conta 1.237 ripidi gradini di cemento. Prevedi 90 minuti tra salita e discesa; la ricompensa è un panorama a 360 gradi sull'intero paesaggio carsico di Krabi. Dopo la salita, percorri 36 km a sud sulla Highway 4 e poi sulla Highway 4038 fino alla Riserva naturale di Khao Phra Bang Khram. La Emerald Pool (Sa Morakot) dista una camminata di 8 minuti dal parcheggio attraverso una passerella nel bosco, l'acqua è balneabile a 25-27°C e la Blue Pool (Sa Nam Phut) si trova ad altri 200 m sullo stesso sentiero (vietato fare il bagno).
Le sorgenti termali di Khlong Thom si trovano a 5 km dallo stesso parcheggio della Emerald Pool e aggiungono una terza tappa alla giornata: piscine termali levigate a 35-40°C che scendono a cascata nel bosco, ingresso 90 THB stranieri / 30 THB thailandesi. Il trittico totale Wat Tham Suea + Emerald Pool + Khlong Thom è un budget di una giornata intera più benzina di circa 200 THB di carburante da Krabi Town o 300 THB da Ao Nang. L'articolo Gite di un giorno dalle attrazioni della terraferma di Krabi descrive questo anello in dettaglio; la guida Le 5 migliori cascate di Krabi aggiunge le cascate di Huai To e di Khao Phanom Bencha per chi vuole allungare la giornata.

Giorno 5: longtail alle isole Hong o alle Quattro Isole, corsa di ritorno
Il giorno 5 chiude l'itinerario con le isole Hong o il tour delle Quattro Isole, una gita in longtail di mezza giornata che lascia il pomeriggio libero per il check-out dall'hotel e la corsa verso l'aeroporto. Il tour delle isole Hong (Mu Koh Hong) parte dal molo di Ao Nang o da Nopparat Thara alle 08:30, dura 4-6 ore e attraversa in kayak la stretta apertura tra le scogliere della Hong Lagoon; il prezzo di gruppo è 800-1.500 THB, il noleggio privato di un longtail 2.500-4.500 THB. Il tour delle Quattro Isole (Koh Poda, Koh Gai, Koh Tub, Koh Mor collegate dal banco di sabbia di Talay Waek) è l'alternativa economica a 600-1.200 THB e aggiunge Phra Nang Cave Beach al percorso.
Phi Phi è la terza opzione del giorno 5 ma solo se il tuo volo è in tarda serata (dopo le 19:00). Il tour in speedboat per Phi Phi dal molo di Ao Nang (partenze alle 09:00 e alle 11:00, ritorno alle 16:00) costa 1.200-1.800 THB e copre Maya Bay (quando è aperta), Pileh Lagoon, Viking Cave e Monkey Beach. Una gita di andata e ritorno a Phi Phi più il trasferimento all'aeroporto è stretta ma fattibile: parcheggia lo Honda Click al molo di Ao Nang per la tariffa di 50-100 THB del giorno di tour, torna alle 16:00, percorri 25 km fino al KBV via Highway 4203 e Highway 4 in 35 minuti. La Guida ai tour di island hopping a Krabi confronta la qualità dei tour di Phi Phi, Hong e Quattro Isole.
Restituisci lo scooter al negozio di Ao Nang oppure organizza una riconsegna in aeroporto con Byklo (la consegna da 180-320 THB copre entrambe le direzioni). La maggior parte dei contratti di noleggio a Krabi è basata sui giorni di calendario, quindi una restituzione alle 16:00 del giorno 5 viene fatturata come noleggio di 5 giorni, non 5,5; conferma l'orario limite con il tuo negozio il giorno 1. Chi prosegue verso Koh Lanta o Phuket dovrebbe sostituire il tour in barca del giorno 5 con una corsa sulla Highway 4 + Highway 4206 fino alla strada rialzata di Lanta (75 km più traghetto), con la moto lasciata a Lanta o restituita al negozio originale di Krabi. I viaggiatori con un sesto giorno aggiungono un pernottamento a Khao Sok; il piano dei bungalow galleggianti e la corsa di 150 km sulla Highway 4 sono in Parco nazionale di Khao Sok.
L'itinerario di 5 giorni a Krabi in sintesi
Il totale giorno per giorno lega l'itinerario a un unico budget di fascia media. I numeri seguenti presuppongono una base ad Ao Nang, tour di gruppo anziché noleggi privati e un ristorante di fascia media a sera. La fascia backpacker (letti in dormitorio, street food, base a Krabi Town) abbassa il totale giornaliero a 900-1.400 THB; la fascia lusso (resort a Klong Muang, longtail privati) lo alza a 5.000-9.000 THB. L'articolo Guida al viaggio low cost a Krabi analizza la spesa completa all-in per ciascuna fascia.
Confronta i modi per raggiungere una tipica attrazione da giornata a Krabi (il punto panoramico di Tup Kaek da Ao Nang). La riga della moto è quella dal costo giornaliero più basso e dalla flessibilità più alta; la riga del songthaew è più economica a persona ma non raggiunge il promontorio; l'opzione longtail non si applica a Tup Kaek ed è esclusa da questa tabella:
Quando prenotare ogni giorno: meteo, maree e cambi stagionali
L'alta stagione di Krabi va da novembre a marzo: giornate secche e soleggiate, mari andamani calmi, tutti gli orari di longtail e speedboat operativi, le due brevi e ripide sezioni di scogliera della Highway 4034 perfettamente aderenti, alloggi più cari del 30-50% rispetto alla stagione verde. I mesi di mezza spalla (aprile, maggio, ottobre) scambiano un testa o croce sulla pioggia per prezzi più bassi del 20-30% e folle nettamente più rade a Tup Kaek e al Wat Tham Suea. Il monsone vero e proprio (da giugno a settembre) abbassa i prezzi di un altro 20-30% ma annulla i traghetti per le isole circa un giorno su tre e satura i sentieri dell'entroterra. Le implicazioni per la guida seguono la stagione in modo netto.
Se il tuo viaggio cade nella stagione verde (maggio-ottobre), scambia il giorno 2 e il giorno 3: percorri l'arco costiero della Highway 4203 la mattina del giorno in barca, poi tenta il longtail per Railay nel pomeriggio, quando lo stato del mare è più chiaro; i capitani dei longtail rifiuteranno una traversata con onde attive. Il percorso nell'entroterra del giorno 4 è percorribile con pioggia leggera perché la Highway 4035 e la Highway 4 sono pianeggianti e ben drenate; la salita della Highway 4034 del giorno 3 è il percorso più colpito dal maltempo. L'articolo Periodo migliore per visitare Krabi aggiunge le date dei festival mese per mese (Loy Krathong a novembre, Songkran a metà aprile) che incidono su disponibilità e prezzi.
La finestra delle maree conta nei giorni 2 e 5. Phra Nang Cave Beach perde la sua riva balneabile con l'alta marea tra circa le 11:00 e le 15:00 nelle settimane di sizigia; il banco di sabbia di Talay Waek tra Koh Tub e Koh Mor emerge solo 2 ore prima e dopo la bassa marea. Controlla le tavole di marea (il Dipartimento marittimo thailandese pubblica previsioni giornaliere) per le tue date prima di fissare i giorni in barca; la maggior parte dei tour shop di Ao Nang adatterà gli orari di partenza di 30-60 minuti. La finestra della stagione secca è più indulgente su tutti e cinque i giorni; quella della stagione verde richiede flessibilità attiva su un controllo del radar a 24 ore. Per un contesto regionale più ampio sulla provincia di Krabi e sulle attrazioni della costa andamana, la guida alla provincia di Krabi di Lonely Planet è una panoramica utile.
Domande frequenti
5 giorni bastano per vedere Krabi?
Sì. Cinque giorni sono la settimana mono-provincia di Krabi più pulita: due giorni in scooter (arco costiero verso Tup Kaek, entroterra verso Wat Tham Suea + Emerald Pool) racchiudono tre giorni in barca (longtail per Railay, tour di gruppo alle isole Hong o alle Quattro Isole, speedboat per Phi Phi). Tre giorni ti costringono a saltare o il giorno nell'entroterra o uno dei gruppi di isole di punta; sette giorni iniziano a ripetersi a meno che non aggiunga un'estensione a Koh Lanta o un pernottamento a Phi Phi Don.
Quanto costa un itinerario di 5 giorni a Krabi nel 2026?
Il totale di fascia media è di circa 8.300 THB per i cinque giorni, esclusi voli e alloggio: 1.800 il giorno 1, 1.400 il giorno 2, 1.500 il giorno 3, 1.800 il giorno 4 e 1.800 il giorno 5. La fascia backpacker (base a Krabi Town, letti in dormitorio, solo street food) riduce la spesa giornaliera all-in a circa 1.000 THB. La fascia lusso (resort a Klong Muang, noleggi privati di longtail, ristorazione raffinata) alza la spesa giornaliera all-in verso i 6.000-8.000 THB. L'alloggio ad Ao Nang varia tra 700 e 3.500 THB/notte nella fascia media.
È meglio basarsi ad Ao Nang o dividersi tra Ao Nang e Krabi Town?
Ao Nang è la base unica più semplice per un piano di 5 giorni perché quattro dei cinque giorni ruotano attorno ad Ao Nang Beach, al molo dei longtail di Soi Ao Nang o alla Highway 4203. Il soggiorno diviso (3 notti ad Ao Nang + 2 notti a Krabi Town) vale la pena solo se il giorno 4 è un focus critico nell'entroterra e vuoi iniziare la salita al Wat Tham Suea alle 06:30 da un hotel di Krabi Town anziché alle 07:00 da Ao Nang. L'articolo Noleggio a Krabi Town vs Ao Nang analizza il compromesso in dettaglio.
Posso fare questo itinerario di 5 giorni a Krabi senza noleggiare una moto?
Sì, ma costa di più e ti esclude dal triplo nell'entroterra del giorno 4. Il trasferimento dall'aeroporto del giorno 1 diventa un taxi da 600 THB o una navetta da 150 THB; l'arco costiero del giorno 3 diventa un tour organizzato di mezza giornata da 1.000-1.500 THB; la giornata Wat Tham Suea + Emerald Pool del giorno 4 diventa una gita in van turistico da 1.500-2.500 THB con soste fisse. Il noleggio dello scooter a 200-300 THB/giorno ad Ao Nang più 80-200 THB di carburante fa risparmiare circa 3.000-5.000 THB sui cinque giorni rispetto alla versione tutta-tour, e il controllo dell'orario è impagabile.
Qual è il periodo dell'anno migliore per un viaggio di 5 giorni a Krabi?
Da metà novembre a inizio marzo è il picco: giornate secche e soleggiate, mari andamani calmi, tutti gli orari di longtail e speedboat operativi, le sezioni di scogliera della Highway 4034 asciutte. Fine novembre e inizio marzo sono i momenti dal miglior rapporto qualità-prezzo all'interno della stagione secca (poca pioggia, prezzi più bassi di dicembre-febbraio). Maggio, giugno e ottobre sono finestre economiche con rischio di pioggia giornaliera e annullamenti parziali dei traghetti. Evita giugno-settembre come piano di 5 giorni a meno che il tuo itinerario non tolleri un'intera giornata persa per il maltempo.
Come arrivo dall'aeroporto internazionale di Krabi (KBV) ad Ao Nang il giorno 1?
Le opzioni più veloci sono un taxi con tassametro da 600 THB (35 minuti), un van navetta dall'aeroporto da 150 THB (45-60 minuti comprese le fermate) oppure uno Honda Click 125 Byklo da 180-320 THB consegnato al terminal KBV che funge anche da noleggio per i giorni 1-5. Lo scooter consegnato in aeroporto fa risparmiare la tariffa del taxi del primo giorno e ti mette in sella fin dall'arrivo; sia i negozi di Krabi Town (13 km dal KBV) sia quelli di Ao Nang (25 km) organizzano la consegna in aeroporto gratuitamente o per una tariffa di 100-200 THB.
Cosa faccio se piove in un giorno previsto in scooter?
Scambia l'ordine della giornata: percorri la sequenza nell'entroterra del giorno 4 con pioggia leggera (la Highway 4035, la Highway 4 e la Highway 4038 sono pianeggianti e ben drenate) e rimanda l'arco costiero del giorno 3 alla mattina più limpida successiva. Le due brevi sezioni di scogliera della Highway 4034 da Klong Muang a Tup Kaek sono l'unico percorso di Krabi che fallisce davvero con il maltempo. Anche il longtail per Railay del giorno 2 può spostarsi al pomeriggio, quando le onde del mattino si calmano; i capitani dei longtail rifiuteranno la traversata se le condizioni non sono sicure. Inserire una giornata flessibile per il meteo in un piano di 5 giorni copre la maggior parte degli scenari della stagione verde.
Pianifica la tua settimana di 5 giorni a Krabi su due ruote
Un itinerario di 5 giorni a Krabi funziona perché la provincia concentra due distinti giorni in scooter (l'arco costiero di Tup Kaek, l'entroterra di Wat Tham Suea + Emerald Pool) e tre giorni in barca (longtail per Railay, tour delle isole Hong o delle Quattro Isole, speedboat per Phi Phi) in un'unica settimana ben sequenziata senza che nessun singolo giorno risulti frettoloso. Ritira uno Honda Click 125 da qualsiasi negozio di Ao Nang a 200-300 THB/giorno con consegna gratuita in hotel, o da un negozio di Krabi Town a 150-200 THB/giorno, percorri l'arco costiero delle Highway 4203/4034 fino al punto panoramico di Tup Kaek, poi incornicia il noleggio con i giorni in longtail verso Railay, Phi Phi e le isole Hong. Confronta negozi verificati di Krabi Town e Ao Nang, leggi recensioni reali dei noleggiatori e prenota prima di partire su Byklo. Consegna gratuita in hotel in entrambe le basi più ritiro all'aeroporto internazionale di Krabi (KBV), depositi in contanti, e il tuo passaporto resta nelle tue mani. Per il contesto provinciale più ampio e la variante di 7 giorni con Koh Lanta, vedi il pilastro Guida di viaggio a Krabi e il catalogo I 10 migliori percorsi in moto a Krabi.


