Starten Sie Doi-Inthanon-Gipfel-Fahrten die Strecke 108 hinunter, durchstöbern Sie Baan Tawais Holzschnitzgassen und schwimmen Sie im Grand-Canyon-Steinbruch, alles aus Chiang Mais südlichem Bezirk.
8,717 Bewertungen
32 verifizierte Shops
520+ Motorräder
ab 120 THB/Tag
Ein schneller Überblick darüber, was für Motorradmieter in Hang Dong wirklich zählt.
| Beste Bike-Größe | 150cc+ für komfortablen Doi-Inthanon-Gipfel (125cc fahrbar, aber langsam ab km 40) |
|---|---|
| Tagespreis ab | Ab 120 THB/Tag |
| Letzte Tankstelle vor Doi Inthanon | Tankstelle an der Kreuzung Strecke 1009, ~40 km südlich auf Strecke 108 |
| Gipfeltemperatur-Abfall | Nahe 0 Grad C in Dezember-Januar-Nächten; Jacke einpacken |
| Top-Tagestour | Doi-Inthanon-Gipfel über Strecken 108 und 1009 |
| Doi Inthanon Park-Gebühr | 300 THB Erwachsene + 20 THB Motorrad-Aufschlag |
Hang Dong ist Chiang Mais südliches Tor-Bezirk, geteilt von Highway 108 (der Chiang Mai-Hot-Straße), die direkt in Strecke 1009 hinauf zum Doi Inthanon, Thailands höchstem Gipfel auf 2.565 Metern, mündet. Es ist weniger ein Verleih-Cluster als eine Staging-Zone: Die meisten Fahrer mieten in zentral Chiang Mai und kommen südwärts für das Baan-Tawai-Kunsthandwerksdorf, das Grand-Canyon-Steinbruch-Schwimmloch und den Royal Park Rajapruek, bevor sie zu den Twin Royal Pagodas am Gipfel hinaufklettern. Der eine in Hang Dong ansässige Anbieter, Chiang Mai Motorbike Rentals in Nong Kaew, spezialisiert sich auf monatliche Langzeitvermietungen, passend zu Fahrern, die sich außerhalb der Stadt einrichten.
Strecke 108 (Chiang Mai-Hot-Straße) ist die Wirbelsäule durch Hang Dong, ein 2-spuriger Highway, geteilt mit Fernlastern Richtung Hot, Phrae und Sukhothai. Strecke 1009 (der Doi-Inthanon-Aufstieg) ist gut asphaltiert und schmal mit etwa 40 Haarnadelkurven, klettert 1.200 Meter Höhe in den letzten 30 km und verlangt Bremsenpflege beim Abstieg. Strecke 121 (Canal Road) mündet in Strecke 108 nahe dem Royal Park Rajapruek-Eingang in eine schlecht beschilderte Zone. Die Innengassen von Baan Tawai sind eng und nach Regen manchmal sägespan-rutschig, also halten Sie das Tempo unter 15 km/h beim Stöbern.
Royal Park Rajapruek hat einen großen formellen Asphaltparkplatz an der Rajapruek Road mit Motorradparken für 20-30 THB. Der Grand-Canyon-Eingang hat freie dedizierte Motorradständer, obwohl der unbefestigte Überlauf am Wochenende um spätem Vormittag zu 70-90 Prozent gefüllt ist und im Monsun überflutet. Baan Tawai hat keinen zentralen Parkplatz; Fahrer parken informell in Seitengassen für 10-20 THB und teilen Platz mit Möbel-Handkarren. Auf Doi Inthanon nutzen Sie die markierten Motorradzonen an jedem Pagodenparkplatz; auf dem Hauptständer parken statt sich an einem Hang anzulehnen.
PTT Sanpakwan-Filiale (Strecke 121 nahe der 108-Einmündung), Shell Chiangmai-Hangdong und Esso Hang Dong Road (mit einem Tigermart) sind die Hauptstationen durch zentral Hang Dong. Der kritische Stopp ist die Tankstelle an der Strecke-1009-Kreuzung etwa 40 km südlich der Stadt, wo sich Reisebusse, Lkws und Roller vor dem Aufstieg sammeln. Tanken Sie hier nach, wenn Ihr Tank unter Dreiviertel ist, denn Bergklettern erhöht den Verbrauch um 15-20 Prozent, und es gibt keinen Treibstoff im Doi Inthanon Nationalpark.
Strecke 108 durch Hang Dong Town verstopft 10 bis 16 Uhr am Samstag und Sonntag mit Baan-Tawai-Touristenverkehr und parkenden Möbel-Lkws, die die langsame Spur blockieren. Der Tank-Stopp an der Strecke-1009-Kreuzung erzeugt einen kurzen Engpass mit Reisebussen und Fernlast-Riggs, die auf Diesel warten. Strecke 1006 (San Kamphaeng Road) sieht Bauernhof-Fahrzeug-Ausfahrten aus Sois zwischen 14 und 16 Uhr, also Scheinwerfer an und auf 50 km/h drosseln in ländlichen Bauernhof-Zonen. Nachts hat Strecke 108 nach km 10 keine Straßenbeleuchtung, und Lkw-Fernlicht blendet Roller-Fahrer, also planen Sie, bis 18:30 Uhr zurück in zentral Hang Dong zu sein.
Thailands höchster Gipfel auf 2.565 Metern mit den Twin Royal Pagodas (Phra Mahathat Naphamethanidol und Phra Mahathat Naphametheanidon) auf dem Gipfelgrat und Aussicht in Richtung Laos- und Myanmar-Grenzen an klaren Kühl-Saison-Tagen.
Fahren Sie nach Norden in die Stadt und ostwärts auf Strecke 1006 zum jahrhundertealten Bor-Sang-Papierschirmdorf in Ton Pao, mit Werkstatt-Galerien, Seide- und Baumwoll-Sonnenschirmen und verkehrsarmen Café-Straßen, am besten Dienstag bis Donnerstag besucht.
Eine ganztägige abgelegene Bergrunde über die Doi-Inthanon-Kreuzung auf Strecke 1088, neu asphaltiert 2024-2025, aber mit steilen Anstiegen auf etwa 1.000 Meter und Off-Road-Erdabschnitten jenseits Mon Hin; vor Einfahrt tanken und nur in der Trockenzeit fahren.
November bis Januar ist das Fenster: tagsüber 15-25 Grad C, kristallklare Doi-Inthanon-Aussichten bis zur Myanmar-Grenze und trocken-griffige Straßen, allerdings fällt der Gipfel nachts auf 0-5 Grad C, also packen Sie eine warme Jacke ein. Februar bis April ist Smoky Saison, mit landwirtschaftlichem Dunst, der die Gipfelsicht um 50-70 Prozent kürzt, und Asphalt auf Strecke 108, der 60 Grad C trifft; Songkran (13.-16. April 2026) ist auch Spitzen-Wasserspritzen auf der Hauptstraße. Mai bis Oktober ist Regenzeit, und Doi Inthanon Nationalpark schließt 1. Mai bis 30. Juli für Straßenarbeiten. Baan Tawais Hintergassen fluten lokal in starken Regenfällen, und tief liegende Strecke-108-Abschnitte sammeln Wasser, also planen Sie Touren um Nachmittags-Gewitter herum.
Strecke 108 ist ein Lkw-schwerer Highway mit 80-100 km/h Fernlastern, die in Roller-Spuren überholen, also halten Sie eine defensive rechtsseitige Position und drosseln Sie auf 50 km/h an jeder unmarkierten Soi-Kreuzung. Auf dem Doi-Inthanon-Aufstieg prüfen Sie Ihre Bremsen vor dem Klettern, denn die 40 Haarnadelkurven leeren beim Abstieg die Beläge, und 125cc-Bikes können Vapor-Lock oder Vergaser-Vereisen in der dünneren kühlen Luft über 2.000 Metern erleiden. Tanken Sie ohne Ausnahme an der Strecke-1009-Kreuzungsstation, denn es gibt keinen Treibstoff im Park. Am Grand Canyon parken Sie auf dem Hauptständer gut zurück vom Rand; es gibt dokumentierte Klippensprung-Todesfälle und einen Roller-Überschlag durch Rand-Parken. Helmpflicht, und Strecke-108-Kontrollen fragen regelmäßig nach einem Internationalen Führerschein plus heimischem Motorradführerschein mit Bußen bis zu 1.000 THB.
Preis, Kaution, Versicherung und Stornierung in der App regeln, bevor Sie südwärts auf Strecke 108 Richtung Doi Inthanon abbiegen.
Chiang Mai Motorbike Rentals in Nong Kaew ist die einzige verifizierbare Verleih-Shopfront im Bezirk Hang Dong; das dichte Verleih-Cluster sitzt 8 bis 12 Kilometer nördlich in der Old City. Eine Byklo-Buchung bestätigt eine Hang-Dong-Abholung oder Hotellieferung, bevor Sie südwärts auf Strecke 108 Richtung Doi Inthanon fahren.
| Was Sie vergleichen | Buchen mit Byklo | Walk-In bei einem lokalen Hang-Dong-Shop |
|---|---|---|
| Verfügbarkeit | Beim Checkout bestätigt; Ihr Honda PCX oder Click ist das Bike, das in Nong Kaew oder Ihrem gebuchten Hotel wartet. | Abhängig vom Walk-In-Bestand; Same-Day-Verfügbarkeit hängt davon ab, was am einen lokalen Hang-Dong-Tresen oder in der Stadt übrig ist. |
| Preisgestaltung | Beim Checkout im Voraus angezeigt, online fixiert; der Preis, den Sie in der App vereinbart haben, ist der Preis bei Abholung oder Hoteltransfer. | Am Tresen verhandelt; der Preis hängt davon ab, ob Sie in einen Hang-Dong-Shopfront oder einen Stadtanbieter laufen. |
| Abholfenster | Abholzeiten kombiniert über die Byklo-Partner der Gegend; eine 06:00-Tour zum Doi-Inthanon-Aufstieg funktioniert neben einer späten Abendabgabe. | Begrenzt auf die ausgehängten Öffnungszeiten jedes Shops, wobei die meisten lokalen Tresen vor dem frühen Abendansturm schließen. |
| Lieferung | Viele Byklo-Partner liefern an Ihr Hang-Dong-Hotel oder Baan-Tawai-Aufenthalt, oft kostenlos, ausgewählt über einen Google-Maps-Hotelpicker beim Checkout. | Abholung im Shop ist Standard; jede Lieferung wird im Einzelfall per Facebook oder Telefon vereinbart. |
| Shop-Vergleich | Vergleichen Sie Bikes über die Hang-Dong-Byklo-Partner und das breitere Chiang-Mai-Netzwerk in einer einzigen Liste, gefiltert nach Hubraum. | Ein Shop nach dem anderen, oder eine 20-minütige Fahrt nördlich in die Stadt, um dort Tresen zu vergleichen. |
Byklos Hang-Dong-Partner liefern das Bike an Ihr Hotel oder Homestay, sodass es an der Tür bereitsteht statt an einem Stadt-Tresen zu warten. Kostenlose Stornierung läuft bis zum Abholtag, der Roller ist also fixiert, bevor Sie zu Hause aufbrechen.
Walk-In-Zusammenfassung beschreibt die Kategorie entlang Strecke 108, nicht spezifische Shop-Richtlinien; Byklo-Konditionen spiegeln den Live-Hang-Dong-Checkout-Flow wider; gegengeprüft März 2026.
Hang Dong sitzt am südlichen Rand von Chiang Mai und verbindet sich nordwärts in die Old City und Nimman in 20-30 Minuten die Strecke 108 hinauf, ostwärts nach San Kamphaeng über die Stadt und Strecke 1006 und westlich oder nördlich nach Mae Rim nur durch eine Schleife über die Stadt, statt einer direkten Straße.
Alles, was Sie über den Motorradverleih in Chiang Mai wissen müssen
Keine Reisepass-Kaution erforderlich
Zustandsfotos des Motorrads vor Abfahrt
Sichere Stripe-Zahlungen, kein Bargeld nötig
In-App-Nachrichten mit dem Shop
Kostenlose Stornierung verfügbar
24/7 Support, falls etwas schiefgeht
Mieten Sie Motorräder und Roller in Chiang Mai von verifizierten lokalen Shops. Schnelle Buchung, faire Preise und zuverlässige Fahrräder für Stadtfahrten und Tagesausflüge.
