Die Top 10 Motorradtouren in Krabi decken 2026 rund 540 km kombinierte Strecke ab, verteilt auf den Küsten-Highway 4203, den Berg-Highway 4034 und den Highway-4-Korridor nach Norden Richtung Phang Nga. Neun der zehn funktionieren mit einer 110-125-cm³-Honda Click zum Krabi-Provinz-Basispreis von 150-300 THB pro Tag; die längste, der Highway-4-Schlag zum Khao Sok National Park, verlangt eine Honda PCX 160 oder eine 250-400-cm³-Schaltmaschine für 250-1.200 THB pro Tag. Die Distanzen reichen von 8 km (Khao Khanab Nam) bis 165 km (Khao Sok einfach), die Straßenqualität ist auf allen zehn asphaltiert, und beim Anstieg des Highway 4034 zum Aussichtspunkt Tup Kaek ist in der Monsunzeit Vorsicht geboten. Krabi ist das Andamanen-Süd-Kapitel des landesweiten Routenkatalogs, wo es neben Phukets Tagesschleifen und dem längeren Korridor der Phang-Nga-Bucht steht.
Die wichtigsten Punkte
- Gesamtspanne: 540 km kombinierte Strecke über 10 Routen; die kürzeste ist 8 km (Khao Khanab Nam ab Krabi Town), die längste 165 km einfach (Khao Sok National Park über Highway 4).
- Bike-Klassen-Basis: Eine 110-125-cm³-Honda Click für 150-300 THB pro Tag bewältigt 7 der 10 Touren. Yamaha NMAX oder Honda PCX 160 für 250-450 THB pro Tag für den Highway-4034-Anstieg zu zweit; 250-400-cm³-Schaltmaschine für 500-1.200 THB pro Tag für den Highway-4-Schlag nach Phang Nga oder Khao Sok.
- Beste Basis: Ao Nang startet den Küstenbogen zu Tup Kaek, Klong Muang und dem Highway-4-Korridor; Krabi Town verankert den Inland-Schwung zum Wat Tham Suea (Tiger Cave Temple), Khao Khanab Nam und Khao Phanom Bencha National Park.
- Straßen: Alle 10 Touren sind durchgehend asphaltiert. Highway 4034 zwischen Klong Muang und Tup Kaek hat zwei kurze steile Abschnitte, die in den ersten 10 Minuten jedes Monsunschauers (Mai bis Oktober) glatt werden.
- Railay-Klarstellung: Railay Beach ist keine Motorradtour. Die Halbinsel ist nur per Boot über die Longtail-Piers von Ao Nang oder Nopparat Thara erreichbar; die nächstgelegene Motorradroute ist die 14 km lange Küstenfahrt zum Ao Nang Beach selbst.
- Spritkosten: Ein voller Honda-Click-Tank (4,2 L) kostet zu Preisen von 2026 rund 150-170 THB und reicht für 150-200 km gemischtes Krabi-Fahren, ein einziger Tank finanziert also die meisten dieser Touren einzeln.
Wie sich die 10 Krabi-Touren im Überblick vergleichen
Die 10 Touren teilen sich in drei Könnensstufen: 7 asphaltierte, anfängerfreundliche Routen innerhalb der Provinz Krabi auf einer 125er, 2 bergig angehauchte Touren, bei denen sich eine Honda PCX 160 zu zweit spürbar anders anfühlt, und der Highway-4-Schlag Richtung Phang Nga oder Khao Sok, wo sich eine 250-400-cm³-Schaltmaschine ihren Aufpreis verdient. Die Fahrzeiten unten gehen von Tageslicht, leichtem Verkehr und dem üblichen thailändischen Nebenstraßen-Tempo von 60-90 km/h aus. Rechnen Sie pro Stopp 30-60 Minuten dazu für den 1.237-Stufen-Aufstieg zum Tiger Cave, das Warten auf den Sonnenuntergang am Aussichtspunkt Tup Kaek oder ein Bad im Emerald Pool.
Die kombinierte Gesamtdistanz, summiert über alle 10 Touren wie aufgeführt (Rückfahrten für Punkte 1-9 plus die einfache Fahrt für Punkt 10), liegt bei rund 540 km, locker innerhalb von drei Fahrtagen für einen entschlossenen Besucher. Die Touren 1-8 sind von einer einzigen Krabi-Basis aus mit Einzeltagesmieten für 150-300 THB pro Tag machbar; die Touren 9 und 10 belohnen die Buchung einer Honda PCX 160 oder 250-400-cm³-Schaltmaschine über das Netzwerk des Krabi-Mietpreis-Hubs.
Küstentouren ab Ao Nang: Tup Kaek, Klong Muang und die Railay-Klarstellung
Die vier Küstentouren ab Ao Nang teilen sich Highway 4203 als Rückgrat und zweigen an der Kreuzung Klong Muang auf Highway 4034 Richtung Landzunge Tup Kaek ab. Die kombinierte Gesamtstrecke des Ao-Nang-Küstenclusters beträgt rund 80 km Rückfahrt auf einer 110-125-cm³-Honda Click, alles asphaltiert, wobei der einzige technische Abschnitt die zwei kurzen Highway-4034-Anstiege zwischen Klong Muang und dem Aussichtspunkt Tup Kaek sind. Ein voller Honda-Click-Tank deckt das gesamte Cluster mit einer einzigen Füllung von 150-170 THB ab.
Tour 1: Aussichtspunkt Tup Kaek über Highway 4034. Eine 28 km lange Rundtour, 1,5-2 Stunden Fahren plus der 20-30-minütige Aussichtspunkt-Stopp. Highway 4203 trägt den Großteil des Verkehrs nach Klong Muang, dann klettert Highway 4034 die Landzunge hinauf zum Aussichtspunkt am Straßenende. Die Straße ist asphaltiert, gut ausgeschildert und mit einer 110-125-cm³-Honda Click fahrbar; eine Yamaha NMAX oder Honda PCX 160 nimmt den Anstiegsabschnitt für Fahrten zu zweit besser. Am besten 7-9 Uhr (kühler, weniger Verkehr) oder 16-18 Uhr für die goldene Stunde über der Andamanensee.
Tour 2: Küstenschleife Klong Muang. Eine 36 km lange Rundtour, 1,5 Stunden Fahren plus Stopps am Tubkaek Beach oder am Longtail-Pier Nopparat Thara. Durchgehend flache, asphaltierte Straße; die ruhigste Strandstraße der Provinz Krabi und die einfachste erste Tour für alle, die an diesem Morgen eine Honda Click abgeholt haben. Mit der Tup-Kaek-Fahrt kombinieren für einen halbtägigen Highway-4203-Schwung.
Tour 3 (Klarstellung): Railay Beach ist keine Motorradtour. Railays Landzunge ist durch Kalksteinklippen vom Festland abgeschnitten und nur per Longtail vom Pier am Ao Nang Beach oder vom Pier Nopparat Thara erreichbar (beide 100 THB einfach, 15 Minuten). Die nächstgelegene Motorradanfahrt ist die 22 km lange Fahrt von Krabi Town zum Ao Nang Beach selbst, die Sie 100 Meter vom Longtail entfernt absetzt. Parken Sie die Honda Click auf dem gesicherten Ao-Nang-Parkplatz (20-40 THB pro Tag), bevor Sie an Bord gehen.
Für die vollständige Krabi-Mietentscheidung (Ao Nang vs. Krabi Town vs. Byklo-Lieferung) schlüsselt der Beitrag Krabi Town vs. Ao Nang Motorradverleih auf, wo man sich für jede dieser Küstentouren und das Inland-Cluster unten am besten stationiert.
Inland-Tagestouren ab Krabi Town: Tiger Cave, Khao Khanab Nam und Khao Phanom Bencha
Die vier Inland-Touren ab Krabi Town halten das Bike in einem Radius von 18 km um den Maharaj Market und stapeln sich sauber in einen einzigen Miettag auf einer 110-125-cm³-Honda Click. Die kombinierte Gesamtstrecke über Wat Tham Suea, Khao Khanab Nam, Khao Phanom Bencha und den Muschelfriedhof Susaan Hoi beträgt rund 96 km Rückfahrt, was in einen Honda-Click-Tank für 150-170 THB passt. Alle vier sind durchgehend asphaltiert, ohne Verkehrsdichteprobleme außerhalb des Einbahnstraßen-Rasters von Krabi Town selbst.
Tour 3: Wat Tham Suea (Tiger Cave Temple). Eine 9 km lange Fahrt aus Krabi Town heraus auf Highway 4, dann der 4037-Abzweig, insgesamt 18 km Rückweg. Planen Sie 1 Stunde Fahren plus 90 Minuten für den 1.237-Stufen-Aufstieg zum Panoramagipfel; der Tempelkomplex ist tagsüber geöffnet, der Eintritt ist frei. Die Honda Click bewältigt die Steigung bequem. Parken Sie im Tempelhof für 20-40 THB; Helmschlösser am Bike reichen an diesem Ort aus.
Tour 4: Aussichtspunkt Khao Khanab Nam. Eine 4 km lange Fahrt von Krabi Town zum Chao Fah Pier, dann ein 100-THB-Longtail über den Krabi River zu den Klippen selbst. Die Klippen flankieren die Flussmündung nach Krabi Town und sind von der Maharaj Walking Street aus sichtbar; die Longtail-Überfahrt dauert 15 Minuten pro Weg. Die Motorrad-Gesamtstrecke beträgt 8 km Rückweg, aber kalkulieren Sie 90 Minuten für die Flussüberquerung, die Höhle und den Kalksteinspaziergang ein.
Tour 5: Khao Phanom Bencha National Park. Eine 15 km lange Fahrt nördlich von Krabi Town durch Kautschukplantagen und kleine thailändische Dörfer, 30 km Rückweg. Die Straße ist bis zum Parktor asphaltiert; der Pfad zum Huai-To-Wasserfall ist eine 700 m lange Waldwanderung im Park. Der Eintritt beträgt 200 THB für ausländische Besucher, 40 THB für Thailänder. Am besten morgens fahren, vor dem nachmittäglichen Regenmuster, das sich in der Regenzeit über dem Gipfel des Khao Phanom Bencha aufbaut.
Tour 8: Küstenstraße Susaan Hoi (Muschelfriedhof). Eine 16 km lange Fahrt von Krabi Town südwärts nach Ban Laem Pho, 32 km Rückweg. Die 75 Millionen Jahre alten fossilen Muschelbänke liegen bei Ebbe an der Küste frei; der Eintritt beträgt 100 THB. Die Küstenstraße nach Susaan Hoi ist einer der ruhigsten asphaltierten Abschnitte der Provinz Krabi und lässt sich gut mit der Tour zum Tiger Cave Temple zu einem halbtägigen Inland-Schwung um Krabi Town verbinden.
Für den vollständigen Routenkatalog inklusive konkreter Shop-Abholungen ordnet der Vergleich Ao Nang vs. Krabi Town jede genannte Basis (Maharaj Market, Soi Ao Nang, Klong Muang) den obigen Touren zu. Der Beitrag Tagesausflüge zu Krabis Festland-Attraktionen reiht drei dieser Inland-Touren zu einem einzigen Krabi-Town-Tag aneinander.
Längere Touren: heiße Quellen Klong Thom, Ao Thalane und der Highway-4-Korridor
Die drei längeren Krabi-Touren schieben sich über 30 km einfache Strecke hinaus und verlangen mehr Planung: einen volleren Tank, einen früheren Aufbruch am Morgen und (für den Highway-4-Korridor) ein Klassen-Upgrade von der Honda Click auf eine Yamaha NMAX, Honda PCX 160 oder 250-400-cm³-Schaltmaschine. Die kombinierte Gesamtstrecke über Klong Thom, Ao Thalane und Highway 4 nach Phang Nga beträgt rund 316 km Rückfahrt, was, auf zwei Miettage verteilt, ohne Anstrengung in die übliche Krabi-Woche passt.
Tour 6: heiße Quellen Klong Thom und der Emerald Pool. Eine 50 km lange Fahrt südwärts auf Highway 4, dann Highway 4038 zu den heißen Quellen von Khlong Thom, mit dem Emerald Pool (Sa Morakot) im selben Cluster des Naturschutzgebiets Khao Phra Bang Khram. Rund 100 km Rückweg. Durchgehend asphaltierte Straße und sanfte Steigungen; mit einer 125er fahrbar. Der Eintritt beträgt 200 THB für ausländische Besucher. Der heiße Bach speist 35-40 °C warme Naturbecken; kombinieren Sie ihn mit einem Bad in der 25-27 °C kühlen Lagune des Emerald Pool für einen Tag der Temperaturkontraste.
Tour 7: Mangrovenfahrt Ao Thalane. Eine 18 km lange Fahrt von Krabi Town nordöstlich auf Highway 4, dann der 4035-Abzweig zum Pier Ao Thalane, 36 km Rückweg. Der Pier ist die Startrampe für das Mangroven-Kajak von Ban Bor Thor (300-500 THB pro Kajak, 2-3 Stunden) und die prähistorischen Höhlenmalereien Tham Phi Hua To. Die Fahrt selbst ist flache, asphaltierte Straße durch Fischerdörfer; der Wert liegt im Kajak-Hop, den das Bike in Reichweite bringt. Kombinieren Sie die Highway-4-Nordschleife mit einer halbtägigen Mangroven-Paddeltour, Startpunkt für Startpunkt verglichen in Kajakfahren in Krabi.
Tour 9: Highway-4-Korridor nach Phang Nga. Eine 90 km lange Fahrt nordwärts auf Highway 4 zur Stadt Phang Nga, 180 km Rückweg für eine Tagestour hin und zurück. Das ist die Krabi-Route, auf der die Honda Click an Leistung verliert: Bei 90 km/h auf Highway 4 sitzt ein 125-cm³-Motor im lauten oberen Drehzahlband, und das Überholen von Lastwagen wird unangenehm. Eine Honda PCX 160 (250-450 THB pro Tag) oder eine 250-400-cm³-Schaltmaschine (500-1.200 THB pro Tag) macht dieselbe Fahrt sicherer und schneller. Der Aussichtspunkt Samet Nangshe über der Phang-Nga-Bucht belohnt den Tag; kalkulieren Sie 5 Stunden Fahren plus den einstündigen Aufstieg zum Aussichtspunkt ein.
Tour 10: Highway 4 zum Khao Sok National Park. Eine 165 km lange einfache Fahrt nordwärts auf Highway 4, am besten als Übernachtung statt als Tagesfahrt hin und zurück. Der Cheow-Lan-See im Khao Sok National Park und die schwimmenden Floßhäuser sind das Ziel; kalkulieren Sie zwei Fahrtage und eine Übernachtung im Park ein. Das ist die einzige Tour der Liste, die nach einer 250-400-cm³-Schaltmaschine verlangt: 165 km schneller Highway-4-Verkehr auf einer Honda Click sind ein harter Überhol-Tag, während eine Honda CB300R oder Kawasaki Versys-X 300 dieselbe Strecke in 3,5 Stunden pro Weg bewältigt und die Andamanenküsten-Seitenwinde verkraftet, die sich zwischen Phang Nga und Surat Thani aufbauen. Schieben Sie weitere 60 km über Phang Nga hinaus und Sie erreichen den Cheow-Lan-See; der Bike-Klassen-Sprung und die Logistik der schwimmenden Bungalows stehen in Khao Sok National Park.
Für die strukturierte Krabi-Woche mit diesen Touren in einem Fünf-Tage-Plan reiht der Krabi-5-Tage-Reiseplan die Küsten- und Inland-Cluster über den üblichen Krabi-Kurzaufenthalt aneinander. Der Beitrag Krabis Top 5 Wasserfälle ergänzt die obigen Routen um Huai To, die Tonsai-Kaskaden und die sekundären Wasserfälle von Khlong Thom.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele dieser Krabi-Touren kann ich auf einer 110-125-cm³-Honda Click fahren?
Sieben der zehn. Eine Honda Click 125 für 150-300 THB pro Tag bewältigt die Touren 1-8 bequem: Tup Kaek, Klong Muang, Wat Tham Suea, Khao Khanab Nam, Khao Phanom Bencha, heiße Quellen Klong Thom, Ao Thalane und Susaan Hoi. Die Touren 9 und 10 (Highway 4 nach Phang Nga und Khao Sok) belohnen eine Honda PCX 160 (250-450 THB pro Tag) oder 250-400-cm³-Schaltmaschine (500-1.200 THB pro Tag) für Highway-Stabilität über 165-180 km schnellen Verkehr.
Ist der Aussichtspunkt Tup Kaek mit einem Roller erreichbar?
Ja. Highway 4034 von Klong Muang nach Tup Kaek ist vollständig asphaltiert und mit einer 110-125-cm³-Honda Click fahrbar; die Straße klettert die Landzunge hinauf mit zwei kurzen steilen Abschnitten, die in der Regenzeit sorgfältige Gaskontrolle erfordern. Der Parkplatz am Aussichtspunkt ist asphaltiert und kostenlos. Am besten 16-18 Uhr für den Sonnenuntergang über der Andamanensee; eine Honda PCX 160 oder Yamaha NMAX ist zu zweit über die Anstiege bequemer.
Kann ich von Ao Nang aus zum Railay Beach fahren?
Nein. Railay ist eine nur per Boot erreichbare Halbinsel, durch Kalksteinklippen vom Straßennetz Krabis abgeschnitten. Jede Anfahrt ist ein Longtail vom Pier am Ao Nang Beach oder vom Pier Nopparat Thara, beide 100 THB einfach und rund 15 Minuten Überfahrt. Die nächstgelegene Motorradanfahrt ist das Parken auf den Ao-Nang-Parkplätzen (20-40 THB pro Tag) und der Fußweg zum Pier; das Bike verlässt das Festland nie.
Was ist die längste Motorradtour ab Krabi?
Der Highway-4-Korridor nordwärts zum Khao Sok National Park, 165 km einfach und am besten als Übernachtung gefahren. Phang Nga mit 90 km einfach ist die längste praktikable Tagestour hin und zurück mit 180 km. Beide belohnen eine 250-400-cm³-Schaltmaschine oder eine Honda PCX 160 gegenüber der Honda Click; die Click sitzt auf langen Highway-4-Abschnitten im oberen Drehzahlband, und das Überholen von Lastwagen wird ab der 90-km-Marke stressig.
Wie viel kosten diese Krabi-Touren insgesamt?
Eine 110-125-cm³-Honda Click für 200 THB pro Tag in Ao Nang oder 150 THB pro Tag in Krabi Town ist die Basis. Drei Miettage zu 200 THB decken die Touren 1-8 ab, wenn sorgfältig gestapelt; die Touren 9 und 10 kosten zusätzlich 250-1.200 THB pro Tag für das größere Bike. Sprit kostet rund 150-170 THB pro Honda-Click-Tank (4,2 L), und ein Tank deckt 150-200 km Krabi-Fahren. Park-Eintritte (Khao Phanom Bencha, Khao Sok, Susaan Hoi) liegen bei 100-300 THB pro ausländischem Besucher.
Wann ist die beste Jahreszeit zum Fahren in Krabi?
Die Trockenzeit läuft von November bis April; Januar und Februar sind durchweg die trockensten Monate. Die Monsunzeit läuft von Mai bis Oktober mit dem stärksten Regen von Juni bis September. Die meisten Touren dieser Liste funktionieren ganzjährig auf asphaltierter Straße, aber die Anstiegsabschnitte von Highway 4034 zwischen Klong Muang und Tup Kaek werden in den ersten 10 Minuten jedes Regenzeit-Schauers glatt, und der Gipfel des Khao Phanom Bencha baut ab Ende Mai zuverlässig Nachmittagsregen auf. Planen Sie Bergtouren als Aufbruch am Morgen, wenn Sie zwischen Mai und Oktober fahren. Wählen Sie das Fahrfenster aus Wann nach Krabi reisen, dann die Route.
Brauche ich einen Führerschein für diese Touren?
Ja. Das thailändische Recht verlangt einen gültigen Motorradführerschein aus dem Heimatland plus die IDP-Anforderung (Genfer-Abkommen-IDP mit der Motorrad-Klasse „A"). Polizeikontrollen auf Highway 4, Highway 4203 und den Zufahrtsstraßen von Krabi Town verlangen vor Ort 500-1.000 THB für fehlende oder ungültige Fahrerlaubnis, plus weitere 500-1.000 THB für keinen Helm. Der IDP muss im Heimatland besorgt werden; die Königlich Thailändische Botschaft kann in Thailand keinen ausstellen.
Planen Sie Ihre Krabi-Touren vor dem Abflug
Krabis Top 10 Motorradtouren belohnen es, das Bike auf die Route abzustimmen. Eine Honda Click für 150-300 THB pro Tag von einem Krabi-Town-Shop nahe dem Maharaj Market oder einem Ao-Nang-Shop am Soi Ao Nang deckt sieben der zehn Touren dieser Liste ab und kombiniert Tup Kaek mit Klong Muang oder Tiger Cave mit Khao Phanom Bencha zu Paaren für einen einzigen Miettag. Für den Highway-4-Korridor nordwärts nach Phang Nga und Khao Sok zahlt eine Honda PCX 160 für 250-450 THB oder eine 250-400-cm³-Schaltmaschine für 500-1.200 THB ihren Aufpreis auf jedem Kilometer jenseits der Provinz Krabi zurück. Vergleichen Sie Partner in Krabi Town und Ao Nang, sehen Sie echte Mieterbewertungen und reservieren Sie vor dem Abflug bei Byklo. Der Routenkatalog, der Basis-Vergleich Krabi Town vs. Ao Nang Motorradverleih und der Motorradverleih-Krabi-Leitfaden decken alles rund um diese 10 Touren ab.
